IL TEE-E ARNITEL® PB582-H OFFRE IL GIUSTO MIX DI FLESSIBILITÀ E RESISTENZA PER I MANICOTTI DELL’ARIA SOGGETTI A PRESSIONI POSITIVE E NEGATIVE NEL VANO MOTORE DELLE AUTO

Ultimo arrivato nel portafoglio di elastomeri termoplastici costituiti da copolimeri a blocchi etere-estere (TEEE) Arnitel® di DSM Engineering Plastics, Arnitel PB582-H offre il giusto mix di caratteristiche per rispondere ai requisiti dei manicotti aria utilizzati nel vano motore delle auto: oltre ad offrire eccellente resistenza termica, resistenza meccanica e flessibilità, questo materiale permette infatti di ridurre gli spessori di parete e risparmiare materiale e/o spazio, o viceversa di ottenere prestazioni più elevate a parità di spessore.

Arnitel PB582-H è un compound nero stabilizzato al calore che presenta un livello elevato di cristallizzazione. Questa caratteristica spiega le migliori prestazioni del materiale ad alta temperatura: il nuovo compound ha infatti una durata superiore del 50-60% rispetto ai materiali attualmente in uso, indipendentemente dalla temperatura d’impiego. Prove meccaniche effettuate a 150°C indicano che i risparmi di peso possono raggiungere il 40% rispetto ai pezzi originali. Il materiale è utilizzato sin dall’inizio del 2003 nelle Mercedes Classe C per i manicotti dell’aria a valle del filtro. La sezione ovale di questo pezzo, resa necessaria dai rigidi vincoli di spazio tipici dell’ambiente sottocofano, impone l’uso di un materiale con eccellente resistenza alla pressione negativa, come appunto Arnitel PB582-H. Test comparativi diretti condotti in laboratorio dimostrano inoltre che questo materiale riduce la rumorosità fino di 10 dB nei componenti in uso (cioè ad alta temperatura).

Nei test effettuati, Arnitel PB582-H ha dimostrato di possedere caratteristiche di invecchiamento termico due volte migliori rispetto ai prodotti analoghi. Il nuovo grado DSM ha inoltre permesso di ridurre del 20% gli spessori di parete, rendendo così possibili consistenti risparmi sui costi del materiale. In più, ha aumentato la produttività riducendo del 20% i tempi di ciclo. Per garantire il successo dell’applicazione, DSM ha messo a disposizione la propria conoscenza del mercato e il supporto dei propri esperti nelle fasi di ricerca e sviluppo dell’applicazione, nonché nella messa a punto del processo di assemblaggio secondario. Il materiale può essere stampato per soffiaggio e quindi è potenzialmente in grado di ridurre il numero dei pezzi e le operazioni di assemblaggio.

I manicotti che trasportano l’aria necessaria per la combustione del carburante sono componenti complessi e possono essere esposti a pressioni positive o negative, a seconda dell’applicazione. Nei grossi motori diesel, il flusso d’aria è portato in pressione da un turbocompressore collegato al motore. In molte autovetture, i manicotti sono soggetti invece a una pressione negativa perché l’aria viene risucchiata nel collettore di aspirazione per alimentare la combustione.

Indipendentemente dal fatto che operino a pressione positiva o negativa, i manicotti devono possedere doti di resistenza chimica nei confronti dei carburanti e dei vapori d’olio, buona resistenza meccanica in presenza di pressioni positive e negative ad alta temperatura, ottima stabilità ossidativa a lungo termine e minima rumorosità dovuta al passaggio dell’aria. In più, devono essere lavorabili senza difficoltà nelle successive fasi di fabbricazione. Arnitel possiede tutte queste caratteristiche ed è quindi la scelta ideale per questa applicazione.

Arnitel di DSM Engineering Plastics è una gamma di elastomeri termoplastici su base copoliestere (TPE-E o COPE) che uniscono la resistenza e la processabilità dei tecnopolimeri alle prestazioni degli elastomeri termoindurenti. Essendo termoplastici, offrono proprietà ottimali senza bisogno di vulcanizzazione, e in molti casi questo si traduce in una sostanziale riduzione del costo dei pezzi prodotti. Rispetto ad altri elastomeri, gli Arnitel su base poliestere offrono le prestazioni più costanti nell’intero range di temperature d’impiego: le loro proprietà, infatti subiscono variazioni minime tra un estremo e l’altro della scala termica.

Oltre che per i manicotti, Arnitel viene usato in una vasta g