SABIC Innovative Plastics продолжает сотрудничество с компанией Hyundai в производстве новых энергопоглощающих элементов для i10 для повышения безопасности пешеходов

BERGEN OP ZOOM, Нидерландыа – 19 марта 2009 г. – Благодаря малому потреблению топлива популярность автомобилей сегмента A, известных также как городские легковые автомобили, повышается. Однако очень небольшие размеры данных транспортных средств явились проблемой для дизайнеров. Когда конструкторам Hyundai i10 – городского автомобиля, производимого Hyundai Motor India Limited (HMIL), и предназначенного на экспорт – было поручено создание энергопоглотителя (ЭП), соответствующего строгим европейским правилам техники безопасности о защите пешехода от удара в голень, они столкнулись с ограничением на размеры ЭП, что потребовало поиска альтернативы сплошному вспененному полипропилену (ВПП). Основываясь на сотрудничестве с компаний Hyundai с SABIC Innovative Plastics при создании демонстрационной высокотехнологичной модели QarmaQ, и разработанной для него концепции системы безопасности “Elastic Front”, компания HMIL выбрала смесь поликарбоната и полибутилентерефталата (ПК/ПБТ) под торговой маркой Xenoy*. Благодаря более высокой эффективности энергопоглощения Xenoy по сравнению с ВПП, команда HMIL смогла выполнить требования ЕС, несмотря на ограниченное пространство размещения.

«Небольшие городские автомобили, такие как Hyundai i10, требуют инновационных материалов, дающих проектировщикам больше гибкости и прочности при дефиците пространства», – пояснил Умамахесваран Венкатакришнан, директор автомобильного подразделения в Индии SABIC Innovative Plastics. «Наша технологическая команда в Бангалоре тесно сотрудничала с HMIL и Hanilehwa, поставщиком ЭП, для подбора наилучших материалов, отвечающих требованиям техники безопасности, и оптимизации конструкции деталей для обеспечения наивысшей эффективности. Наше тесное и долгосрочное сотрудничество с автопроизводителями позволяет им добиться успеха в бизнесе».

Благодаря пересмотру дизайна ЭП на основе смолы Xenoy, автомобиль Hyundai i10 получил право на экспорт в страны ЕС. Кроме того, в 2008 году он завоевал награду "Индийский автомобиль года" и множество других титулов. Спустя три месяца после европейского дебюта i10 на "Bologna Motor Show" в декабре 2007 года, HMIL достигла общего объема продаж в размере 196 632 автомобилей. В их числе 99 595 единиц, проданных на внутреннем рынке, и 97 037 единиц, ушедших на экспорт.

Высокая эффективность энергопоглощения для соответствия требованиям EEVC, WG17 фаза II

Смола Xenoy имеет ряд эксплуатационных преимуществ перед ВПП, которые позволяют Hyundai соответствовать требованиям фазы II Европейского стандарта безопасности пешеходов. Во-первых, ее эффективность энергопоглощения – 60-70%; по сравнению с ВПП, имеющим около 45%. Это означает, что для достижения необходимой эффективности смола Xenoy требует меньше пространства. Она легко обеспечивает достаточное энергопоглощение, несмотря на малую толщину (45 мм), отведенную для дизайна ЭП.

Во-вторых, материал производства SABIC Innovative Plastics обладает лучшей эффективностью по сравнению с ВПП при наружной температуре от -30°C до +60°C. Отклонение от оптимальных показателей эффективности смолы Xenoy составляет менее 10% по сравнению с примерно 40% для пены.

Для получения дополнительной информации о материалах Xenoy SABIC Innovative Plastics посетите веб-сайт www.sabic-ip.com.

Reader Enquiries