QUADRANT-WERKSTOFFE IM BRÜCKENBAU 3 KM LANGE BRÜCKE ÜBER DEN GOLF VON KORINTH RECHTZEITIG ZUR OLYMPIADE FERTIGGESTELLT

TIELT, BELGIEN – im August 2004 – Die von Vinci Construction gebaute Rion-Antirion Brücke ist mit 2.252 Metern die weltweit längste Schrägseilbrücke mit einer fugenlosen Fahrbahn aus Stahlbeton-Fertigplatten. Die rechtzeitig für den Beginn der Olympiade fertiggestellte Brücke – ein Fackelläufer wird sie mit der Olympischen Flamme überqueren - soll für die Dauer von 100 Jahren etwaigen Erdbeben ebenso standhalten wie der Kollision mit einem 18.000 t Tanker bei 18 Knoten. Das innovativste Merkmal der Brücke ist allerdings ihre an vier Pylonen freischwebend aufgehängte, fugenlose Fahrbahn. Die Bauweise der neuen Brücke wird für künftige Hängebrücken Vorbildcharakter haben.

QEPP lieferte verschiedene Komponenten für den Brückenbau:

• Gleitblöcke aus Ertalyte TX umhüllten die Edelstahlklötze, auf denen die Fahrbahn-platten auf dem Bauhof bewegt wurden. Ertalyte TX ist extrem formbeständig, verschleissfest und reibungsarm. Das Halbzeug-material lässt sich problemlos für die jeweiligen Anwendungstoleranzen bearbeiten.

• In Kabelschutzrohren aus Ertalon 6SA waren während der Bauphase die Kabellitzen im Inneren der Pylonen untergebracht.

• Ankerblöcke aus Cestilene HD 1000 und HD 500 mit 38 bearbeiteten Bohrungen dienen als Durchführungen für die Hängeseile durch den Beton in die Fahrbahn.

“Wir sind stolz darauf, am Bau der Rion-Antirion Brücke mitgewirkt zu haben, die vor 100 Jahren vom griechischen Premierminister Harilaos Trikoupis erträumt, und in unseren Tagen von Vinci Construction realisiert worden ist,” sagt François Darcourt, Market Developer bei QEPP. “Quadrant hat damit einmal mehr bewiesen, dass wir mit unserem Know-how, unseren Ressourcen und unserem breiten Angebot an technischen Hochleistungskunststoffen Lösungen für kleine und grosse Projekte bieten können.”