SABIC Innovative Plastics’ “Green” Technologies Help the New Lincoln MKT Concept Provide Eco-Responsible Style and Luxury

DETROIT, 14 gennaio 2008 – Oggi, in occasione del North American International Auto Show, SABIC Innovative Plastics evidenzia il proprio impegno nella collaborazione con i clienti annunciando che i propri materiali fanno sì che il marchio Lincoln di Ford Motor Company possa offrire stile e lusso con un maggiore rispetto per l’ambiente. La nuova concept car Lincoln MKT, oggi alla sua prima mondiale allo show, è caratterizzata dall’impiego di diverse tecnologie responsabili nei confronti dell’ambiente, facenti tutte parte del portafoglio di SABIC Innovative Plastics. Queste includono resine intelligenti e sostenibili basate su rifiuti di plastica rigenerati, vetrature leggere che abbattono il consumo di carburante e le emissioni, nonché rivestimenti ultrasottili per cablaggi realizzati in resine ad alte prestazioni che riducono il peso del veicolo e garantiscono proprietà ignifughe senza i rischi associati agli additivi alogenati. Allo stesso tempo questi materiali versatili rendono possibili i design più innovativi e offrono superfici piacevoli alla vista, arricchendo l’esperienza di guida con un tocco di fascino e di stile.

“Fino ad ora molta gente pensava che un’auto di lusso “verde” fosse un ossimoro, una contrapposizione in termini” afferma Amanda Roble, direttore esecutivo della divisione Automotive di SABIC Innovative Plastics. “Con i nostri materiali di prossima generazione, la Lincoln MKT dimostra invece che i due vantaggi per i clienti possono essere molto compatibili. Sostituendo il metallo e il vetro tradizionali con materiali di qualità, durevoli e sostenibili, contribuendo così a ridurre il consumo di carburante e le emissioni, la Lincoln ha creato un’auto di lusso che è anche rispettosa dell’ambiente.”

Lavorando in squadra con SABIC Innovative Plastics, la Lincoln è stata in grado di ridurre il peso della MKT di 47 kg (104 libbre) senza per questo compromettere né lo stile, né la sicurezza. Le riduzioni di peso come quelle consentite dalle tecnologie di SABIC Innovative Plastics possono diventare un vantaggio molto importante se applicate ai veicoli su larga scala.

Per esempio, una riduzione del peso pari a 47 kg (104 libbre) per veicolo, su una flotta di 125.000 veicoli simili, comporterebbe un risparmio di circa 56 milioni di litri (15 milioni di galloni americani) di benzina. Questo abbattimento generale del peso potrebbe rappresentare un considerevole risparmio nel costo dei carburanti per i guidatori, pari a cifre stimate nell’ordine dei 44 milioni di dollari. La quantità di benzina risparmiata potrebbe riempire oltre 1.500 autocisterne, che allineate formerebbero una fila di quasi 27,5 km (17 miglia). Allo stesso tempo le emissioni di CO2 potrebbero essere ridotte di circa 128.000 tonnellate metriche, pari alla quantità assorbita da circa 35.000 acri di foresta del Sudest degli Stati Uniti, secondo quanto afferma Green Order, un’azienda di New York che si occupa di strategia ambientale.

Nella MKT, le resine intelligenti iQ* di SABIC Innovative Plastics, realizzate a partire da bottiglie in PET (polietilentereftalato) rigenerato, sostituiscono il metallo trovando applicazione in numerosi componenti della vettura. La resina Xenoy iQ* viene impiegata per gli ammortizzatori dei paraurti anteriori e posteriori, la consolle centrale e la struttura interna del portellone posteriore, mentre la resina Valox iQ* è utilizzata per il carter del motore, i connettori, le schede di distribuzione dell’alimentazione e il cofano composito. Per realizzare una MKT vengono impiegate oltre 2.000 bottiglie, pari al numero di bottiglie usate da una persona che ne beve mediamente una al giorno per oltre 5 anni e mezzo. Queste resine plastiche iQ ad alta efficienza energetica offrono eccellenti prestazioni e possono contribuire a ridurre il peso dei veicoli, abbattendo così il consumo di carburante e le emissioni di carbonio complessive.

Tetto, parabrezza e portellone posteriore della Lincoln sono realizzati con componenti di vetratura di lusso, le resine in policarbonato Lexan GLX con rivestimento Exatec**, che, unite con una struttura composita in carbonio CarboTech, riducono il peso di 12,9 kg (28,4 libbre) rispetto al vetro. Un altro vantaggio non meno importante è il fatto che questa soluzione ha anche reso possibile progettare l’esclusiva vetratura del portellone posteriore dalla conformazione aerodinamica, non realizzabile usando il vetro.

La resina Flexible Noryl*, un materiale intrinsecamente ignifugo e non alogenato di SABIC Innovative Plastics, impiegata per realizzare rivestimenti ultrasottili per cablaggi, contribuisce a ridurre il peso di 1,1 kg (2,5 libbre). Inoltre questi rivestimenti più sottili lasciano maggiore spazio libero per l’installazione di dispositivi elettronici aggiuntivi.

Per ulteriori informazioni su SABIC Innovative Plastics, visitare il sito Web www.sabic-ip.com.

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