KOOPERATIVER ANSATZ UND MATERIALIEN VON DSM ENGINEERING PLASTICS HELFEN BEIM ÜBERWINDEN DER LEISTUNGS- UND KOSTENFALLE

Die Produkte und der kooperative Kundenservice von DSM Engineering Plastics haben die Einsatzweise technischer Materialien durch Zulieferer und Hersteller der Automobilindustrie verändert. Die Produktentwicklung bei DSM liefert leistungssteigernde und gewichtsparende Materialien. Nur wenige Branchen pflegen eine derart umfassende Kostenkontrolle wie der Fahrzeugbau – eine der Kernstärken vieler DSM-Entwicklungen. Die Anzahl der Anwendungen aus technischen Kunststoffen von DSM wächst zudem aufgrund der Bereitschaft des Unternehmens zur aktiven Zusammenarbeit mit den Kunden – ein Ansatz, der oft zu erhöhter Leistung bei reduzierten Kosten führt.

Zu den technischen Hochleistungsmaterialien von DSM Engineering Plastics zählen Stanyl® Polyamide 46 (PA46), Akulon® PA6 und PA66, Arnitel® elastomere Copolyester (TPE), Arnite® Polybutylenterephthalate (PBT), Xantar® Polycarbonate (PC) und Xantar C PC/ABS-Blends sowie Stamylan® Polyethylene mit ultrahoher Molmasse (PE UH). Automobilhersteller und deren Systemlieferanten nutzen die zahlreichen technischen Vorteile dieser Kunststoffe, einschließlich hoher Steifigkeit bzw. Module, Zähigkeit und sehr hoher Wärmeformbeständigkeit.

„Unsere enge Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit ermöglicht uns einen technisch ebenso wie kostenwirksam gezielten und Zeit sparenden Einsatz unserer weit reichenden Wissensbasis,“ sagt Bert Havenith, Akulon Produktmanager bei DSM. „Unser konstruktiver Ansatz passt gut zur Automobilbranche, da er den großen Kfz-Herstellern die vorteilhafte Materialkenntnis und Unterstützung unserer qualifizierten und erfahrenen Ingenieure erschließt. Wir sind uns der entscheidenden Bedeutung dieser anwendungs- und konstruktionstechnischen Unterstützung für den Erfolg jedes einzelnen Bauteils im Fahrzeug bewusst und immer darauf vorbereitet, die Leistungsfähigkeit und Verarbeitbarkeit unserer Materialien voll auszuschöpfen.“

Marktführer mit globaler Präsenz

DSM hat sich als Marktführer für Materialien etabliert, die oft extrem schwierige technische und wirtschaftliche Zielsetzungen erfüllen müssen. Darüber hinaus unterstützt die globale Präsenz des Unternehmens Kunden weltweit bei deren Anpassung an die Dynamik im Markt. Die Kunststoffe von DSM werden in den USA, in Europa sowie in Indien, China und Japan hergestellt, mit Marketingsupport in allen bedeutenden Regionen mit Kfz-Produktion.

Konstruktionsstärken

DSM bietet eine Reihe von Konstruktionsstärken für Kfz-Projekte – allen voran natürlich die solide Kenntnis der eigenen Standardmaterialien und die daraus resultierende Fähigkeit zu deren anwendungsspezifischer Modifizierung. In den Designzentren von DSM rund um den Erdball stehen modernste Systeme für computergestütztes Design und Engineering (CAD/CAE), Werkzeugfüllstudien, Prozessoptimierung und weitere Designtools bereit, um anspruchsvolle Gemeinschaftsprojekte erfolgreich zu realisieren.

In Europa genießt DSM bei den meisten führenden Bauteile- und Fahrzeugherstellern den Status eines bevorzugten oder „Class A“-Zulieferers. In den USA erzielt DSM konstant Qualitätseinstufungen von 99%. In Japan ist das Unternehmen ein offiziell approbierter Zulieferer der großen OEMs und Systemhäuser. Sämtliche DSM-Werke weltweit sind QS-9000-zertifiziert. Die Zertifizierung nach ISO/TS 169/49 wird noch in 2005 angestrebt.

Kontinuierliche Anwendungsentwicklung

Durchbrüche in der Forschung und Entwicklung bei DSM haben wiederholt dazu beigetragen, bei gleichzeitiger Leistungs- und Wertsteigerung Kosten zu senken. Beispiele aus dem davon profitierenden, breit gefächerten Anwendungsspektrum:

• Motorabdeckungen – Leichtfließende Akulon PA6-Typen mit erhöhter Wärmebeständigkeit im Vergleich zu früheren Materialien ermöglichen reduzierte Wanddicken.

• Kettenspanner – Hochsteifes, wärmebeständiges Stanyl(PA46) führt zu platz- und kostensparenden Konstruktionen mit längerer Lebensdauer.

• Bauteile für das Motorluftmanagement – Steife und dennoch nachgiebige DSM-Kunststoffe halten bei erhöhten Temperaturen höhere Drücke und Un

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