2 Jun 2005

MAN Nutzfahrzeugmotoren jetzt noch leiser durch neue Zylinderkopfhaube aus TECHNYL®

Freiburg, 2. Juni 2005 - Die neuen Reihensechzylinder Motoren der MAN Nutzfahrzeuge AG sind kompakt und dabei vergleichsweise leicht und noch leiser.

Einen nicht unerheblichen Beitrag zum besonders leisen Lauf dieser Motoren leistet die sehr steife, 1 m lange Ventilabdeckhaube aus glasfaser- und mineralverstärktem TECHNYLTM A 218 MT15 V25, dem Polyamid von Rhodia Engineering Plastics.

Das äußerlich glatt gestaltete Bauteil ist auf der Innenseite stark verrippt. Dadurch ließen sich das Resonanzveralten und damit die Schallabstrahlung minimieren. Die Haube ist akustisch entkoppelt mit dem Zylinderkopf verschraubt und mit einer Elastomer-Formdichtung abgedichtet.

Die Bauteilentwicklung erfolgte als Gemeinschaftsprojekt des Nutzfahrzeugherstellers mit dem Verarbeiter Elring Klinger AG, Dettingen, und dem Rohstofferzeuger Rhodia GmbH. In den Händen von Elring Klinger lagen dabei die Projektverantwortung, die Gesamt-Bauteilkonstruktion sowie die Konstruktion und der Bau der Werkzeuge.

Der für die Herstellung der Haube verwendete Polyamidtyp TECHNYL A218 MT15 V25 enthält 15% Mineral und 25% Glasfasern. Diese Kombination gibt dem PA 66 seine hohe Steifigkeit bei niedrigen Werten für Schwindung und Verzug sowie sein isotropes Schwindungsverhalten. Sie sorgt auch für die geringe Kriechneigung, die zur langzeitigen Dichtheit des Deckels beiträgt. PA 66 zeichnet sich durch eine hohe Chemikalienbeständigkeit aus, insbesondere auch gegen heißes Öl. Der hier gewählte Materialtyp ist zusätzlich wärmestabilisiert.

Charakteristisch für Polyamide sind auch die gute Fließfähigkeit der Schmelze, die auf Grund der langen Fließwege und der vielen Verrippungen gefordert ist, sowie die gute Bindenahtfestigkeit.

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