
17 Apr 2009
SABIC Innovative Plastics et RheTech Inc. annoncent l’achat de la ligne de produits RheMax par SABIC Innovative Plastics
Expansion de l’offre de résines LGF PP de STAMAX* à l’industrie automobile nord-américaine
BERGEN OP ZOOM, Pays-Bas – 17 avril 2009 – Dans la lignée de son effort permanent pour réaffirmer et renforcer son engagement à long terme envers l’industrie automobile nord-américaine, SABIC Innovative Plastics a annoncé aujourd’hui la conclusion de l’accord d’achat de la ligne de produits RheMax de l’entreprise RheTech Inc., sise à Whitmore Lake, dans le Michigan aux États-Unis. Selon les termes de cet accord, RheTech sera le sous-traitant à façon des résines LGF PP (polypropylène renforcé par des fibres de verre longues) STAMAX* de SABIC Innovative Plastics, qui ont été lancées en Amérique du Nord en septembre 2008. Cet achat permet à SABIC Innovative Plastics de satisfaire immédiatement les besoins du secteur des constructeurs et des équipementiers automobiles nord-américains à partir de la production locale.
« Nous estimons que l’industrie automobile américaine joue un rôle central dans la conception et le développement d’automobiles sur le plan mondial. L’expansion de la production de composites STAMAX en Amérique du Nord et l’achat de RheMax sont des aspects clés de la stratégie de croissance de SABIC Innovative Plastics visant à poursuivre la consolidation de notre position de fournisseur majeur et à répondre aux besoins de spécification mondiaux des clients à partir d’une production locale », déclare Greg Adams, vice-président du département Automobile de SABIC Innovative Plastics. « Même durant la période de crise actuelle, SABIC Innovative Plastics poursuit ses investissements dans des produits et des services afin de garantir à nos clients que notre activité les aidera à augmenter leur compétitivité internationale future. En ajoutant les composites LGF PP STAMAX à notre gamme de produits déjà très complète, nos clients peuvent bénéficier d’une palette de matériaux encore plus vaste afin de réduire leurs coûts, d’innover et de différencier leurs véhicules de la concurrence. »
« C’est une situation gagnant-gagnant pour les deux parties comme pour les clients », affirme John Levinson, président et directeur d’exploitation de RheTech. « SABIC Innovative Plastics gagne une capacité de production immédiate en Amérique du Nord, les clients gagnent un produit et une base d'approvisionnement de classe mondiale, et RheTech pourra réinvestir et rediriger ses ressources pour développer de nouveaux produits et de nouvelles technologies pour les clients de son activité principale de composition de polyoléfines. »
Dans le cadre de cet accord, les produits RheMax existants seront intégrés dans la ligne de produits des résines STAMAX et dans la marque. Les formulations des produits resteront identiques afin de garantir le maintien des propriétés et des performances des résines STAMAX. La transaction inclut uniquement la ligne de produits RheMax. RheTech continuera à fournir les autres produits à base de polyoléfine composée et autres services de sa gamme à ses clients.
Les résines LGF PP STAMAX offrent un formidable équilibre de propriétés, telles qu’une densité 10 à 25 % inférieure à celle des matériaux traditionnels, et donc des pièces plus légères, une meilleure finition de surface que les produits en fibres de verre courtes permettant une coloration au moulage, ou une excellente aptitude au traitement.
Des avantages exceptionnels pour des applications structurelles dans le secteur automobile.
Les composites LGF PP STAMAX sont élaborés en combinant une résine à base de polypropylène (PP) et des fibres de verre longues. Ils offrent une solidité et une stabilité dimensionnelle excellentes, ainsi qu’une grande fluidité pour les pièces de faible épaisseur. Ces matériaux permettent la conception d’applications combinant légèreté et intégration fonctionnelle, comme les modules de train avant, les modules de portières, les tableaux de bord, les consoles centrales, les plaques de soubassement, les systèmes d’assise, les hayons et coffres.
Ces composites ont été utilisés de façon intensive par les constructeurs automobiles européens afin de remplacer l’acier dans les composants structurels clés. La majorité des automobiles européennes contiennent en moyenne 2,3 kilos de composites LGF PP STAMAX. Ces matériaux sont désormais disponibles pour les constructeurs nord-américains, permettant un allègement du poids pour une réduction de la consommation de carburant et des émissions, ainsi que des économies de système grâce à une optimisation du design et des cycles de production plus rentables.
Dans le cadre d’applications spécifiques, les composites LGF PP STAMAX offrent les avantages suivants:
• Modules de train avant: En remplaçant l’acier, les composites LGF PP STAMAX ont le potentiel de réduire significativement le poids des pièces (de 6 à 7 kg pour l’acier à juste 2 à 3 kg). Ils offrent également la possibilité de développer un module de train avant totalement à base de composite, sans renfort métallique.
• Tableaux de bord: Les composites STAMAX peuvent réduire l’épaisseur globale des supports de tableaux de bord à 1,8 mm contre 2,2 mm avec des matériaux traditionnels, ce qui entraîne des réductions de poids de 1 à 2 kg par voiture. L’intégration des pièces est un autre avantage non négligeable des composites. Par exemple, l’intégration du tube de déploiement de l’airbag dans le support de tableau de bord ou du centre de la console dans la structure du tableau de bord, ou encore l’intégration partielle de la poutre transversale dans la structure du tableau de bord, sont des possibilités.
• Hayons et coffres: L’utilisation des composites STAMAX peut réduire le poids de 4 à 6 kg par rapport à de l’acier et permet l’intégration de vitrages en polycarbonate Lexan* afin de produire un assemblage léger et durable.
• Structures de portières: Comparé à l’acier, STAMAX a le potentiel de réduire le poids jusqu’à 4 kg.
Service lecteurs
SABIC
WTC Tower Ten Strawinskylaan 1475
1077 XX Amsterdam
Netherlands
Notes aux journalistes
À propos de SABIC Innovative Plastics
SABIC Innovative Plastics est un fournisseur mondial de thermoplastiques techniques leader de l’industrie. La société a un parcours de 75 années durant lesquelles elle a fourni des solutions exceptionnelles répondant aux défis les plus exigeants de ses clients. Aujourd'hui, SABIC Innovative Plastics est une société d'une valeur de plusieurs milliards de dollars, elle dispose d'activités dans plus de 25 pays et compte plus de 9.500 employés dans le monde. La société continue à se placer en tête de l’industrie du plastique, grâce à la collaboration de ses clients, à ses investissements continus dans les nouvelles technologies de polymères, le développement d’applications mondiales, les technologies de processus et les solutions écologiques, au service de marchés aussi divers que l’automobile, l’électronique, le bâtiment et la construction, les transports et la santé. Le portefeuille étendu de la société comprend les résines thermoplastiques, les compounds de spécialité, les films et les feuilles. SABIC Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) est une filiale de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), l’un des cinq plus grands fabricants de produits pétrochimiques du monde.
À propos de RheTech Inc.
RheTech Inc. est un fournisseur nord-américain majeur de composés à base de polyoléfine offrant un service complet aux secteurs de l’automobile, du transport, de l’industrie et de la consommation. La ligne de produits complète de RheTech, ses solides capacités de fabrication et son approche centrée sur les applications, permettent aux clients de trouver les meilleures solutions matérielles possibles. RheTech dirige des installations dans le Michigan et l’Ohio, et son siège social se situe à Whitmore Lake dans le Michigan. Pour plus d’informations, visitez le site www.Rhetech.com.
# # #
* Marques commerciales de SABIC Innovative Plastics IP BV.
Related images
Editorial enquiries
Banu Kukner
SABIC
Kevin Noels
Marketing Solutions NV