GE Plastics Pomaga Pojazdowi QarmaQ ATDV Spółki Hyundai Zademonstrować Ogromny Potencjał Tkwiący w Nowoczesnych Technologiach Ekologicznych

Mając świadomość konieczności wprowadzania na rynek coraz bardziej ekologicznych technologii oraz podnoszenia poziomu bezpieczeństwa, koncern Hyundai Motor Company potrzebował dostawcy materiałów, który potrafiłby pomóc

firmie stworzyć innowacyjny projekt pod nazwą Advanced Technology Demonstration Vehicle (ADTV) czyli pojazd demonstracyjny wykorzystujący zaawansowane technologie. Hyundai zamierzał osiągnąć kilka celów: zmniejszyć ciężar części, aby obniżyć zużycie paliwa oraz emisję gazów cieplarnianych; osiągnąć nowe możliwości w projektowaniu, aby podwyższyć bezpieczeństwo, komfort i estetykę; i zintegrować części w celu obniżenia kosztów i uzyskania dodatkowej redukcji wagi. Hyundai nawiązał strategiczną współpracę z GE Plastics, aby opracować 30 różnych pro-ekologicznych rozwiązań technologicznych, które zostały wykorzystane w pojeździe demonstracyjnym QarmaQ ATDV.

GE Plastics i Hyundai Motor Company

Wyzwanie: Podwyższanie Standardów Bezpieczeństwa i Świadomości Ekologicznej

Nadrzędnym celem projektu ATDV było bezpieczeństwo pieszych – problem rosnący ciągle na znaczeniu. Wymagania norm EEVC WG17 Phase2, Euro NCAP i JNCA dotyczące zderzenia z pieszymi są regulacjami prawnymi, które producenci samochodów starają się ściśle przestrzegać. Równie ważne było położenie nacisku na zmniejszenie ujemnego wpływu na środowisko. Cele te jednak należało osiągnąć bez osłabiania osiągów, stylistyki i estetyki.

Dr Kwon Moon-Shik, wiceprezes koncernu Hyundai Motor ds. Zaawansowanych Technologii, powiedział: “Wybraliśmy współpracę z GE Plastics ze względu na ich zaangażowanie w ochronę środowiska oraz szeroką gamę innowacyjnych materiałów i możliwości technicznych. Technologie wykorzystane w pojeździe demonstracyjnym QarmaQ zagwarantują właścicielom samochodów marki Hyundai większe bezpieczeństwo, bardziej ekologiczne rozwiązania oraz poprawią

samopoczucie w czasie jazdy.”

Rozwiązanie: Nowe Materiały Otwierają Nowe Horyzonty

QarmaQ został zaprojektowany w Europejskim Centrum Projektowym i Technicznym koncernu w Russelsheim i opracowany w bliskiej współpracy z GE Plastics. QarmaQ wykorzystuje i jednocześnie bada ponad 30 kluczowych rozwiązań technologicznych, które będą selektywnie wprowadzane do nowych modeli Hyundaia w latach 2008-2014.

QarmaQ, nowy samochód demonstracyjny z segmentu cross-over (CUV) jest lżejszy, mocniejszy i bardziej ekonomiczny niż jakikolwiek inny produkt segmentu CUV w swojej klasie. Umożliwia łatwiejszy recykling, zarówno od strony konstrukcji, jak i przy jego ewentualnym demontażu. W skrócie, jest więc on możliwym do wdrożenia i jak najbardziej realistycznym świadectwem przyszłych możliwości produkcji samochodów osobowych.

Korzyści: Redukcja masy samochodu do 50% i mniejszy wpływ na środowisko

Dzięki szerokiemu zastosowaniu nowoczesnych materiałów, QarmaQ jest o 60 kg lżejszy niż porównywalny samochód wykonany z materiałów tradycyjnych. Kompozyty Xenoy iQ* i Valox iQ zastosowane do wykonania poziomego poszycia karoserii znacznie redukują masę części - nawet do 50 % na część - jednocześnie zachowując wytrzymałość na poziomie stali. Lżejsze elementy poszycia przekładają się na niższe zużycie paliwa i korzystniejszy współczynnik mocy do masy.

Żywice Xenoy iQ i Valox iQ opracowano jako element inicjatywy GE o nazwie ecomagination*, która dotyka trzech istotnych kwestii ekologicznych: oszczędności energii, obniżania emisji gazów cieplarnianych i wykorzystania materiałów odpadowych lub ponownego użycia takich tworzyw jak politereftalan etylenu (PET)z odpadowych butelek do napojów. QarmaQ wykorzystuje powtórnie około 900 butelek z PET, które w przeciwnym razie musiałyby zalegać na

wysypisku.

Podobne oszczędności na masie osiągane są przy zastępowaniu tradycyjnego szkła do produkcji szyb kryształowo-przeźroczystym poliwęglanem Lexan* (PC). Szerokie zastosowanie szyb z tworzywa produkcji GE pozwala na redukcję masy o 50% w stosunku do szkła, jednocześnie umożliwiając tworzenie bardziej fantazyjnych kształtów niż tradycyjne szkło. Szyby wykorzystują unikalne rozwiązania technologiczne firmy Exatec®, które pozwalają na pokrycie szyb cienką warstwą ochronną zwiększającą odporność na zarysowania i działanie czynników atmosferycznych.

Z kolei technologia plastycznych żywic Noryl* firmy GE została wykorzystana do wykonywania osłonek kabli i przewodów. Zastąpienie polichlorku winylu (PCV), tą ultra-cienką powłoką pozwala na redukcję masy kabli aż o 25%.

GreenOrder, firma z Nowego Jorku o strategii pro-ekologicznej, która prowadziła badania QarmaQ, ocenia, że te 60 kg redukcji masy oznaczają, że pojazd będzie zużywał około 80 litrów oleju napędowego na rok mniej, co obniży

emisję gazów cieplarnianych o 200kg. Kolejnym pro-ekologicznym aspektem projektu QarmaQ jest wykorzystanie rozwiązań GE zastępujących powłoki lakiernicze, w tym żywice Visualfx* i folie Lexan SLX, zastępujące operacje lakiernicze, które mogą uwalniać gazy toksyczne i cieplarniane.

Większa Swoboda Projektowania

Dzięki tworzywom opracowanym przez GE, projektanci pojazdu QarmaQ zyskali większą swobodę tworzenia złożonych, trójwymiarowych kształtów, których nie dałoby się uzyskać przy użyciu tradycyjnych metod produkcyjnych i materiałów takich jak metal i szkło.

Wychodząc od konwencjonalnej konstrukcji samochodu, który łączy niższą karoserię ze szklaną kabiną na górze, QarmaQ wykorzystuje żywicę Lexan GE Plastics’ tworzącą otulające przód panoramiczne przeszklenie zakończone

bocznymi oknami w kształcie litery C, które umożliwiają zastosowanie innowacyjnego rozwiązania zapewniającego widoczność w dół, podobną do oferowanej w śmigłowcu. Siedząc pomiędzy wydatnymi “mięśniami” uformowanymi

nad przednimi i tylnymi kołami, boczne szyby - wraz z teatralnie ukształtowanym dachem i tylnymi drzwiami stanowią główne cechy stylizacji demonstrujące nową technologię wykonywania przeszkleń.

“Zewnętrzna stylizacja samochodu QarmaQ wysyła do pasażerów sygnał dominującej obecności i poczucia bezpieczeństwa” powiedział Robert Butterfield, Dyrektor Generalny ds. Marketingu, GE Plastics. “Bliźniacze kopuły na przeszklonym dachu, których stworzenie ułatwiły nowoczesne rozwiązania technologii przeszkleń z tworzyw, powiększa przestrzeń wewnętrzną dla pasażerów z tyłu i stanowią unikalną cechę stylizacyjną.”

Zwiększenie Bezpieczeństwa Pieszych Dzięki Elastycznemu Przodowi

System bezpiecznego elastycznego przodu QarmaQa, który obejmuje cały przód pojazdu, jak udowodniono, jest pierwszym globalnym rozwiązaniem ochrony pieszych w samochodach segmentu CUV. Trzy struktury pochłaniające energię są w pełni zintegrowane pod futurystyczną bryłą QarmaQa i system ten wykorzystuje kilka nowoczesnych materiałów opracowanych przez GE Plastics, które zapewniają doskonałe własności pochłaniania energii. Panele nadwozia QarmaQ’a – również wykonane z tworzyw wyprodukowanych przez GE Plastics – zostały opracowane z myślą o współpracy z systemami pochłaniania energii na spodzie paneli w celu rozpraszania i rozkładania siły kolizji z pieszym. Maska z kompozytów termoplastycznych o wysokiej wytrzymałości (HPPC) wraz z pełni zintegrowanymi konstrukcjami pochłaniającymi energię zderzenia, również stanowią istotny składnik rozwiązań pochłaniających energię przy zderzeniu z pieszym.

QarmaQ wprowadza również nowe zaokrąglone zachodzące na boki przeszklenie boczne wykonane z żywicy Lexan PC. Wysoka odporność na uderzenia i inne własności tego materiału przyczyniają się do wzrostu bezpieczeństwa zarówno pasażerów jak i pieszych.

Firma “GE Plastics jest zaangażowana w opracowywanie bardziej pro-ekologicznych, lżejszych i bardziej estetycznych rozwiązań, których stosowanie pozwala na oferowanie naszym klientom pojazdów bardziej przyjaznych dla środowiska.”, powiedział Gregory A. Adams, Wiceprezes i Dyrektor Generalny, GE Plastics, Automotive. “Pracując wspólnie pomogliśmy firmie Hyundai opracować wspaniały nowy pojazd segmentu CUV, który jest bardziej przyjazny dla środowiska i charakteryzuje się zwiększonym bezpieczeństwem, nowoczesną

stylistyką i osiągami.

Szczegóły na stronie internetowej: geplastics.com

Reader Enquiries

GE Plastics, Automotive

Plasticslaan 1
4600 AC Bergen op Zoom

+31 164 29 31 48

anne.clement@​ge.com