HYDRAULISCHER SIMULATIONSTISCH VON MOOG ERLAUBT EXOVA DIE DURCHFÜHRUNG VON REALISTISCHEREN FAHRZEUGTESTS

East Aurora, NY, USA, 31. Januar 2012 – Moog, ein führender Anbieter von hochleistungsfähigen Systemen und Produkten für Automobil- und Flugzeugtests, hat auf der Grundlage seiner unlängst auf den Markt gebrachten hydraulischen Test-Aktuatoren einen hydraulischen Simulationstisch entwickelt. Dieser ist wesentlich leistungsfähiger als ein konventionelles orthogonales System, bei dem ein Tisch von Aktuatoren bewegt wird, die an den Seiten und am Sockel des Tischs montiert sind. Der hydraulische Simulationstisch von Moog ist ein Sechs-Achsen-Hexapod mit zwei gleichseitigen dreieckigen Rahmen, die um 30 Grad versetzt übereinander angeordnet sind. Die Spitzen des oberen Dreieckrahmens sind jeweils über die hydraulischen Test-Aktuatoren von Moog mit hydrostatischen Lagern mit den zwei darunterliegenden Spitzen verbunden.

Mit dem hydraulischen Simulationstisch von Moog erreicht der Anwender eine Reaktionsfrequenz von bis zu 100 Hz. Zudem lassen sich Nutzlasten von bis zu 680 kg handhaben. Autobauern und unabhängigen Prüfinstituten erlaubt dieser hochmoderne Simulationstisch die Nachstellung realer Straßenbedingungen, die für verschiedene Fahrzeugkomponenten eine zum Teil erhebliche Belastung darstellen, darunter Achsen, Motoren, Innen- und Außenkomponenten, Sitze, Lenksäulenkomponenten, Kühlsysteme, LKW- und Traktor- und LKW-Kabinen sowie Abgasnachbehandlungssysteme für Schwerlast-Dieselfahrzeuge.

„Da unser Kunde den Simulationstisch auch für weitere Tests einsetzt, erweisen sich einige der Merkmale als entscheidende Vorteile. Erstens, die höhere Wiedergabetreue ermöglicht realistischere Tests“, erklärt Tobe Ehmann, Vertriebsleiter für Test- und Simulationsprodukte bei Moog. „Zweitens, im Vergleich zu klassischen orthogonalen Systemen sorgt die Hexapod-Form des Simulationstischs von Moog für eine rund zwei Drittel kleinere Stellfläche, so dass dem Anwender mehr Platz zur Verfügung steht.“

Hierzu Steve Panter, Operation Manager bei Exova, einem globalen Dienstleister für Fahrzeugtests, wo der hydraulische Simulationstisch von Moog letztes Jahr angeschafft wurde: „Bei der Durchführung und Auswertung von Tests zeigt sich ein Großteil des Schadens im Bereich 50 bis 80 Hz. Mit einem weniger leistungsfähigen Simulationstisch werden die Ergebnisse nicht selten auf 40 Hz heruntergefiltert, so dass schädliche Einflüsse jenseits dieser Grenze erst gar nicht erfasst werden.“ Und Panter weiter: „Mit dem hydraulischen Simulationstisch von Moog werden alle diese Ereignisse beim Test berücksichtigt und somit ein deutlich aussagekräftigeres Testergebnis erzielt.“

Moog entwirft und produziert die Servoventile, Aktuatoren, Test-Controller sowie die im hydraulischen Simulationstisch integrierte Software.

Leseranfragen