IL NUOVO SISTEMA DI POMPA CON CONTROLLO DI VELOCITÀ RIDUCE I CONSUMI ENERGETICI DELLE MACCHINE IDRAULICHE PER MATERIE PLASTICHE

Boblingen (Germania), 4 novembre 2010 – Moog ha presentato al K-2010 un innovativo sistema di pompa sviluppato per le macchine idrauliche ad iniezione (stampaggio) e soffiaggio. Si tratta di una soluzione di motion control che taglia i consumi energetici del 30% e oltre rispetto ai sistemi tradizionali, riducendo di conseguenza anche il costo totale di esercizio. Moog, specialista nel controllo del movimento ad alte prestazioni in una vasta gamma di applicazioni industriali, offre oggi un sistema completo ed integrato, sviluppato partendo da tre prodotti di grande successo. Questo sistema di pompa con controllo di velocità (SPC) è composto da: pompa a pistoni radiali (RKP) a cilindrata fissa, servomotore brushless a elevata dinamica e servoazionamento MSD (Modular Multi-axis Programmable Motion Control Servodrive). La caratteristica distintiva di questo sistema è la possibilità per l’utente di controllare il flusso del fluido variando la velocità del motore e della pompa, rendendo la macchina più efficiente e riducendone i consumi. Inoltre il nuovo sistema offre prestazioni ottimizzate e semplifica le procedure di impostazione e installazione.

Il vantaggio principale del sistema di pompa con controllo di velocità è costituito dalla notevole riduzione dei consumi energetici rispetto alla tecnologia idraulica tradizionale utilizzata per le macchine per stampaggio a iniezione e soffiaggio. L’efficienza energetica del nuovo sistema SPC presentato da Moog è notevolmente superiore a quella dei sistemi idraulici tradizionali per alcune importanti motivazioni. Innanzitutto, in una normale applicazione idraulica, la macchina esegue dei cicli non solo a pieno carico ma anche con un carico medio o parziale. I test condotti da Moog, insieme ai propri clienti, hanno dimostrato che il sistema SCP a medio carico presenta un’efficienza del 20-30% superiore rispetto ai sistemi tradizionali. Inoltre, nel caso in cui la macchina funzioni senza carico o sia in standby, il consumo di energia può essere ridotto del 90%. In condizioni di pieno carico, invece, le performance sono praticamente identiche a quelle dei sistemi tradizionali. Questo consente agli utenti di ottimizzare l’efficienza energetica in base alle esigenze applicative, senza incidere sulle prestazioni.

“Riteniamo che questo nuovo sistema presenti grandi potenzialità in termini di penetrazione del mercato: oggi infatti per i costruttori di macchine la riduzione del costo totale di esercizio e dei consumi costituisce un criterio fondamentale in fase di progettazione”, ha dichiarato Sherif El Henaoui, direttore marketing di Moog per l’Europa. “Dai nostri calcoli e dalle verifiche effettuate si evidenzia come questo sistema riduca il TCO e il periodo di recupero del capitale investito, grazie alla drastica riduzione dei consumi energetici”, ha proseguito El Henaoui.

Il sistema di pompa con controllo di velocità è stato sviluppato partendo dal design della pompa a velocità variabile. Si tratta pertanto di una tecnologia ben collaudata, alla quale però è stato applicato un nuovo approccio per far fronte all’aumento dei costi dell’energia. Oltre a ridurre i consumi energetici e il TCO, il sistema Moog si caratterizza anche per le sue dimensioni compatte, che consentono di contenere l’ingombro totale della macchina, e per il design modulare e integrato che ne facilita l’integrazione. In più offre una grande silenziosità, con emissioni acustiche fino a 9 dB(A) in meno in condizioni di carico parziale.

Uno degli elementi chiave del sistema è costituito dal servoazionamento MSD, che sfrutta algoritmi di controllo esclusivi per offrire funzionalità intelligenti di regolazione della pressione e della portata. L’MSD controlla la velocità e la coppia sulla base dei valori di portata e pressione richiesti dal sistema. Le caratteristiche della pompa e del servomotore vengono archiviate nel servoazionamento, creando così un sistema “intelligente” in grado di comunicare con altri sistemi esterni tramite bus di campo.

Il sistema di pompa con controllo di velocità presenta inoltre una notevole flessibilità e si adatta quindi alle esigenze specifiche del cliente. Ad esempio è possibile utilizzare una pompa a doppia portata dual flow, in grado di passare in maniera intelligente da una portata all’altra. Questa funzione consente di ottimizzare il funzionamento del motore e di ridurre i consumi energetici. Per esempio nelle macchine per stampaggio a iniezione, durante la fase di compattamento del materiale, è richiesta una bassa portata abbinata ad una pressione elevata: in questo modo si ottiene un risparmio energetico effettivo anche del 90%. Inoltre Moog ha sviluppato anche un sistema in cui il motore e la pompa sono installati all’interno del serbatoio dell’olio, questo per ridurre gli ingombri idraulici e sfruttare il fluido presente nel serbatoio per il raffreddamento del motore elettrico.

“Gli esperti Moog lavorano fianco a fianco con i costruttori di macchine (OEM) per capire gli obiettivi e affrontare le sfide delle macchine del futuro in termini di motion control. Il nostro nuovo sistema di pompa con controllo di velocità può rappresentare un’autentica rivoluzione per gli OEM”, ha sottolineato El Henaoui.

Il sistema di pompa con controllo di velocità, oltre a presentare numerosi vantaggi rispetto ai sistemi idraulici tradizionali, richiede investimenti e spese di manutenzione inferiori rispetto ai sistemi con movimenti completamente elettrici. Generalmente infatti i dispositivi elettromeccanici in una macchina elettrica sono inglobati all’interno del telaio dei macchinari, per cui quando la macchina deve essere modificata per motivi di manutenzione ordinaria, la componente elettromeccanica deve essere interamente smontata e rimontata. Il costo di smontaggio e riassemblaggio di una macchina idraulica con il sistema di pompa con controllo di velocità Moog è notevolmente inferiore poiché si tratta di un’unità modulare integrata, in cui ogni componente è facilmente accessibile per le operazioni di manutenzione e upgrade. Infine, grazie alla rete di assistenza globale di Moog, sia gli OEM che gli utenti finali hanno a disposizione tecnici manutentori specializzati in ogni parte del mondo, che assicurano la massima operatività delle macchine equipaggiate con questo sistema.

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