Автомобильные крылья, изготовленные из полимера Noryl GTX* производства компании SABIC Innovative Plastics, впервые продемонстрированы в Китае на первом автомобиле, произведенном компанией Dongfeng Peugeot для Китая

BERGEN OP ZOOM, Нидерландыа – 13 мая 2008 г. – Кузовные панели автомобилей, формованные из высокотехнологичных полимеров Noryl GTX* производства компании SABIC Innovative Plastics, продолжают проникновение на мировой рынок, поскольку автомобилестроители во всем мире все чаще прибегают к использованию инновационных, высокоэффективных решений, которые обеспечивают полимеры. Более семи лет компания Peugeot использует полимеры Noryl GTX для изготовления крыльев и других панелей кузовов автомобилей, выпускаемых во Франции. Компания Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA) теперь использует полимер Noryl GTX при изготовлении четырехдверного седана Dongfeng Peugeot 307, своей первой модели, производимой и продаваемой исключительно в Китае, спортивные передние крылья этого автомобиля изготовлены из полимера Noryl GTX.

Использование токопроводящих полимеров Noryl GTX для изготовления крыльев и других панелей кузовов предоставляет несколько основных преимуществ: снижение веса до 50% по сравнению со сталью, повышенная свобода и гибкость при проектировании и формировании деталей сложной формы, а также возможность использования полимеров в стандартных процессах окраски автомобильных кузовов. Полимеры можно подвергать окраске или нанесению порошкового покрытия вместе с неокрашенным кузовом без предварительной грунтовки. Полимеры Noryl GTX используются более чем 10 различными производителями автомобильных компонентов во всем мире; построено более 12 миллионов автомобилей с крыльями или кузовными панелями, формованными из этого материала.

Литые под давлением детали из полимера Noryl GTX для четырехдверного седана Dongfeng Peugeot 307, собираемого в Китае, производятся для компании Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA) в Китае компанией Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems (DFV), которая является совместным предприятием компаний Visteon, Yanfeng Visteon, и Dongfeng Group. Для поддержки внедрения этой технологии компании SABIC Innovative Plastics и Plastic Omnium, конструктор и производитель крыльев Peugeot во Франции, провели обучение сотрудников и предоставили компании DFV техническую помощь на месте. Работая в тесном сотрудничестве с компанией DPCA и ее поставщиками, компания SABIC Innovative Plastics помогла новому автомобилю стать успешным в Китае.

«Компания SABIC Innovative Plastics поддерживала нашу команду, чтобы обеспечить беспрепятственное производство крыльев из полимера Noryl GTX», — сказал Реми Андре, генеральный директор компании Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems. «Масштабы их технических ресурсов — выдающиеся в своей отрасли. Благодаря сотрудничеству с экспертами компании SABIC Innovative Plastics, мы можем предложить своим клиентам высококачественную поточную окраску, инновационный технологический процесс в Китае».

Генеральный директор автомобильного подразделения компании SABIC Innovative Plastics в Китае Эрик Герман сказал: «Наш опыт работы по замене традиционных материалов высокоэффективными решениями на основе пластических масс отражает наше стремление к тесному сотрудничеству с заказчиками в сфере автомобилестроения, как с долгосрочными партнерами, чтобы помочь им добиться успеха. Китай лишь недавно начал использовать преимущества наших высокоэффективных материалов, и он служит основной движущей силой нашей помощи заказчикам в облегчении передачи данной технологии из других стран на этот быстрорастущий рынок. В то же время компания SABIC Innovative Plastics предоставляет всесторонние возможности для обучения и технические ресурсы, чтобы содействовать успешному производству деталей из термопластичных материалов, что было ясно продемонстрировано на примере новых передних крыльев Dongfeng Peugeot 307».

Снижение веса больших кузовных панелей благодаря использованию полимера Noryl GTX

Используя вместо стали легкие, универсальные полимеры Noryl GTX для изготовления кузовных панелей, пригодных для поточной окраски, можно повысить топливную экономичность, тем самым, сократив как расходы потребителей, так и выделение газов, создающих парниковый эффект. Кроме того, в отличие от металлов, эти полимеры предоставляют большую свободу при конструировании, позволяя автомобилестроителям создавать смелые и волнующие формы и конфигурации для привлечения интереса покупателей. Полимеры Noryl GTX сочетают технологии производства полимеров на основе полиамида (PA) и модифицированного полифениленового эфира (PPE), объединяющие стабильность размеров и термостойкость полимера PPE с химической устойчивостью и текучестью PA. В результате получается химически устойчивый материал с превосходной жесткостью, ударопрочностью и термическими характеристиками, необходимыми для поточной окраски.

Местная группа технического обслуживания

Помимо предложения специализированных материалов компания SABIC Innovative Plastics располагает группой опытных технических специалистов в Китае для оказания заказчикам помощи в решении разнообразных задач: от прикладного проектирования до оптимизации механической обработки, переработки и окраски.

Для получения дополнительной информации о полимерах Noryl GTX производства компании SABIC Innovative Plastics для кузовных панелей автомобилей посетите веб-сайт компании по адресу www.sabic-ip.com .

Reader Enquiries

SABIC

WTC Tower Ten Strawinskylaan 1475
1077 XX Amsterdam
Netherlands

+31 164 293 148

anne.clement@​sabic-ip.com

www.sabic.com