MOOG RECOIT LA PLUS GROSSE COMMANDE INDIENNE À CE JOUR PORTANT SUR DES MATÉRIELS D’ESSAI DE DERNIÈRE GÉNÉRATION POUR L’AUTOMOBILE

East Aurora, NY, USA, 25 mai 2011 – L’Industrial Group of Moog Inc. (NYSE : MOG.A et MOG.B) a annoncé ce jour l’obtention d’une commande du National Automotive Testing and R&D Infrastructure Project (Projet national indien d’infrastructure de R&D et d’essais automobiles ou « NATRiP ») portant sur la fourniture de systèmes d’essai de structure et de fatigue. Ce projet a pour objet la création d’une infrastructure de recherche, de développement, d’essai et de validation dotée des dernières techniques de pointe à l’intention de l’industrie automobile indienne qui se développe rapidement. Les systèmes d’essai Moog, qui répondent bien à cette définition, vont permettre aux équipementiers et aux fabricants de composants de disposer d’installations d’essai de dernière génération, capables de répondre aux exigences des normes internationales et de réduire notablement les délais de mise au point des nouveaux modèles de véhicule.

A l’initiative du gouvernement indien, le projet NATRiP doit permettre aux constructeurs et aux équipementiers de l’automobile de positionner à terme l’Inde comme la plaque tournante de la R&D et du testing dans le domaine. Par ces installations d’essai, le projet NATRiP vise à dynamiser la fabrication et les exportations indiennes en permettant aux équipementiers et aux fabricants de pièces de mettre sur le marché des produits innovants et de haute qualité pour l’automobile.

Dans le cadre de ce projet, Moog va notamment fournir des systèmes d’essai servo-hydrauliques tables vibrantes multiaxiales, bancs 4 vérins, bancs n-vérins et bancs d’essai universels, ainsi que les groupes hydrauliques. Les systèmes Moog seront équipés de la plus récente technologie de contrôle-commande pour pouvoir simuler au laboratoire les sollicitations sur route auxquelles pourront être soumis aussi bien des composants que des véhicules entiers. Ces systèmes permettent de simuler les conditions de charge sur route et de reproduire les efforts de fatigue imposés aux véhicules dans les conditions réelles.

Les Bancs d’essai 4 vérins et tables vibrantes 6 axes seront équipés d’enceintes climatiques de dernière génération pour soumettre les véhicules à des conditions comme des écarts extrêmes de température, la chaleur du soleil et l’humidité, lesquelles sont essentielles pour déterminer la résistance à la fatigue et donc la durée de vie des véhicules.

Le contrat Moog sera géré par Moog India, avec l’assistance technique des établissements de Moog aux Etats-Unis, en Europe et en Chine.

« Le marché automobile a sans cesse besoin de nouvelles solutions de moyens d’essai, de matériels à hautes performances et d’approches toujours plus innovantes. Il est passionnant pour nous d’avoir l’occasion de mobiliser toutes nos ressources mondiales pour ce projet », indique Lars Rasmussen, directeur général de Moog pour la région Asie-Pacifique.

Outre cette commande d’envergure, la société a récemment fourni du matériel d’essai aux Chemins de fer indiens qui leur a permis d’augmenter les capacités de fret. Par ailleurs, Moog possède une expertise et une expérience étendues dans le domaine des matériels d’essai destinés aux secteurs de la Défense et de l’aérospatial. Les solutions de simulation de Moog peuvent aussi faire appel à la récente technologie d’essai dite « Human-in-Loop » qui consiste à intégrer le facteur humain dès les premiers stades de l’étude d’un véhicule.

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