DER MOOG-SIMULATIONSTISCH SETZT SEINEN WELTWEITEN ERFOLG AM F&E-ZENTRUM DES DACHLASTENTRÄGER HERSTELLERS KEMFLO IN CHINA FORT

East Aurora, NY, USA, 9. Januar 2013 – Die Industriegruppe Moog Inc. (NYSE: MOG.B) hat am Forschungs- und Entwicklungszentrum von Kemflo International Co. Ltd. in der ostchinesischen Wirtschaftsmetropole Nanjing einen hydraulischen Simulationstisch zur Erprobung von Dachgepäckträgern installiert. Kemflo verwendet den Simulationstisch, um die mechanischen Beanspruchungen nachzubilden, denen Automobilzubehör, wie etwa Dachlastenträger, beim Einsatz im Straßenverkehr ausgesetzt sind.

Kemflo, ursprünglich ein in Taiwan beheimateter Hersteller von Kunststoff- und Metallerzeugnissen für Wasseraufbereitung, Sanitärinstallation und sonstige Branchen, hat 2009 auf den Markt für Autozubehör expandiert und das in den USA ansässige Unternehmen Yakima Products erworben, einen Hersteller von Dachlastenträgern und Dachgepäckboxen. Als sich Kemflo entschied, sein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Nanjing einzurichten, analysierte Moog die Anforderungen des Unternehmens, überprüfte und bestätigte die Spezifikationen für die Fahrzeugerprobung und schlug eine passende Lösung vor.

In der Folge lieferte Moog Kemflo einen hydraulischen 6-DOF-Simulationstisch (Six degrees of freedom), einen hydraulischen Verteilerblock und die Software Moog Integrated Test Suite. Zudem lieferte Moog Empfehlungen hinsichtlich geeigneter Zulieferer von Ausrüstungselementen, wie etwa von weiteren hydraulischen Versorgungseinheiten, sowie von Klimakammern für hohe bzw. niedrige Temperaturen. Moog war zuständig für die Integration und Installation des Gesamtsystems und erbrachte zudem für das Kemflo-Prüfteam eine Reihe von Schulungsdienstleistungen, unter anderem zur grundlegenden Bedienung, sowie zu erweiterter Prüftechnologie.

Kemflo verwendet den hydraulischen Simulationstisch von Moog, um die vielen unterschiedlichen Beanspruchungen nachzubilden, denen seine Dachlastenträger im Straßenverkehr ausgesetzt sind. Die Plattform kann sich um die X-, Y- und Z-Achse drehen, um vertikale, seitliche und horizontale Bewegungen, sowie Wanken, Neigen und Nicken zu simmulieren. Bei den Tests von Kemflo wird das Fahrzeugdach mit einem montierten Dachlastenträger auf der Plattform des Simulationstischs befestigt. Der Simulationstisch bildet die Daten nach, die bisher auf der Teststrecke gewonnen wurden, indem er die entsprechenden Beschleunigungen, Kräfte und Verschiebungen erzeugt.

Moog und Kemflo konnten den gesamten Lieferungs- und Installationsprozess für den hydraulischen Simulationstisch – einschließlich der Konstruktion des Simulationstisches, der Installation der Anlagenelemente und der Errichtung des Simulationstischs in weniger als fünf Monaten abschließen. Um zu gewährleisten, dass der Zeitplan von Kemflo eingehalten wird, übernahm Moog auch die Koordination mit den Zulieferern der hydraulischen Versorgungseinheit und der Klimakammer.

Kemflo kann nun an seinem F&E-Zentrum in Nanking für seine Dachlastenträger vielfältige Testreihen im Hinblick auf Ermüdung, Langlebigkeit und Leistungsdaten im zeitlichen Verlauf durchführen. Hochfrequenz-Vibrationstests mit dem Moog-Testsystem ermöglichen bei Kemflo erhebliche Zeiteinsparungen bei der Produkterprobung und gewährleisten die Qualitätssicherung, sowie die Kompatibilität mit den Anforderungen der Automobilhersteller, für die Kemflo als Zulieferer tätig ist.

Eugene Lin, Referent des Vorstandsvorsitzenden von Kemflo, erklärt dazu: „Moog hat Kemflo eine umfassende Lösung von strategischer Bedeutung geliefert. Die Produkte und Dienstleistungen von Moog sind sorgfältig durchdacht und von höchster Professionalität”. Ein Vorstandsmitglied eines Automobilherstellers, für den wir als Zulieferer tätig sind, hat unlängst betont, was für ein leistungsstarker Partner Moog ist. „Dieses Testsystem wird unsere Wettbewerbsfähigkeit erheblich steigern.“

„Wir konnten Kemflo kompetent unterstützen, da wir über mehr als 40 Jahre Erfahrung mit Automobiltests verfügen, zudem wir die Anforderungen unserer Kunden bis in die Einzelheiten begreifen und wir Mitarbeiter in der Nähe von Nanjing haben, die den Kundendienst vor Ort erbringen können“, erläutert Tom Pierce, Vorstandsmitglied mit Zuständigkeit für die Geschäftsentwicklung im Bereich Simulation & Test bei Moog Asia Pacific. „Wir denken dass wir mit diesem Projekt weitere chinesische Kunden bekommen, insbesondere Automobilhersteller und -zulieferer.“

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