WOCO WÄHLT STANYL® DIABLO FÜR LADELUFTRESONATOR

Woco Industrietechnik GmbH, führend in innovativer Akustik, Aktuatorik und Polymertechnik für die Automobilindustrie, hat sich bei seinem jüngsten Ladeluftkanal-Resonator zur Geräuschdämpfung im Ladeluftsystem für Stanyl® Diablo OCD2100 entschieden.

Stanyl Diablo OCD2100 ist das erste einer neuen Generation von PA64-Materialien der Familie Stanyl Diablo. Die von DSM entwickelte und patentierte Polymertechnologie bietet eine signifikante Verbesserung der Langzeit-Wärmestabilität und erweitert somit die Nutzdauer der Bauteile weit über die Grenzen anderer Hochtemperaturpolyamide hinaus. Stanyl Diablo schränkt den thermisch-oxidativen Polymerabbau ein und hält über mehr als 3.000 Stunden hinweg Temperaturen bis 230 °C bei weniger als 15 % Verlust seiner mechanischen Eigenschaften stand.

“Woco unterstützt die Bestrebungen im Fahrzeugbau, den akustischen Fahrkomfort und die Sicherheit durch Geräusch mindernde und zugleich Kraftstoff sparende Maßnahmen zu verbessern, sagt Frank Ellenbrand vom Rohmaterialeinkauf des Unternehmens. „In unseren Untersuchungen stellte sich Stanyl Diablo OCD1200 aufgrund seiner thermischen Langzeit-Alterungseigenschaften als das einzige Material heraus, das wir für 3.000 Stunden bei Temperaturen von über 200 °C freigeben konnten.“

Die Anforderungen an Bauteile unter der Motorhaube ändern sich laufend. Umweltvorschriften, wie die Emissionsgrenzwerte der Euronormen V und VI, und der anhaltende Ruf nach Kraftstoff sparenden Lösungen, haben erhebliche Änderungen mit sich gebracht, wie den Einsatz kleinerer Motoren mit höheren Turbodrücken und Abgasrückführung (AGR). Fahrzeugteile im Motorraum – einschließlich Luftkanäle, Ansaugkrümmer und Endkappen von Ladeluftkühlern – sind aus diesem Grund immer höheren Betriebstemperaturen ausgesetzt. Zunehmend kritische Anforderungen an die Wärmebeständigkeit und die robuste Haltbarkeit stellen die langfristige Standfestigkeit derartiger Bauteile in Frage, wenn sie aus herkömmlichen Thermoplasten gefertigt werden.

Dazu Christian Kilgus, Business Development Manager bei DSM Engineering Plastics: „Erhöhte Vorgaben bei der Beständigkeit gegen thermische Alterung bei Dauertemperaturen bis 220 °C und über einen Zeitraum von mehr als 5.000 Stunden sind heute für Bauteile unter der Motorhaube typischer denn je. Stanyl® Diablo OCD2100 übertrifft nicht nur die Wärmestabilität derzeitiger Hochtemperaturpolymere, sondern bietet auch überlegene Schweißbarkeit und die bessere Langzeit-Schweißnahtfestigkeit bei erhöhten Temperaturen. Design- und Funktionskriterien lassen sich leichter erfüllen, und wichtiger noch: Die Zuverlässigkeit der Teile im Motorraum kann über die geforderte Nutzdauer hinweg gewährleistet werden.“

Stanyl-Polymere sind leicht verarbeitbar. Zu den typischen Spritzgießparametern zählen Werkzeugtemperaturen von 80 °C und Schmelzetemperaturen von ca. 300 °C. Die Materialien erschließen kurze Zykluszeiten zugunsten reduzierter Systemkosten.

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