L’ARNITEL® DE DSM SOUTIENT LA CADENCE DES CHEMINS DE FER ET DURE PLUS LONGTEMPS

Avec une durée de vie prévue de 20 ans en tant que semelle de protection entre les rails et les traverses de béton, les élastomères de copolyester thermoplastiques (TPE) Arnitel de DSM Engineering Plastics offrent une meilleure résistance à la charge et à l'abrasion que le caoutchouc et apportent les avantages des thermoplastiques moulés par injection ou extrudés par rapport au moulage du caoutchouc vulcanisés. Avec un comportement stable de -55° C à 150° C et la durée de vie la plus longue parmi tous les TPE, ce qui représente une contribution importante au coût et au temps requis pour le remplacement, les semelles de protection Arnitel®-TPE sont particulièrement efficaces pour étendre la durée de la performance d'utilisation continue et pour réduire les coûts du système.

Les semelles de protection de rail sont des amortisseurs dont le rôle est de protéger l'intégrité des systèmes de voies chemin de fer en absorbant l'énergie avant qu'elle n'atteigne la traverse. Elles assurent aussi l'isolation électrique du rail qui est utilisé pour les besoins de la signalisation. Placées entre le rail d'acier et les traverses de béton, les semelles de protection doivent absorber les impacts et les charges compressives de chaque roue sur le passage d'un train. Les semelles de protection faites de matériaux concurrents peuvent se détériorer prématurément à cause d'une perte de résistance à la compression de la charge, ce qui représente un coût important d'entretien ou de remplacement.

Les qualités d'Arnitel®-TPE utilisées pour les semelles de protection de rails comprennent l'EM400, le PM581 (excellent pour les applications de fret lourd) et les PL380 et PL460 (prévus pour les applications de trains de passagers à grande vitesse à faible charge). Toutes sont résistantes aux ultra violets (UV), à l'hydrolyse, aux produits chimiques et aux moisissures.

“L’Arnitel® est particulièrement apte à de fines adaptations grâce à un large choix de qualités et de formules", dit André Oosterlaken, directeur du développement. "Des charges lourdes requièrent des grades à haute dureté, tandis que dans les zones où la réduction du bruit est importante, une composition différente s'impose. L’Arnitel TPE se prête à une large gamme de vitesses et de masse des trains, de normes de conception et de spécification des voies ainsi qu'aux besoins de performance localisées. Qui plus est, L’Arnitel TPE permet toujours une réduction de coût des systèmes".

Utilisé dans les semelles de protection de rails, Arnitel TPE montre une résistance à la compression extraordinaire tout comme sa résistance à la fatigue due à la compression cyclique et sa résistance aux hydrocarbures et aux facteurs environnementaux. Arnitel TPE peut être extrudé ou moulé, ce qui ajoute la flexibilité des traitements à ses avantages.

L'Arnitel-TPE de DSM Engineering Plastics est une famille d'élastomères de copolyester thermoplastiques (TEEE ou COPE) qui combinent la résistance et les caractéristiques de traitement des plastiques industriels avec la performance des élastomères vulcanisés. En tant que thermoplastiques, ils ne requièrent pas de vulcanisation en vue d'obtenir des qualités optimales, ce qui permet souvent une réduction substantielle du coût des pièces. Par rapport aux autres élastomères, les matériaux à base de copolyester Arnitel TPE offrent la performance la plus régulière dans tout l'intervalle de leurs températures d'utilisation étant donné que leurs propriétés varient peu de l'extémité basse à l'extrémité haute de la fourchette.

Outre les semelle de protections de rail, Arnitel TPE est utilisé dans une large gamme d'applications qui comprennent les conduits d'air automobiles, les soufflets de joint homocinétique, les couvercles d'air bags, les antennes de radio, les tubes de carburants et de vide, les films de toiture, les produits chirurgicaux jetables, l'isolation des fils et des câbles, les tuyaux hydrauliques et les ustensiles ménagers.