
7 Jan 2007
GE 플라스틱스 오토모티브 사업부, 변화하는 자동차 업계의 요구 사항을 충족하는 동적 시장 구조 제공
차체 및 글레이징(Body & Glazing)
GE 플라스틱스 오토모티브 사업부는 첨단 자동차 외장 기술로 경쟁력을 차별화하려는 자동차 제조업체에 디자인 혁신, 차제 중량 감소 및 자본 투자 최소화를 가능케 하는 다양하고 혁신적인 솔루션을 제공하고 있다.
완성차(OEM)업체들은 혁신적이고 새로운 글레이징 디자인을 위해 Lexan* 폴리카보네이트 수지를 채택함으로써 중량과 비용을 절감하는 동시에 운전자와 승객에게 더욱 쾌적한 승차감을 제공할 수 있게 되었다. 넓은 글레이징 면적과 랩어라운드(wrap-around) 디자인은 글레이징을 한 차원 높은 수준으로 끌어올려, 운전자와 승객이 보다 넓은 시야를 확보하게 되었고 Lexan 수지의 우수한 내충격성으로 인해 안전성이 향상되었다. GE 플라스틱스는 Lexan 수지 글레이징을 사용하여, 기존의 판유리로는 제작할 수 없는 복잡한 모양의 일체형 도어 윈도우(Integrated Door Windows) 및 쿼터 윈도우(Quarter Window) 디자인을 적은 비용으로 제작함으로써 상상을 현실로 바꾸어 놓았다. Lexan 수지 글레이징을 사용하면 기존 유리 및 금속 시스템에 비해 중량을 최대 50%까지 절감할 수 있으며, 무게 중심이 낮아져 안정성이 향상된다.
또한 사출 성형된 수직 차체 판넬에 사용되는 GE 플라스틱스 제품은 기존의 모든 3가지 도장 방법에 대해 맞춤형 도장 옵션을 제공한다. 오프라인 솔루션에는, 도장이 가능하거나 또는 제품 자체에 착색이 되어있어 추가 도장공정이 필요없는 molded-in-color Xenoy* 수지 판넬이 있으며, 온라인 및 인라인 도장 차체 판넬은 Noryl GTX* 수지로 제작할 수 있다.
외장 트림 판넬(Trim Panel) 및 파노라마 루프 주변품의 경우, GE 플라스틱스는 2차 도장 작업이 필요 없는 “무도장” 솔루션을 제공하여 비용 절감에 일조하고 있다. 첨단 Lexan* SLX 필름은 자동차 제조 업체에 A급 표면 처리와 소비자의 눈길을 끄는 그윽한 광택이 특징인 ‘무도장’ 옵션을 제공한다. 또한 Lexan* SLX 필름은 자외선에 장기간 노출되어도 변색이 거의 없으며 ,비슷한 다른 필름 제품에 비해 내스크래치성 및 내약품성이 매우 우수하다.
외장 및 내장 구성 요소
또한, GE 플라스틱스는 외장 및 내장 제품에 응용할 수 있는 다양한 고기능성 엔지니어링 열가소성 수지 및 복합소재를 포괄적으로 제공한다. 예를 들어, Geloy* XTW 수지는 기존 ASA (아크릴릭-스타이렌-아크릴로니트릴)보다 색상 및 광택의 유지 특성이 3~5배 향상되었으며, 원하는 모든 색상을 낼 수 있는 전혀 새로운 소재다. 단순한 첨가제 기술 이상인 이 혁신적인 수지는 새로운 고분자 합체를 기본 구성 요소로 사용하여 외장 응용 분야의 내후성(weatherability)을 크게 향상시켰다. 또한 이 수지는 소재 자체에 착색되어 성형이 가능하여 도장 및 하드 코팅이 필요 없으며, 더욱 그윽하고 짙은 검정색과 더욱 깨끗하고 밝은 흰색을 가능케 하여 소비자에게 강렬한 인상을 심어주고 눈길을 끌 수 있다.
완성차(OEM) 업체와 성형 업체는 내장 및 외장 트림에 금속성 도료를 칠하는 대신 Visualfx* 수지 솔루션를 사용하여 스타일을 그대로 유지하면서 총 시스템 비용을 절감하게 되었다. Visualfx 수지는 발광, 확산 및 여러 가지 효과가 팰릿(pellet)에 기본적으로 제공되어 다채로운 색상과 다양한 모양의 부품을 만들 수 있는 GE의 최첨단 수지다. 디자이너는 Visualfx 수지를 이용하여 많은 비용이 드는 2차 도장 및 코팅 작업 없이 한 차원 높은 수준의 디자인을 구현할 수 있다.
조명
깔끔한 보석 디자인 모양의 헤드램프는 오늘날 더욱 큰 사이즈로 제작할 수 있으며, 몇 년 전에 비해 조명 기능은 향상되었고 열 요구 사항도 더욱 증대되었다. GE 플라스틱스는 궂은 날씨에도 고속 주행 시, 도로와 보행자를 모두 비추는 동시에 아름다운 디자인을 유지해야 하는 까다로운 소재 요구 사항을 충족한다. 내열성, 광 치수 안정성 (optical-dimensional stability) 및 아름다운 성형 외관은 모두 이러한 헤드램프의 성능을 가능하게 하는 GE 엔지니어링 플라스틱의 특징이다.
GE 플라스틱스 수지로 만든 자동차용 조명 구성품은 강하고, 세련되며, 오늘날 헤드램프 및 안개 램프의 까다로운 고온 요구 사항을 만족하는 내구성을 가지고 있다. 전세계 수백만 대의 차량이 이미 표준 Lexan 수지 및 Ultem 수지 제품을 사용하여 높은 내충격성과 내열성을 제공하고 있으며, 투명한 헤드라이트 렌즈, 반사판 및 베젤(bezel)도 이러한 수지를 소재로 하여 만들어진다. Lexan XHT 수지는 직접 도금 및 고도의 표면 품질을 요구하는 기존의 고열 렌즈 및 베젤의 특징인 내유동성과 내열성을 균형 있게 향상시키는 동시에 생산 시간을 단축하고 생산성을 개선한다.
또한 Ultem* XHT 수지는 탄성률이 매우 높고 내열성이 뛰어나 225 도까지 견딜 수 있으며, 치수 안정성, 강도 및 내구성이 뛰어나고, 재활용이 가능하다. GE 조명 사업부에서는 계속해서 현재와 미래의 자동차 발전에 기여할 것이다.
구조 및 안전 시스템
GE 플라스틱스 오토모티브는 구조 및 안전 시스템 분야에서 풍부한 경험을 쌓아 왔으며 여기에는 사출 성형물의 FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) 및 전 세계의 보행자 충격 안전 제도의 요구 사항을 충족하는 솔루션이 포함된다. 일체형 FEM (Front End Module)은 제품 전체가 플라스틱으로 구성된 경량 FEM 의 개발을 지원함은 물론, HydroPlast™ Structure와 같은 강철과 플라스틱으로 구성된 첨단 시스템 및 일체형 에어백 디자인에 사용되는 소재의 개발도 지원한다.
새로운 계기 판넬 프로그램을 도입하면서, GE는 Lexan EXL 수지로 만든 세련되고 안전한 일체형 에어백 도어 계기 판넬 시스템 솔루션을 제공한다. 혁신적인 새 디자인은 에어백 도어를 계기 판넬과 완벽하게 통합하여 외관을 보기 좋게 만드는 동시에 영하 40℃에서도 손상 없이 튼튼하게 에어백 전개가 가능하도록 하여 안전성을 향상시킨다.
HydroPlast Structure는 비용면에서 효율적인 단일 성형 과정을 거쳐 강철의 강도와 플라스틱의 가벼운 무게를 결합시킬 수 있는 금속/플라스틱 혼성 솔루션이다. HydroPlast Structure는 비용 및 중량 절감 효과가 뛰어나며, GE 플라스틱스는 이 혁신적인 솔루션을 대형 프론트 엔드(Front-end) 구조물에 중점적으로 사용하여 중량과 투자 비용을 줄이는 동시에 무게를 경량화하고 부품을 통합하였다. HydroPlast Structure 및 SmartLok™ Connection을 사용하면 단일 성형 과정을 거쳐 유압 성형된 강철을 엔지니어링 열가소성 수지 구조물과 결합할 수 있다.
또한 GE 플라스틱스는 미국 FMVSS, 미국 IIHS, 유럽 및 태평양 보행자 단계 I 및 II 요구 사항을 충족하는 에너지 흡수 대책을 개발했으며, Xenoy IQ* 수지를 사용하여 더욱 환경 친화적인 솔루션이 필요한 OEM 업체에 제공될 Global EA 솔루션을 개발 중이다.
GE 플라스틱스의 에너지 관리 기술은 1984년 Ford Escort에 처음 사용되었고, 1998년 Mitsubishi Gallant Azdel I-빔 범퍼로 SPE 최우수상을 받았다. 2004년 SPE는 Ford Xenoy 범퍼를 명예의 전당에 올렸고 2005년에는 Suzuki Swift가 자동차 부문에서 안전성을 인정 받았다.
파워트레인(Powertrain)
GE 플라스틱스는 파워트레인과 섀시 등의 고성능 구성 요소들에 있어서 비용과 중량 절감 가능성, 부품 통합 및 금속에 버금가는 높은 치수 안정성 유지 가능성과 같은 장점을 제공한다.
연질 Noryl* 수지 소재의 와이어 피복이 개발되면서 전세계 자동차 업계는 초박형 고성능 와이어/케이블 절연체에 대한 필요성 및 무할로겐 부품에 대한 요구 사항을 충족할 수 있게 되었다. 이 독보적인 기술은 XLPE(가교 폴리에틸렌)와 달리 재활용에 대한 국제 표준을 만족하여 이 새로운 제품으로 만든 부품은 유럽 및 아시아 지역의 재활용 및 재사용 요구 사항을 만족한다.
GE의 고열 Ultem 수지로 성형한 전자식 흡기 조절 장치는 시스템 비용을 절감하고 부품수를 최대 30%까지 줄이며, 기계 가공 작업이 필요 없고 기존 금속 소재에 비해 중량을 최대 50%까지 감소시킨다. Ultem 소재는 이러한 잇점을 제공하는 동시에 흡기 조절 장치에 필요한 고도의 정밀성을 그대로 유지한다. 흡기 시스템에서 엔진 커버와 새로운 연질 와이어에 이르기까지 다양한 응용 분야를 바탕으로, GE 플라스틱스는 자동차의 요구 성능 특성을 충족시킬 수 있도록 설계된 다양한 엔지니어링 수지 및 복합소재 포트폴리오를 제공하고 있다.
*는 General Electric Company의 등록상표다.
™ HydroPlast 및 SmartLok은 General Electric Company, Carlisle Engineering Products, Inc. 및 Vari-Form Inc.의 등록상표다.
Reader Enquiries
GE Plastics, Automotive
Plasticslaan 1
4600 AC Bergen op Zoom
Notes for Editors
Editorial enquiries
Anne Clement
GE Plastics, Automotive
Folke Markestein
Marketing Solutions NV