NIEUW CONCEPT EUROPORT MARITIME 2007 TREKT WERELDWIJDE BELANGSTELLING VAN MARITIEME INDUSTRIE

Ruim 800 exposanten uit 31 landen nemen deel. Verwacht worden: 35.000 bezoekers vanuit de hele wereld. Dit is het resultaat van een nieuw beursconcept dat gericht is op het genereren van een nog grotere internationale belangstelling. Centraal daarbij staat de ge-dachte om Europort Maritime de status te geven van actueel ontmoetingspunt voor state-of-the-art techniek en systemen. Het is tevens de plaats waar men kennis maakt met de meest recente expertise op het gebied van complex shipbuilding.

Innovaties zichtbaar en tastbaar

Zoals bekend ontwikkelt en bouwt Nederland de meest complexe schepen en heeft daar-mee binnen Europa zelfs een leidende positie. Door het bieden van een uniek platform aan de Nederlandse maritieme cluster en haar innoverend vermogen zijn vele internationale ogen nu gericht op Europort Maritime 2007.

Toename internationale delegaties

Deze editie van Europort Maritime zal bezocht worden door verschillende buitenlandse de-legaties uit maritieme groeilanden zoals bijvoorbeeld Korea en Roemenië. Voor het eerst zal ook een groep van meer dan 100 Chinese ondernemers en autoriteiten uit Beijing, Shanghai en Tianjin de beurs bezoeken. Opvallend is verder de prominente aanwezigheid van de Braziliaanse afvaardiging met 80 personen. Dit biedt exposanten een uitgelezen mogelijkheid om bestaande netwerken te verankeren of uit te breiden. De toename en de verscheidenheid in delegaties bevestigen en versterken de gewenste internationale reputa-tie van Europort Maritime 2007.

Opening door drs. I. Opstelten, burgemeester Rotterdam

In zijn openingsspeech zal dhr. Opstelten zowel Europort Maritime als mainport Rotterdam in het perspectief plaatsen van ambitieuze global players. Rotterdam Mainport geldt daar-bij als ’s werelds grootste petroleumhub en als ongeëvenaard druk logistiek knooppunt van zeevaart, short sea shipping, europese binnenvaart en andere vervoersmodaliteiten. De ontwikkelingen van de Maasvlakte 2 als uiterst moderne containerterminal, de uitstekende voorzieningen op het gebied van supply en maintenance maar ook de aanleg van fiberport die voorziet in een hypermoderne breedbandinfrastructuur in de totale haven, verschaffen Rotterdam Mainport een voorkeurspositie bij wereldwijd opererende ondernemingen. De rol van Europort Maritime is, om commerciële kansen die uit deze en vele andere positieve ontwikkelingen voortkomen, concreet in beeld te brengen.

Tijdens de opening zal tevens de heer Pingtao Hung, president van de Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers (CSNAME) en directeur van de Science and Techno-logy Committe of China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) aan het woord zijn en nader ingaan op de Chinese toekomstperspectieven voor wat betreft de scheepsbouw in vergelijking met de rest van de wereld.

Internationale conferenties staan hoog in aanzien

De CEDA Dredging Drays (7-9/11) vormen tijdens Europort Maritime het hoogtepunt voor baggerdeskundigen uit de gehele wereld. Deze conferentie zal, naast de technische aspec-ten van het baggeren, aandacht besteden aan de relatie tussen het uitvoeren van bagger-werken, de daarmee samenhangende infrastructuur en het welbevinden van alle mensen die, geografisch gezien, met de realisatie van projecten te maken krijgen.

De IBT 2007 conferentie (8-9/11) is de belangrijkste ontmoetingsplaats voor ‘updating’ reders en schippers van in-land cruiseschepen. De deelnemers representeren cruiselines in Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Nederland. De groep van 40 leden zal een georganiseerd bezoek brengen aan Europort Maritime.

Seminar “Unleash your power to innovate” (7-11). Een interactieve bijeenkomst, waarbij ook een business case in de diepte wordt behandeld, kenmerkt het seminar van de VNSI. De leden worden uitgenodigd te discussiëren over de aanpak van het innovatietra-ject binnen de maritieme maakindustrie.

Symposium “In elkaars vaarwater” (8-11). Speciaal bedoeld voor loodsen, schippers, gezagvoerders, maritieme officieren, verkeersleiders en docenten van navigatieopleidin-gen. De steeds groter wordende zeeschepen en de almaar langere eenheden waarvan de binnenvaart zich bedient, dragen bij tot een toenemende belasting van scheepvaartroutes. Optimaal gebruik van het ‘Automatic Identification System’ (AIS) en ‘River Information Services (RIS) kunnen de veiligheid op het water duurzaam waarborgen. Het symposium wil voorts bij alle betrokkenen begrip kweken voor ieders mogelijkheden en beperkingen op het gebied van het manoeuvreren met behoud van veilige vaart. Organisatie: Neder-lands Instituut voor Navigatie.

Navingo Maritime Career Plaza (hal 1B-938) biedt een breed spectrum aan mogelijkhe-den voor Nederlandse en buitenlandse studenten en werknemers om zich te oriënteren op carrières in de maritieme sector, inclusief offshore. Anderzijds stel de Maritime Career Pla-za werkgevers in staat om hier informatie in te winnen over, en contacten te leggen met potentiële medewerkers.

Directie optimistisch

Met het nieuwe beursconcept als drijvende kracht, de grote internationale belangstelling en de ondersteunende seminar, symposium en conferenties verwacht de organisatie dat Eu-roport Maritime 2007 één-op-één aansluit bij de wereldwijde ontwikkelingen van nu. Al-gemeen directeur Ahoy Rotterdam drs. G.J.H. van der Vegt ontleent daaraan de conclusie: “De verwachting is daarmee gerechtvaardigd dat deze beurs alle records in haar bestaan zal breken en voor praktisch alle deelnemers en bezoekers succesvol zal zijn”. Van der Vegt benadrukt overigens dat de sectoren binnenvaart en visserij tijdens deze editie van Europort Maritime zeker niet uit het oog verloren zijn. “Zij hebben nog immer een eigen identiteit op de beurs. Vandaar dat in overleg met de exposanten donderdag 8 november is omgedoopt tot de Dag van de Binnenvaart en Visserij.”

Lezersvragen

Europort Maritime

Netherlands

info@​europortmaritime.com

www.europortmaritime.com