伊顿中国卡车零部件合资公司提供先进可靠的动力传动系统零部件COMPONENTS

（2005年4月21日，上海）- 在上海国际车展举行的新闻发布会上，来自伊顿公司的高层表达了其对伊顿中国合资公司美好未来的期望，同时这家多元化经营的工业制造商也在车展上展示了其最新产品和未来技术。

伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，是由美国伊顿公司、陕西法士特齿轮有限责任公司和湘火炬投资股份有限公司共同投资组建的合资公司。一汽伊顿变速箱有限公司是由美国伊顿公司和长春一汽解放汽车有限公司共同投资组建的合资公司。

伊顿法士特齿轮(西安)有限公司产品

伊顿法士特齿轮(西安)有限公司目前制造生产下列重型变速箱产品，随时可供定购。这些产品均基于大家所熟悉和认可的双中间轴设计，该设计由伊顿首创，且40年来不断完善。此类变速箱主要应用于扭矩为1,500至2,000 牛顿米的高速公路重型卡车。

 RTS-11909 “Synchro 9”，带同步器9速直接挡，1,500 牛顿米

 RTSO-11909 “Synchro 9”，带同步器9速超速挡，1,500 牛顿米

 RTS-14909 “Synchro 9”，带同步器9速直接挡，2,000 牛顿米

 RTSO-14909 “Synchro 9”，带同步器9速超速挡，2,000 牛顿米

 RT-11710 常啮合手工10 速直接挡，1,500 牛顿米

 RT-14710 常啮合手工10速直接挡，2,000 牛顿米

伊顿法士特齿轮(西安)有限公司同时计划于2005年第四季度开始小批量生产自动重型变速箱Eaton® AutoSelect® 18。该18挡变速箱主要应用于长途运输高速公路牵引车，非电控常规机械控制引擎为2,200 牛顿米。AutoSelect具有由卡车驾驶员控制的自动换挡特性。卡车加速或减速时，变速箱计算机发出的音频信号将通知驾驶员变速箱需要向上换挡或向下换挡。通过将脚抬离加速器进行向上换挡，或通过加快引擎的转速向下换挡，驾驶员可指示变速箱换挡至合适的齿轮位置。AutoSelect预计将于2006年第一季度开始进行批量生产。

据伊顿法士特齿轮(西安)有限公司总经理John Laskowsky所述，合资公司已制定宏伟规划，即将引进和开发更多的产品和技术。Laskowsky说道：“我们将在未来几年内引进更多型号的10挡和13挡的同步重型变速箱，以满足客户对于性能更强、功能更多的传动系统的需求。同时，也希望借助目前北美普遍使用的Eaton® AutoShift®和UltraShift® 等自动产品，我们的变速箱能够实现更高水平的自动化。我们还可将这些自动变速箱引入中国，因为中国的卡车生产商已经开始在其卡车中使用电控柴油机，而该类柴油机又可与变速箱计算机进行信息传达以实现最高性能和最大效率。”

一汽伊顿变速箱有限公司产品

一汽伊顿变速箱有限公司计划为一汽和其他卡车制造商生产带同步器变速箱。带同步器变速箱的生产将基于伊顿目前在欧洲和南美为全球客户生产的伊顿变速箱的设计。预计将于2005年第四季度进行下列产品的小批量生产，2006年3月全面投产。

 FS-10209 带同步器9速直接挡，1,500 牛顿米

 FSO-10209 带同步器9速超速挡，1,750 牛顿米

 FS-6406 带同步器6速直接挡，900 牛顿米

 FSO-8406 带同步器6速超速挡，1,160 牛顿米

该公司生产的9挡变速箱仅应用于一汽卡车内。而任何中国卡车制造商均可定购6挡变速箱。

一汽伊顿变速箱有限公司总经理Paulo Franco说，为了更好地满足其合作伙伴一汽以及中国其他主要卡车制造商的需求，他们已经制定了中型变速箱生产线的未来拓展规划。Franco说道：“我们在未来24个月内的生产计划具有十分积极的市场意义，而且我们已经开发了自动变速箱和混合动力技术，足以应对客户所提出的任何需求。我们的中型传动系统应用遍及全球，并融合了源自欧洲、南美、北美的产品和技术，现在到了中国。”

伊顿在商用汽车传动系统和零部件设计、制造和营销领域均处于全球领先地位。伊顿在全球范围内提供传动系统零部件、系统、安全产品和维修工具, 具体包括手动和自动变速箱、混合动力传动系统、离合器、带巡航控制功能的防撞报警系统以及便携式故障诊断工具和与其匹配的软件。

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