Noryl GTX* Kunststoffe der nächsten Generation schließen die Lücke zu großen thermoplastischen Karosseriepaneelen

BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 25. Juni 2008 – Im Zuge steigenderStahlpreise, setzt die Familie der Noryl GTX* Kunststoffe von SABIC Innovative Plastics ihre weltweite Marktdurchdringung fort und schließt dabei mit der nächsten Generation leitfähiger PPO/PA-Blends die Lücke hin zu den großflächigen Karosseriebauteilen. Gegenüber den bestehenden Typen, hat das neue Noryl GTX hat einen um 25 % niedrigeren Wärmeausdehnungskoeffizienten. Das ermöglicht eine präzisere Kontrolle der Spaltmaße für Karosserieaußenteile. Gleichzeitig trägt es zu einer Reduzierung des Fahrzeuggesamtgewichts bei. Die Investitionen von SABIC Innovative Plastics in hochleistungsfähige Materialtechnologien, wie hier zur Substitution von Stahlblech, bieten den Automobilzulieferern und den OEMs innovative Lösungen, zur Qualitätssteigerung ihrer Produkte, sowie die Reduzierung des Verbrauchs an Kraftstoff und der Treibhausgasemission der Fahrzeuge.

Das neue leitfähige Noryl GTX 977 verbessert die Dimensionsstabilität für einen dauerhaft exakten Sitzder Teile bei erhöhten Außentemperaturen oder intensiver Sonneneinstrahlung. Die reduzierte Wärmeausdehnung in Verbindung mit dem Erhalt guter Schlagzähigkeit und Steifigkeit prädestiniert das Noryl GTX für größere vertikale Karosserieanbauteile, wie z.B. Kotflügel und Heckklappen, bei denen signifikante Gewichtseinsparungen möglich sind.

„Als Pioniere in der Entwicklung fortschrittlicher Kotflügeltechnologie haben wir Noryl GTX über mehrere Generationen hinweg kontinuierlich verbessert, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Kunden im Kfz-Markt gerecht zu werden.,“ sagt Derek Buckmaster, Global Market Director für Automotive Exterior Body & Glazing bei SABIC Innovative Plastics. „Diese neue Technologie bietet eine verbesserte Eigenschaftskombination für noch enger tolerierte Abmessungen. Das Ergebnis sind kleinere Fugen, die mit geringen Verarbeitungskosten einhergehen.“

Balancieren von Wärmeausdehnung und Schlagzähigkeit

Die Reduzierung des Wärmeausdehnungskoeffizienten durch Einsatz von Mineralfüllstoffen führt oft zu einer verringerten Schlagzähigkeit des Polymers. Mit einergeschützten Technologie ist es dem Team von SABIC Innovative Plastics gelungen, die Wärmeausdehnung von Noryl GTX bei nahezu unveränderter Schlagzähigkeit und Steifigkeit um 25 % von 9 x 10-5 auf 7 x 10-5 zu reduzieren. Ohne die Leistungsfähigkeit des Karosseriebauteils zu beeinträchtigen, trägt die geringere Wärmeausdehnung des Materials zu einerverbesserten Dimensionsstabilität, bei erhöhten Außentemperaturen und starker Sonneneinstrahlung, an großen Bauteilen bei.

Online-Lackierung reduziert Fertigungskosten

Im Gegensatz zu nicht-leitfähigen Wettbewerbslösungen, die entweder eine Offline-Lackierung oder ein leitfähigen Primer erfordern, wurde Noryl GTX 977 gezielt für die elektrostatische Online-Lackierung entwickelt und liefert eine „Class-A“-Oberfläche. Seine Leitfähigkeit erhöht den wirksamen Lacktransfer und das Deckvermögen. Dabei eignet sich das Material zur elektrophoretischen Tauchlackierung mit Einbrenntemperaturen von 200 bis 210°C. So kann der Einsatz von Noryl GTX den Herstellern wertvolle Zeit und Kosten sparen, indem sonst erforderlichezusätzliche Fertigungsschritte vermieden werden. Dies stellt ein hohes Innovationsniveau unter der Einhaltung höchster Qualitätsstandards sicher.

Noryl GTX ist weltweit verfügbar. Weitere Informationen über Noryl* Kunststoffe von SABIC Innovative Plastics finden Sie auf der Website des Unternehmens unter www.sabic-ip.com im Internet.

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