La Sociedad de Ingenieros en plásticos premia la solución monomaterial de Borealis para el sector del automóvil

Borealis, proveedor líder de soluciones plásticas innovadoras, y el grupo BMW, fabricante de automóviles y motocicletas de gama alta, han desarrollado una nueva solución para los soportes de los salpicaderos de BMW, que incluye un nuevo material y una herramienta de ensayo. Esta innovación contribuirá a reducir los costes del conjunto y los tiempos de desarrollo de los modelos futuros, esto ha significado un segundo premio en la 10ª edición del Automotive Division Award (la de 2006) que otorga la Sociedad de Ingenieros en plásticos, en la categoría de componentes para interiores de vehículo.

El nuevo grado, denominado Nepol™ GB215HP, ha sido desarrollado para conseguir una solución monomaterial para la parte superior, media e inferior de los soportes de salpicadero. El compuesto, de polipropileno (PP) reforzado con un 20 % de fibra de vidrio larga, cumple una serie de características especificadas por BMW.

Las excelentes propiedades mecánicas de Nepol proporcionan la elevada rigidez y la estabilidad dimensional necesarias para cumplir todos los requisitos funcionales de los acabados interiores. Además, este material dota al componente de una gran absorción de la energía que evita que se astille ante un choque fuerte y, por tanto, aumenta la seguridad de los pasajeros. Esta solución presenta otras ventajas, como la baja emisión, que reduce el empañamiento del parabrisas, y la estabilización térmica a largo plazo, que evita el envejecimiento del material.

Con el fin de hacerlo compatible con la tecnología de moldeo por inyección de espuma SGI, propietaria de BMW, Borealis ha adaptado el polipropileno de manera que permita el espumado. Esta tecnología produce componentes muy ligeros y con una estructura celular bien definida, lo que supone grandes ventajas medioambientales gracias a la reducción del peso y permite a los consumidores disfrutar durante mucho tiempo de un interior estético y plenamente funcional. En definitiva, este material proporciona alta rigidez y buena resistencia a la carga, así como peso reducido y baja deformación.

Además de proporcionar la solución de material, Borealis desarrolló un nuevo software para conectarse al sistema de diseño e ingeniería asistida por ordenador de BMW con el fin de simular el comportamiento de los componentes SGI sin necesidad de disponer de un componente físico. Este método de predicción del comportamiento de los componentes supone un importante ahorro de tiempo y dinero en la etapa de desarrollo.

Franz Zängerl, director de desarrollo de nuevos negocios para Europa de Borealis, comenta: «La "solución monomaterial" y el nuevo sistema de ensayo para BMW refuerzan el compromiso de Borealis de realizar inversiones a largo plazo con el fin de ayudar a sus clientes a superar los desafíos de fabricación, rendimiento y medio ambiente del futuro. Estamos encantados del reconocimiento que la Sociedad de Ingenieros en plásticos ha otorgado a estos desarrollos conjuntos.»

Gracias a su exhaustivo conocimiento de la cadena de valor y a su enfoque en las necesidades del cliente, Borealis sigue ofreciendo soluciones de polipropileno innovadoras y de gran valor añadido que garantizan un rendimiento óptimo en las aplicaciones de automoción.

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