30 Mar 2009

Rhodia e Inoplast innovan con la creación de la primera viga de refuerzo de calandra de camión en poliamida

Lyon, France – 30 de marzo de 2009 – Rhodia e Inoplast presentan una innovación al crear la primera viga de refuerzo de calandra de camión en poliamida. Este proyecto, ya en fabricación para una gama conocida de camiones, tiene por objetivo reducir los costes y aligerar el vehículo, conservando en todo momento la función de esta viga, elemento de estructura determinante para la rigidez. Technyl Star™ AFX, la poliamida de última generación de Rhodia, ha demostrado ser la única que puede cumplir con estas condiciones, gracias a una resistencia mecánica muy elevada acompañada de una fluidez excepcional.

Technyl Star™ AFX ha permitido una reducción del 30% del coste, en comparación con su equivalente en metal, así como una reducción de peso de la pieza de más del 10%, contribuyendo a aligerar el vehículo y reducir las emisiones de CO₂.

Technyl Star™ AFX vuelve a demostrar aquí unas prestaciones muy superiores a una poliamida estándar, con una rigidez excepcional, junto a un aspecto superficial destacable, incluso con un elevado porcentaje de fibra de vidrio (hasta el 60%). Esta fluidez del material permite asimismo conservar una increíble facilidad de transformación por inyección, y alcanza unos niveles de rigidez prácticamente imposibles hasta ahora en la poliamida.

La estrecha colaboración entre Rhodia Polyamide, Inoplast y el fabricante de camiónes también contribuyó al éxito de este proyecto. Además de su producto Technyl Star™ AFX, Rhodia ha aportado su nueva tecnología MMI*, una herramienta de simulación de última generación que permite ir más allá en la predicción del comportamiento de las piezas de poliamida, teniendo en cuenta la orientación de las fibras de vidrio en los cálculos de estructura. Gracias a esto, Inoplast ha podido definir con mayor precisión el diseño de pieza ideal para responder a los requisitos de rigidez y de resistencia vibratoria de la viga, optimizando su peso.

«Gracias a este éxito, Rhodia sigue demostrando su capacidad de innovación en la investigación sobre cómo aligerar y reducir el coste de los vehículos al servicio de los constructores», afirma Cyril Primat, responsable de las piezas de estructura en Rhodia Polyamide. «Por ello, Technyl Star™ AFX es un material que aporta horizontes verdaderamente novedosos en este dominio, que puede sustituir al metal aventajándolo en piezas estructurales».

* MMI: Multi-scale modelling, Mechanical calculation, Injection moulding simulation

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