Nieuwe Dyneema® SK78 verbetert prestaties en duurzaamheid van lopend want voor maximaal racevermogen

Urmond, 15 november 2005 - DSM Dyneema heeft een nieuw type op de markt gebracht van zijn unieke, hoogwaardige polyethyleenvezel: Dyneema® SK78. Dit materiaal, dat gezien wordt als de sterkste vezel ter wereld, is ontwikkeld in samenwerking met zeilteams en fabrikanten van touwwerk, zodat ze optimaal geschikt zijn voor gebruik in jachtlijnen en verstaging.

“We hebben Dyneema® SK78 ontwikkeld als antwoord op de vraag in de markt naar een volgende generatie touwwerk voor de zeilwereld, die de deelnemers voordeel kunnen bieden in aansprekende races als de Volvo Ocean Race en de America’s Cup,” zegt Rolf van Beeck, Business Manager Sports voor DSM Dyneema. “Dankzij onze samenwerking met toonaangevende zeilteams en touwwerkfabrikanten hebben we een nieuw materiaal kunnen ontwikkelen dat uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid biedt. In zeilraces, net als in veel andere extreme sporten, kunnen innovaties op materiaalgebied een sleutelrol spelen als het gaat om de overwinning.”

In het nieuwe materiaal zijn het lage gewicht, de hoge sterkte en de bestendigheid tegen slijtage en chemicaliën van andere Dyneema® types bewaard gebleven, maar bovendien zijn de rekprestaties verder verbeterd voor een betere stabiliteit bij statische belasting. Deze eigenschap leidt tot betere prestaties en een langere levensduur onder extreme omstandigheden. Op Dyneema® gebaseerd touwwerk, dat al vele jaren algemeen gebruikt worden in de zeilwereld, is 30 tot 40 procent lichter dan aramide touwwerk met dezelfde sterkte en slechts half zo zwaar als lijnen van polyester.

Dyneema® SK78 zal worden gebruikt door toonaangevende fabrikanten van touwwerk, waaronder Gottifredi Maffioli en Gleistein, voor het produceren van een scala van jachtlijnen van topkwaliteit. Het nieuwe materiaal wordt voor het eerst in wedstrijdverband gebruikt in de lijnen die door Gottifredi Maffioli zijn ontwikkeld voor één van de teams dat deelneemt aan de Volvo Ocean Race die op 5 november van start is gegaan in Vigo, Spanje.

“Wij zijn trots dat we alle lopend want hebben mogen leveren voor het Pirates of the Caribbean team, dat onder leiding staat van de fameuze schipper Paul Cayard.” Zegt Luigi Maffioli van Gottifredi Maffioli. “Hun zeilboot, The Black Pearl die momenteel deelneemt aan de Volvo Ocean Race, is het eerste schip dat gebruikmaakt van dit nieuwe innovatieve product.”

Thomas Schlätzer, woordvoerder van Gleistein Ropes zegt, “Racers en zelfs recreatieve zeilers zijn altijd op zoek naar een nieuwe manier om extra snelheid uit hun schip te halen. Beter touwwerk kan duidelijk verschil maken. Door de zeer lage rekbaarheid, het lage gewicht en de ongeëvenaarde kracht, bieden Dyneema® garens een veel betere controle, waardoor er veel preciezer met de zeilen gewerkt kan worden. Wij verwachten zeer veel van deze nieuwe innovatie en zullen het materiaal gaan gebruiken voor het ontwikkelen van het touwwerk voor het BMW ORACLE Racing Team in de America’s Cup.”

Hoewel het materiaal op de eerste plaats ontwikkeld is voor zeilraces op hoog niveau, is Dyneema® SK78 ook zeer geschikt voor vallen en bakstagen voor hoogwaardige cruisers, met name de jachten uit de International Measurement System (IMS) klasse of races in eenheidsklassen. Het materiaal zal in de loop van 2006 beschikbaar komen in een scala van nieuwe touwen, stagen en jachtlijnen voor wedstrijdzeilers die worden aangeboden door toonaangevende fabrikanten.

Lezersvragen