30 Mar 2009

Rhodia e Inoplast innovano con la creazione della prima traversa di rinforzo delle calandre di camion in poliammide

Lyon, France – 30 marzo 2009 – Rhodia e Inoplast innovano con la creazione della prima traversa di calandra in poliammide. Questo progetto, già in produzione su una famosa serie di camion, ha l'obiettivo di ridurre i costi e di alleggerire il veicolo, conservando nel contempo la funzione della traversa, elemento strutturale determinante per la rigidità. Technyl Star™ AFX, poliammide Rhodia di nuova generazione, si è rivelata come l'unica a poter soddisfare i requisiti delle specifiche, con caratteristiche di resistenza meccanica senza precedenti e di eccezionale fluidità.

Technyl Star™ AFX ha consentito una riduzione del 30% del costo, rispetto all'equivalente metallico, ed una riduzione del peso del pezzo di oltre il 10%, contribuendo in tal modo all'alleggerimento del veicolo e quindi alla riduzione delle emissioni di CO₂.

Technyl Star™ AFX dimostra ancora una volta prestazioni superiori a quelle di una poliammide standard, con rigidità eccezionale associata ad un aspetto superficiale notevole, anche con una forte percentuale di rinforzo tramite fibre di vetro (fino al 60%). Questa fluidità del materiale consente, inoltre, di mantenere un'incredibile processabilità per iniezione, raggiungendo dei indici di rigidità inaccessibili fino ad oggi con le poliammidi.

Il successo di questo progetto è anche il frutto di una stretta collaborazione fra Rhodia Polyamide, Inoplast ed il costruttore di camion. In più del proprio prodotto, Technyl Star™ AFX, Rhodia ha condiviso la sua nuova tecnologia MMI*, uno strumento di simulazione di nuova generazione, che consente di andare più oltre nella determinazione del futuro comportamento dei pezzi di poliammide, considerando in particolare l'orientazione delle fibre di vetro nei calcoli strutturali. In tal modo, Inoplast ha potuto definire con maggior precisione il design del pezzo per rispondere ai requisiti di rigidità e di tenuta alle vibrazioni della traversa e con peso ottimizzato.

« Con questo successo, Rhodia dimostra ancora una volta la sua capacità innovatrice nella ricerca per la riduzione del peso e del costo dei veicoli », dichiara Cyril Primat, responsabile dei pezzi strutturali di Rhodia Polyamide. « In questo senso, Technyl Star™ AFX è un materiale che rappresenta senza dubbio nuovi orizzonti in questo campo, in particolare per la sua capacità di sostituire convenientemente il metallo per i pezzi strutturali. »

* MMI: Multi-scale modelling, Mechanical calculation, Injection moulding simulation

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Note per gli editori

Rhodia Polyamide è un settore di attività del gruppo Rhodia dedicato alla produzione di poliammide 6.6 e e 6. La sua strategia si basa sulla competitività elevata a livello mondiale nella produzione di intermedi e polimeri, forte sviluppo della presenza industriale nelle regioni in crescita; rafforzamento dei tecnopolimeri come motore di crescita; focalizzazione sull'Asia e sul Brasile come regioni prioritarie per l'espansione al di fuori della base europea. In Sud America, Rhodia Polyamide occupa una posizione dominante anche nella produzione da fenolo e adiponitrile, nei filati e nelle fibre industriali.

Maggiori informazioni su Rhodia Polyamide sono disponibili all'indirizzo www.rhodia.com.

Rhodia è un gruppo chimico internazionale ed un convinto assertore dello sviluppo sostenibile. Leader nel suo settore di attività, il Gruppo si prefigge di migliorare la performance dei clienti puntando sull'eccellenza operativa e sulle capacità di innovazione. Strutturata in sei aree di attività, Rhodia collabora con i principali protagonisti del settore automobilistico, dei pneumatici, elettronico, dei profumi, dalla salute e bellezza e della cura della casa. Nel 2008 il Gruppo, che ha un organico di circa 14.500 persone a livello mondiale, ha generato vendite per €4,8 miliardi. I titoli Rhodia sono quotati a Euronext Paris.

Per maggiori informazioni sul Gruppo, visitate il sito Rhodia all'indirizzo: www.rhodia.com.

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