GE Plastics

GE-Kunststoffe für hochleistung Textilien und Vliesstoffe zielen auf Schlüsseltrends bei der Innenraumgestaltung von Flugzeugen

BERGEN OP ZOOM, NIEDERLANDE — 4. April 2006 — GE Plastics präsentiert heute die Vorzüge von Fasern, die aus dem hochleistungsfähigen Ultem*-Polyetherimid-Kunststoff (PEI) mit inheränter Flammwidrigkeit bestehen. Aufgrund ihrer Eigenschaften leisten diese Fasern einen Beitrag zur Bewältigung der Herausforderungen, vor die sich die Innenausstatter von Flugzeugen gestellt sehen. Bei ihrer Verarbeitung zu Fasern für Textilien und Vliesstoffe eröffnet das Ultem Polymer von GE Plastics Zulieferern und OEMs neue Lösungen für entscheidend wichtige Anforderungen – z. B. Erfüllen der strikteren Auflagen bezüglich Brennverhalten, Rauchentwicklung und Toxizität in der Kabine, Senkung der Systemkosten sowie größere Designflexibilität.

„Die Luftfahrtindustrie steht heute unter enormem Druck, das Flugerlebnis des Kunden zu verbessern, während gleichzeitig die Kosten gesenkt und immer strengere Bestimmungen erfüllt werden müssen“, erklärte John Kaminsky, Market Director für neue Märkte bei GE Plastics. „GE Plastics erweitert sein Produktangebot für die Innenraumgestaltung von Flugzeugen um neue Werkstoffe, die für den Einsatz bei Hochleistungstextilien und Fasern für Vliesstoffe modifiziert werden können, um auf diese Weise Vorteile bei der Konstruktion, Sicherheit und Performance für ein breit gefasstes Spektrum von Anwendungen zu bieten. Hierzu zählen ‚smarte’ Textilien, Teppichböden, Filter und Isoliersysteme.“

GE hat mehrere Jahre intensiver Anstrengungen in die Erforschung und Entwicklung von Polymeren investiert, die sich hervorragend für die Weiterverarbeitung zu Hochleistungsfasern eignen. Bei Flugzeuginterieurs bieten diese GE Materialien neue Ansätze für die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen zu Brandverhalten, Rauchentwicklung und Toxizität sowie Auflagen zum Umweltschutz, nach denen Stoffe für die flammhemmende Ausrüstung keine bromorganischen Additive enthalten dürfen. Diese Vorschriften wurden nach dem Absturz des Swissair-Flugs 111 im Jahr 1998, der auf einen durch defekte Verkabelung hervorgerufenen Kabinenbrand zurückgeführt wurde, weiter verschärft.

Ultem von GE ist mit inhärenter Flammhemmung ausgestattet

Durch seine flammhemmenden Eigenschaften trägt der Ultem von GE zur Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen bei, ohne dass auf Additive zurückgegriffen werden muss. Ein sehr viel versprechender Anwendungsbereich ist die Nutzung von Ultem-Fasern für ein neues Isoliersystem, bei dem Dämm-Matten mit Innenraum-Seitenverkleidungen kombiniert werden. Dieser Ansatz eröffnet zudem die Vorteile der Teilekonsolidierung, durch die sich die Systemkosten senken und potenzielle Gewichtseinsparungen erzielen lassen. Für Textilien und Bodenbeläge in der Passagierkabine bedeuten die flammhemmenden Eigenschaften des Ultem-Kunstoffs einen besseren Schutz, als dies bei herkömmlichen Fasern und Vliesstoffen der Fall ist. Deren Oberflächen werden mit flammhemmenden Substanzen behandelt, die durch Reinigungsarbeiten im Laufe der Zeit ausgewaschen werden.

Eine weitere innovative Anwendung für Fasern aus Ultem-Kunststoff sind Verbundwerkstoffplatten zur Befestigung der Bestuhlung am Kabinenboden. Auf seinem Stand zeigt GE Musterplatten, die durch Verspinnung von Ultem-Kunststofffasern mit Glasfasern zu einem „Hybridgarn“ hergestellt wurden. Dieses Garn wird durch Carr Reinforcements, einen führenden, britischen Hersteller von Hochleistungstextilien, zu einem Gewebe verarbeitet, das anschließend erhitzt und verformt wird. Das Resultat: größere Designflexibilität, niedrigere Systemkosten angesichts der geringeren Anzahl an Systemteilen, leichte Montierbarkeit, gekrönt von der durch Ultem gebotenen inhärenten Flammhemmung.

Eric Taylor, Direktor von Carr Reinforcements, führte aus: „Wir sind der Überzeugung, dass thermoplastische Verbundwerkstoffe von GE ein großes Wachstumspotenzial in Branchen wie der Innenausstattung von Flugzeugen haben, wo hohe Leistung und große Sicherheit ausschlaggebend sind. Fasern aus Ultem-Polymer lassen sich einfach verweben und erbringen einen überlegenen Stoff. Durch Hybridgarne, die ein kompaktes Mischgarn aus thermoplastischem Werkstoff und Verstärkungsfaser darstellen, werden herausragende mechanische Eigenschaften erzielt und die Herstellung komplexer Teile ermöglicht. Diese innovative Technologie gestattet es unserem Unternehmen, sich neue Märkte zu erschließen.“

Leseranfragen

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Hinweise für Redakteure


Die Firma GE Plastics

GE Plastics ist ein internationaler Hersteller von Kunststoffen, die vielfach in der Automobiltechnik, im Gesundheitswesen, in der Unterhaltungselektronik, im Transportwesen, in der industriellen Verpackungstechnik, im Hoch- und Tiefbau, in der Fernmeldetechnik und im Bereich optische Medien verarbeitet werden. Das Unternehmen produziert Polykarbonate, ABS-, SAN-, ASA-, PPE-, PC/ABS-, PBT- und PEI-Kunststoffe sowie die LNP*-Produktfamilie mit Spezialwerkstoffen für Hochleistungsapplikationen. Der GE Plastics Geschäftsbereich Specialty Film & Sheet stellt hochleistungsfähige Lexan*-Platten- und -Folienprodukte für tausende verschiedener anspruchsvoller Applikationen rund um den Globus her. Darüber hinaus ist der Geschäftsbereich Automotive von GE Plastics ein erfahrener internationaler Konkurrenzanbieter für erstklassige Kunststofflösungen, die in fünf Kernbereichen der Automobilherstellung eingesetzt werden: Karosserieverkleidungen und Verglasung; Bauteile unter der Motorhaube; Komponenten; Aufbauten, Teile im Innenbereich sowie Beleuchtung. Als internationaler Partner der olympischen Spiele zählt GE zu den exklusiven Herstellern einer breiten Palette innovativer Produkte und Dienstleistungen, die maßgeblich zum Erfolg der Spiele beitragen.

* Ultem, LNP und Lexan sind Marken der General Electric Company.

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Lantal Textiles, ein führendes Unternehmen bei Design, Herstellung und Vertrieb von Textilien und Services für internationale Betreiber von Flugzeugen, Bussen, Zügen und Kreuzfahrtschiffen, arbeitet zusammen mit GE Plastics an der Entwicklung eines Fersenblechs für Flugzeugkabinen, dessen Spezifikation einen Stoff vorschreibt, der Fasern aus Ultem*-Kunststoff enthält. Mit Fersenblech wird der textilbezogene Abschnitt bezeichnet, der in der obigen Abbildung circa 20 cm vom Boden her nach oben reicht. Der GE-Kunststoff ist nicht nur mit einer inhärenten Flammhemmung ohne Bromzusatz ausgestattet, die den diesbezüglichen gesetzlichen Auflagen entspricht, sondern weist auch eine exzellente UV-Beständigkeit auf. Testergebnisse haben nachgewiesen, dass Fasern aus Ultem-Kunststoff wesentlich besser als Konkurrenzprodukte einer Beeinträchtigung durch UV-Strahlung standhalten.

 

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