Moog responde al desafío de los cambios normativos en Fórmula 1

East Aurora, NY, USA, 5 de noviembre de 2014 - El Grupo Industrial Moog, parte de Moog Inc. (NYSE: MOG.A y MOG.B), ha estado trabajando con sus clientes mundiales de Fórmula 1 (F1) para ayudarles a responder a los desafíos que suponen los cambios normativos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La Fórmula 1 es la máxima categoría de carreras de automóviles monoplaza homologada por la FIA, y sus vehículos son los coches de carreras tecnológicamente más avanzados del mundo. La nueva normativa obliga a los diseñadores de los coches de F1 en el uso de nuevas tecnologías que puedan ser aplicables a los coches convencionales, y en técnicas concretas para mejorar la eficiencia del combustible. Moog está en disposición de ayudar a los equipos a responder a estos desafíos con su gama de productos y sistemas de actuadores hidráulicos en miniatura para F1, con los que esta temporada presta apoyo a sistemas completamente nuevos como son la limitación de la presión de los frenos y el control del turbocompresor vía una válvula de alivio.

La principal ventaja de la hidráulica en las aplicaciones de deportes de motor es la elevada «capacidad de potencia» de la tecnología, esta queda patente en nuestros actuadores minis y ultraligeros capaces de suministrar muy altos niveles de potencia. Una de las protagonistas de la gama de productos Moog es el modelo servoválvula Moog E024 con un peso ultraligero de apenas 92 g (3,24 oz.). Esta servoválvula resulta crucial en la conversión de las señales procedentes de la Unidad de Control Electrónico (ECU) del coche, en un flujo hidráulico que proporcione la fuerza motriz de los actuadores, y puede controlar hasta 2,8 KW de potencia hidráulica a partir de una señal eléctrica de tan solo 10 mA. Durante la temporada 2014, un coche típico de F1 llevará hasta 8 variantes de este producto, así como actuadores servohidráulicos, válvulas de limitación de presión y válvulas de dirección asistida.

Martin Jones (Director de Desarrollo de Negocio para Deportes de Motor) dice: «Moog ha estado en la vanguardia de los actuadores en miniatura para los deportes de motor desde 1982, al principio suministrando equipo activo de altura de conducción al Equipo Lotus para su coche de Fórmula 1 Lotus 92. A lo largo de estos años, Moog ha desarrollado una serie de productos y sistemas de actuadores para todo tipo de deportes de motor, como la Fórmula 1, el Campeonato Mundial de Rallies, la Moto GP, el Campeonato de Turismos y los prototipos de Le Mans, en muchos casos a partir de tecnología originalmente concebida para su uso en aviones.»

Los productos en miniatura de Moog para deportes de motor se han utilizado con éxito en otros mercados con exigencias similares, sobre todo en la robótica autónoma y en la producción y exploración petrolera y de gas de fondo de pozo.

También la industria automovilística aplica a menudo esta tecnología en vehículos especiales utilizados para el desarrollo de coches de carretera. La naturaleza fácilmente ajustable de los sistemas de actuadores basados en los deportes de motor reduce el tiempo de desarrollo y permite una optimización más rápida de los controles de la suspensión del vehículo, de la conducción y del tren motriz.

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