Nepol treibt innovative LKW-Entwicklungen voran

Borealis, ein führender Lieferant innovativer und Mehrwert schaffender Lösungen aus Kunststoffen, hat bei der Entwicklung der ersten, im Spritzgussverfahren hergestellten, LKW-Stoßfänger und Frontschürze eine führende Rolle gespielt. Die Strukturbauteile für den neueste Schwer- LKW-Generation Stralis von IVECO wurden aus Nepol™ GB303HP entwickelt, einem mit Langglasfasern verstärkten Polypropylen-Verbundwerkstoff (PP) von Borealis. Nepol ersetzt die in anderen Verfahren verwendeten nichtgesättigten Polyester-Glasfasern und vereinfacht damit die Produktion, trotz Erfüllung der hohen mechanischen und umweltschonenden Anforderungen von IVECO.

Durch den Einsatz von Nepol GB303HP und dem Spritzgussverfahren für die strukturellen Komponenten Stoßfänger und Frontschürze konnte IVECO’s Tier One Lieferant Plastal die strengen Auflagen mit einer fortschrittlichen thermoplastischen Lösung erfüllen, die mechanisch und ästhetisch überzeugt und mehr Funktionalität bietet als andere technische Verfahren. Weniger komplexe Produktionsschritte ermöglichen Plastal eine schnellere Produktion bei geringerem Materialeinsatz. Darüber hinaus ermöglichen die guten Fließeigenschaften von Nepol eine erhöhte Produktivität durch niedrige Zyklusszeiten und ausgezeichneter Qualität.

Das PP-Langglasfaser-Compound Nepol GB303HP steigert die umweltschonenden Leistungswerte des IVECO Stralis durch eine Gewichtsreduzierung von 30 % des vorderen Stoßfängers und der Frontschürze, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger CO2 Emissionen beiträgt. Das Material ist außerdem in Übereinstimmung mit der EU-Gesetzgebung vollständig recycelbar.

Darüber hinaus erhöhen die guten Geräuschdämpfungs-eigenschaften von Nepol GB303HP, im Vergleich zu Metall und glasfaserverstärkten Materialien, den Komfort des Fahrers, indem sie Vibrationen und Motorengeräusche reduzieren.

Der Endverbraucher profitiert ebenso von den ästhetischen und mechanischen Vorteilen von Nepol GB303HP. Das ausgezeichnete Verhältnis von Steifigkeit und Schlagzähigkeit und die gute Maßhaltigkeit bei hohen Temperaturen sichern die für diesen Zweck erforderlichen Sicherheitseigenschaften. Die Oberflächen weisen, speziell für Glasfaserbauteile, eine außergewöhnlich hohe Qualität auf.

Zusätzlich entwickelte Borealis für den lackierten Frontstoßfänger einen thermoplastisches Polyolefin (TPO)-Verbundwerkstoff Daplen™ EE260AE, das den von IVECO geforderten hohen Qualitätsmaßstab für die Oberflächengüte sicherstellt. Daplen EE260AE bietet eine sehr geringe thermische Ausdehnung und hervorragende Lackhaftung und erfüllt somit die Anforderungen an die sog. Class A Oberfläche.

„Die kontinuierliche Zusammenarbeit von Borealis mit der Automobilindustrie ermöglicht es uns, auf unsere Expertise und innovativen Produkte zurückzugreifen und Lösungen anzubieten, die die Produktionskomplexität bei erhöhter Leistungsfähigkeit verringern. Dies ist das erste Mal, dass Polypropylen in diesem Anwendungsgebiet eingesetzt wurde und der Einsatz von im Spritzgussverfahren hergestellten Stoßstangen und Frontschürzen ist ein signifikanter Fortschritt für die Industrie“, erklärt Paul Turner, Vizepräsident des Geschäftsbereiches Automotive and Appliances bei Borealis. „Die zusätzlichen Leistungseigenschaften und die Vorteile für die Umwelt dienen ebenso dem Endverbraucher, wie der Gesellschaft. Wir sind stolz, gemeinsam mit Plastal und Iveco an dieser bahnbrechenden Entwicklung beteiligt zu sein.“