24 Sept 2009
Rhodia y su Poliamida 6.6 han sido escogidas para aplicaciones bajo capó de motores de biocarburante
Lyon, France – 24 de septiembre de 2009 – Magneti Marelli ha elegido en Brasil el Technyl® de Rhodia para producir las tubuladuras de admisión (AIM) y el canal de combustible del motor de biocarburante de 2L de los Citroën C4 y C5. Esta elección se extenderá también a las series Peugeot 407, 307 y 308.
Una eficaz colaboración internacional
Las entidades brasileñas de Magneti Marelli y de Rhodia trabajaron en estrecha colaboración en este proyecto, Rhodia Brasil encargándose de todos los análisis de simulación y Magneti Marelli de las validaciones de las piezas.
La colaboración intercontinental de los equipos europeos y brasileños de PSA, Magneti Marelli y Rhodia ha posibilitado la homologación de la Technyl® A 218 V30 Negra, una poliamida 6.6 reforzada con fibra de vidrio, tanto para las AIM como para el canal de combustible, destinada al mercado brasileño, un importante utilizador de biocarburantes con sistema flex-fuel.
El saber de Rhodia al servicio de sus clientes
Líder del mercado de la poliamida en la región, Rhodia ya ha acumulado una amplia experiencia en las aplicaciones bajo capó de motores flex-fuel.
Así, junto a la posición principal que ocupa en el mercado de la poliamida 6.6 y su historial en Brasil, Rhodia también puede presumir ahora de una gran experiencia en el campo de la permeabilidad, adquirida en el laboratorio compartido del CNRS. Esto le permite ayudar a sus clientes del sector del automóvil a afrontar los nuevos retos que imponen algunas normas europeas.
Technyl® PA 6.6 es pues el material idóneo, ya que resiste temperaturas elevadas y aporta la gran resistencia a la permeabilidad necesaria para aplicaciones bajo capó de los nuevos vehículos.
Consultas de los lectores
Rhodia Engineering Plastics
Avenue Ramboz
F-69192 Saint-Fons Cedex
France
Notas para los editores
Rhodia Polyamide es la empresa completamente integrada de Rhodia centrada en la poliamida 6.6. Su estrategia gira en torno a tres ejes: la alta competitividad mundial de sus polímeros y productos intermedios junto al fuerte desarrollo de la presencia industrial en regiones de rápido crecimiento; la consolidación de los plásticos técnicos como motor de crecimiento; y un enfoque centrado en Asia y Brasil como regiones prioritarias para una expansión más allá de nuestra base europea. En Sudamérica, Rhodia Polyamide también tiene posiciones fuertes en ruta de adiponitrilo y fenol, hilos industriales y fibras.
Para más detalles sobre Rhodia Polyamide, visite el sitio web en www.rhodia.com.
Rhodia es un grupo químico internacional firmemente comprometido con el desarrollo sostenible. Líder en sus áreas de negocio, el Grupo tiene como objetivo mejorar los resultados de sus clientes buscando la excelencia operativa y aprovechando su capacidad de innovación. Estructurado en torno a seis Empresas, Rhodia es el socio de los principales actores de los mercados de automoción, neumáticos, electrónica, perfume, salud y belleza y limpieza del hogar. La plantilla del Grupo en 2008 asciende a unas 14.500 personas en todo el mundo y su facturación a 4.800 millones de euros. Rhodia cotiza en Euronext París.
Para más detalles sobre el Grupo, visite el sitio web de Rhodia: www.rhodia.com
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Magneti Marelli ha elegido en Brasil el Technyl® de Rhodia para producir las tubuladuras de admisión (AIM) y el canal de combustible del motor de biocarburante de 2L de los Citroën C4 y C5. Esta elección se extenderá también a las series Peugeot 407, 307 y 308.
Editorial enquiries
Anne-Elisabeth Mourey
Rhodia Engineering Plastics
anne-elisabeth.mourey@eu.rhodia.com
Nathalie Chaimbault
EMG