24 Sept 2009
Le PA 6.6 de Rhodia choisi pour les applications sous capot-moteur utilisant des biocarburants
Lyon, France – 24 septembre 2009 – Magneti Marelli a choisi Technyl® de Rhodia pour fabriquer au Brésil le répartiteur d'air et la rampe d'injection du moteur 2l des Citroën C4 et C5 roulant au biofuel. Ce choix est également étendu aux séries Peugeot 407, 307 et 308.
Une collaboration internationale efficace
Les entités brésiliennes de Magneti Marelli et de Rhodia ont travaillé en étroite collaboration sur ce projet, Rhodia Brésil prenant en charge toutes les analyses de simulation et Magneti Marelli Brésil s’occupant des validations sur pièces.
La collaboration intercontinentale des équipes européennes et brésiliennes de PSA, Magneti Marelli et Rhodia a permis d’homologuer Technyl® A 218 V30 black, un polyamide 6.6 chargé fibres de verre, pour le répartiteur d'air comme pour la rampe d'injection destinés au marché brésilien utilisateur de biocarburants avec le système flex-fuel.
L’expertise Rhodia au service de ses clients
Leader du marché polyamide sur la zone, Rhodia a déjà une large expérience des applications sous capot des moteurs flex-fuel.
En effet, en plus de sa position d'acteur majeur du PA 6.6 et de son expérience Brésilienne, Rhodia a développé une expertise particulière dans le domaine de la perméabilité avec son laboratoire mixte CNRS. Rhodia peut ainsi accompagner ses clients pour les nouveaux défis du monde automobile qu'imposent les normes européennes.
Le PA 6.6 Technyl® démontre encore ici son statut de matériau de choix, tant en termes de résistance à la température qu’à la perméabilité pour les applications sous-capot moteur des nouveaux véhicules.
Service lecteurs
Rhodia Engineering Plastics
Avenue Ramboz
F-69192 Saint-Fons Cedex
France
Notes aux journalistes
Rhodia Polyamide, entreprise intégrée de Rhodia spécialisée dans le polyamide 6.6, déploie une stratégie en trois axes: développement d’une forte compétitivité sur le marché mondial des intermédiaires et des polymères allié à un déploiement accéléré de sa présence industrielle dans les régions de forte croissance; des plastiques techniques comme moteurs de croissance et une priorité donnée à l’Asie et au Brésil comme bases de développement régional à partir de sa base européenne. En Amérique du sud, Rhodia détient déjà de solides positions dans les filières du phénol et de l’adiponitrile, ainsi que dans les fils et fibres à usage industriel.
Des renseignements complémentaires sont disponibles sur le site de la société à www.rhodia.com.
Chimiste, leader dans ses métiers, Rhodia est un groupe industriel international, résolument engagé dans le développement durable. Le Groupe met la recherche de l’excellence opérationnelle et sa capacité d’innovation au service de la performance de ses clients. Articulé autour de six entreprises, Rhodia est le partenaire des grands acteurs des marchés de l’automobile, des pneumatiques, de l’électronique, de la parfumerie, de l’hygiène, de la beauté et de l’entretien de la maison. Le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 4,8 milliards d’euros en 2008 et emploie aujourd’hui environ 14 500 personnes dans le monde. Il est coté à l'Euronext Paris.
Des renseignements complémentaires sur le groupe sont disponibles sur le site de la société Rhodia à www.rhodia.com.
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Magneti Marelli a choisi Technyl® de Rhodia pour fabriquer au Brésil le répartiteur d'air et la rampe d'injection du moteur 2l des Citroën C4 et C5 roulant au biofuel. Ce choix est également étendu aux séries Peugeot 407, 307 et 308.
Editorial enquiries
Anne-Elisabeth Mourey
Rhodia Engineering Plastics
anne-elisabeth.mourey@eu.rhodia.com
Nathalie Chaimbault
EMG