DSM Engineering Materials

SIEMENS VDO NUTZT STANYL® VON DSM FÜR KFZ-SENSORGEHÄUSE

Stanyl® TW200 F6, ein 30% glasfaserverstärktes Polyamid 46 (PA46) von DSM Engineering Plastics, verleiht Kfz-Sensorgehäusen von Siemens VDO Öl- und Wärmebeständigkeit, Festigkeit sowie gute Abdichtung. Eine typische Anwendung sind Ölstandssensoren für die Vectra-Baureihe der Adam Opel AG. Aufgrund seiner höheren Fließfähigkeit gegenüber PA66 bewirkt Stanyl® TW200 F6 eine optimale Verkapselung und Abdichtung der Sensorbauteile. Es bietet außerdem die besseren mechanischen Eigenschaften und überlegene Oberflächenqualität, was insgesamt zur längeren Lebensdauer der Anwendung beiträgt. Die hohe Fließfähigkeit verringert darüber hinaus die Gefahr der Beschädigung der Sensorteile und Drähte, da sie kürzere Spritzzyklen erschließt. Dies wiederum minimiert auch den Werkzeugverschleiß.

Sensoren im Motor- und Antriebssystem umfassen meistens einen metallene Thermofühler oder Messelemente mit einer thermoplastischen Außenhülle. Diese schützt den Sensor, dichtet Zugangspunkte ab und integriert die Montageaugen zur Befestigung am Motorblock oder an der Kardanwelle. Stanyl® TW200 F6 sichert die überlegene Beständigkeit der Bauteile gegen Getriebe- und Motoröl und erhöht die Steifigkeitsreserve für hohe Öldrücke. Seine polymerreiche Oberfläche dichtet gegen Sensoren und andere Einsätze besser ab als die typischer Wettbewerbsmaterialien im Markt.

„Stanyl® wird für ein breites Spektrum von Kfz-Sensoranwendungen eingesetzt, einschließlich Hall- und ABS-Systemsensoren,“ sagt Robert Mushack, Account Manager, DSM Deutschland GmbH. „Im Fall des Ölstandssensors für Opel hat Stanyl® aufgrund seiner besseren Fließfähigkeit und gratfreien Verarbeitung bei Werkzeugtemperaturen von 80°C ein 40% glasfaserverstärktes Polyphenylensulfid (PPS) abgelöst.“

Stanyl® TW200 F6 gehört zur Familie der hochwärmebeständigen Stanyl® PA-Spritzgußcompounds, die von DSM exklusiv hergestellt und weltweit vermarktet werden. Stanyl® hat sich für zahlreiche anspruchsvolle Anwendungen im Fahrzeugbau, in der Elektrotechnik und Elektronik sowie in vielen anderen Industriebereichen erfolgreich durchgesetzt. Das Polymer ist in einer breiten Palette von Einstellungen lieferbar, einschließlich leichtfließender, ungefüllter/unverstärkter, glasfaserverstärkter, mineralgefüllter, schlagzäh modifizierter, gleit- oder flammschutzmittelhaltiger Qualitäten.

Hohe Kristallinität und schnellere Kristallisation verleihen Stanyl® PA46 einen technischen Vorsprung gegenüber Wettbewerbsmaterialien, wie PA6, PA66, thermoplastischen Polyestern, und anderen Hochtemperaturpolymeren, wie teilaromatischen Polyamiden (PPA), PPS und LCP. Im Vergleich zu diesen bietet Stanyl® bessere mechanische Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen, überlegene tribologische Eigenschaften sowie eine wirtschaftlichere Verarbeitbarkeit bei erhöhter Fließfähigkeit und kürzeren Zykluszeiten. Ein engagiertes Team von Spezialisten bei DSM unterstützt den Stanyl® Kunden in allen Fragen der Konstruktion, Verarbeitung und Materialwahl.

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DSM Engineering Plastics

DSM Engineering Plastics ist eine Geschäftsgruppe unter dem Dach der Performance Materials von DSM N.V. Das globale Produktangebot umfasst Stanyl® PA46, Akulon® PA6 und PA66, Arnitel® TPE E, Arnite® thermoplastische Polyester (PBT, PET), Xantar® Polycarbonate, Yparex® extrudierbare Klebstoffharze und Stamylan® Polyethylene mit ultra hoher Molmasse (PE UH). Die Materialien werden für eine Vielzahl technischer Bauteile in Elektrogeräten, Elektronikausrüstung und Kraftfahrzeugen, für Barriereverpackungen sowie zahlreiche Maschinenbau- und Extrusionsanwendungen eingesetzt. Im Geschäftsjahr 2003 erzielte die Gruppe einen Umsatz von EUR 566 Millionen. DSM Engineering Plastics hält einen Marktanteil von ca. 5% weltweit und ist mit Stanyl® der globale Marktführer bei Hochtemperaturpolyamiden.

Akulon®, Arnite®, Arnitel®, Stanyl®, Stamylan®, Ultraflow®, Xantar® und Yparex® sind eingetragene Warenzeichen von DSM.

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Siemens VDO fertigt eine Reihe von Kfz-Sensorgehäusen aus Stanyl® TW200 F6, einem Polyamid 46 (PA46) von DSM Engineering Plastics mit 30% Glasfaserverstärkung. Das Material bietet Öl- und Wärmebeständigkeit, Festigkeit sowie gute Abdichtung der Komponenten von Siemens VDO, darunter der hier gezeigte Ölstandssensor für die Vectra-Baureihe der Adam Opel AG.

 

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