L’ARNITE® PET DE DSM ENGINEERING PLASTICS : PRIX D’EXCELLENCE POUR LES APPLICATIONS DE VALVE AMPLIFICATRICE DE FREINAGE POUR L’AUTOMOBILE

Le polyéthylène téréphtalate (PET) Arnite® de DSM Engineering Plastics est un matériau leader auprès de l’industrie automobile européenne pour la fabrication des blocs de valve amplificatrice de freinage. L’Arnite® domine dans cette application et se substitue aux résines thermodurcissables grâce à son exceptionnelle stabilité dimensionnelle, sa grande résistance mécanique et ses performances aux températures sous-capot qui peuvent atteindre 130°C. L’Arnite® a aussi démontré qu’il conservait son niveau de performances élevées pendant plus d’un million de cycles, une condition essentielle à la fiabilité. DSM Engineering Plastics regarde maintenant en direction des marchés américains et asiatiques où les concepteurs, à l’instar de leurs homologues européens, se détournent des solutions thermodurcissables et recherchent une solution de remplacement capable d’améliorer les performances et de réduire les coûts de production.

Les blocs de valve amplificatrice de freinage doivent pouvoir fonctionner longtemps, pour le confort du conducteur comme pour sa sécurité. Lorsque la pédale de frein est actionnée, le bloc de valve (installé à l’intérieur du compartiment moteur, généralement sur le tablier) alimente en air l’un des cotés de la membrane de l’amplificateur de freinage. Celle-ci se déplace alors et pousse une tige solidaire du maître cylindre de freinage, amplifiant ainsi la pression exercée par le pied du conducteur. Lorsque le frein est relâché, la valve se referme et la dépression moteur alimente les deux cotés du diaphragme.

Les blocs de valve amplificatrice de freinage étant montés sous le capot, ils sont exposés à d’importants écarts de température et à l’action de divers gaz et fluides. En fonctionnement, les blocs de valve doivent pouvoir respecter d’étroites tolérances de stabilité dimensionnelle sur une longue durée, résister à l’usure et conserver un excellent état de surface. En tant que composants liés à la sécurité, les blocs de valve doivent aussi conserver toutes leurs caractéristiques de fonctionnement sur une longue durée.

Précédemment fabriqués à partir de matériaux thermodurcissables, les blocs de valve amplificatrice de freinage en thermoplastique offrent désormais un bien meilleur rapport performance/poids, une meilleure rentabilité et apportent aux concepteurs une plus grande liberté. Le PET Arnite® apporte des performances en ligne avec les éxigences de l’industrie, tout en réduisant le nombre d’opérations après moulage et en permettant d’importantes réductions de poids.

DSM Engineering Plastics, qui a plus de 10 ans d’expérience dans le domaine des applications de valve amplificatrice de freinage, travaille en partenariat avec les leaders de l’industrie automobile européenne dans le but de développer des matériaux capables de satisfaire aux applications les plus exigeantes.