ARNITE PBT DI DSM RIDUCE I TEMPI DI LAVORAZIONE E DI MONTAGGIO DEI TERGICRISTALLI POSTERIORI ED ALLEGGERISCE IL VEICOLO

Da oggi, i produttori di componenti per autoveicoli possono avvalersi di Arnite® TV8 260, un nuovo polibutilene tereftalato (PBT) caricato con il 30% di fibra di vetro, ideale per l’alloggiamento degli ingranaggi del motore elettrico per il tergicristallo posteriore montato su fuoristrada e station wagon. Rispetto ai tradizionali materiali alternativi pressofusi o in lamiera, gli alloggiamenti in Arnite occupano meno spazio, richiedono meno pezzi ed operazioni di assemblaggio ridotte; consentono altresì una gamma di possibilità di progettazione più ampia, adattandosi così a veicoli che presentano forme scolpite e spazi confinati. Oltre alla riduzione dei tempi di stampaggio, grazie alla densità inferiore che caratterizza il PBT Arnite, si ottiene un consumo di materiale inferiore del 10-13% rispetto ad altre resine termoplastiche.

“Arnite è caratterizzato da un’ottima rigidità e da una resistenza all’impatto con intaglio”, afferma Richard Frissen, Direttore Sviluppo Applicazioni, settore Automobilistico, presso DSM Engineering Plastics. “Le riduzioni dei costi complessivi sono applicabili anche ai minimi dettagli, come i contatti elettrici stampati, contrariamente a quanto avviene per il metallo”.

I gruppi dei tergicristalli racchiusi in Arnite TV8 260 superano i test di fatica, creep, blocco neve e durabilità. Il materiale, progettato appositamente per gli alloggiamenti del motore dei tergicristalli posteriori e per gli alloggiamenti degli ingranaggi per la regolazione dei sedili, sono stati adottati dal fornitore di componentistica per automobili Valeo per una serie di veicoli Ford. Arnite TV8 260 è stato formulato per ottimizzare la produzione e la viscosità, i tempi ciclo, la saldabilità (specialmente quella a vibrazione e a caldo), la compatibilità con le altre resine ed il peso, tutte caratteristiche pensate per il massimo rendimento produttivo.

Il nuovo materiale va ad aggiungersi ad altri sei gradi PBT Arnite indicati per gli alloggiamenti degli ingranaggi, (tra parentesi, i principali punti di forza): Arnite TV4 660 caricato con il 30% di fibra di vetro (basso svergolamento, saldabile a laser); Arnite TV4 261 (elevata fluidità; saldabile a vibrazione e a ultrasuoni); Arnite TV4 261 CCT (tecnologia competitiva, saldabile a laser e a ultrasuoni); Arnite TV4 640 caricato con il 20% di fibra di vetro (basso svergolamento, saldabile a laser); Arnite TV4 240 (elevata fluidità; saldabile a vibrazione e a ultrasuoni) e Arnite TV6 241 T (durezza elevata, proprietà acustiche). In polietilentereftalato (PET), DSM propone Arnite AV2 372 (stabilità dimensionale, rigidità) e Arnite AV2 390 (elevata rigidità).

I poliesteri termoplastici (PBT e PET) Arnite costituiscono una linea di materiali dedicati, caratterizzati da straordinarie proprietà meccaniche, elettriche e termiche con una resistenza agli agenti chimici e una stabilità dimensionale ottime. La famiglia Arnite comprende gradi non rinforzati e rinforzati con fibra di vetro, ma anche gradi speciali progettati per minimizzare lo svergolamento e massimizzare la resistenza all’impatto od ottimizzare la qualità della superficie. Oltre agli alloggiamenti per motori ed ingranaggi, le applicazioni automobilistiche comprendono scatole dei fusibili, sensori, riflettori, griglie, maniglie e portabagagli a tetto; per quanto riguarda l’illuminazione, Arnite viene impiegato nelle ranelle delle lampade e nei connettori, ma anche nei componenti del compressore e negli alloggiamenti di pezzi elettronici.

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