Le eccellenti prestazioni delle resine di SABIC Innovative Plastics portano ad altissima quota i carrelli ultraleggeri per il catering aereo di LSG Sky Chefs & Norduyn, insigniti del Premio ‘Crystal Cabin’

BERGEN OP ZOOM, Paesi Bassi – 27 maggio 2010 – La vasta gamma di resine leggere ad alte prestazioni di SABIC Innovative Plastics consente ai clienti del settore aeronautico di volare più in alto. Grazie alle soluzioni multi-resina offerte dalla società, la LSG Sky Chefs e la Norduyn hanno realizzato una nuova linea di carrelli ultraleggeri per il catering aereo che possono contribuire a ridurre il consumo di carburante e le emissioni degli aerei.

LSG Sky Chefs è il più grande fornitore di servizi di ristorazione aerea del mondo. Norduyn è un società di progettazione e realizzazione di soluzioni innovative per la cabina e la cucina di bordo nell’aviazione civile. I carrelli, lanciati all' Aircraft Interiors Expo ed esposti presso lo stand 7A48 di SABIC Innovative Plastics e gli stand di Norduyn e LSG Sky Chefs, sono dotati di profili estrusi e di meccanismi di chiusura in resina Ultem* resistente ai raggi UV, mentre il telaio ed altri componenti sono realizzati con la robusta resina Noryl*.

I carrelli hanno recentemente vinto il Premio ‘Crystal Cabin’ per il 2010, categoria ‘Green Cabin, Health and Safety’ durante l’Aircraft Interiors Show di quest’anno. Il Premio ‘Crystal Cabin’ é l’unico riconoscimento internazionale di eccellenza per l’innovazione di interni per aeromobili.

“SABIC Innovative Plastics è pioniere nello sviluppo di nuovi materiali innovativi che contribuiscono alla crescita e al successo dei nostri clienti dell’industria aeronautica,” osserva Hilmar Backer, Transportation Industry Manager di SABIC Innovative Plastics. “Questo significa abbattere il consumo di combustibili fossili riducendo il peso, offrire prestazioni migliori grazie a nuovi materiali più performanti e proporre tecnologie d’avanguardia che migliorano la sicurezza ed aprono nuove prospettive di progettazione di interni per gli aerei del futuro.”

Il nuovo carrello per il catering di bordo è servito

Frutto della collaborazione di LSG Sky Chefs e Norduyn, il telaio ed altri componenti critici dei nuovi carrelli full-size e half-size sono realizzati in resina Noryl*, in sostituzione del metallo, permettendo una riduzione del peso del 40%, e del numero dei componenti di un terzo. Questa plastica high-tech fornisce inoltre un’eccezionale livello di autoestinguenza, FR, dall’inglese Flame Retardance, senza alogeni, ed una maggiore sicurezza grazie alle sue elevate prestazioni in termini di resistenza alla fiamma, bassa emissione di fumi e bassa tossicità (FST), conformemente agli standard 25.853 della Federal Aviation Regulation (FAR). La resina Noryl* è stata scelta inoltre per la straordinaria stabilità all’idrolisi, la bassa densità e l’efficacia comprovata in una crescente gamma di applicazioni aeronautiche importanti.

La resina Ultem* è stata scelta per i componenti esterni, compresi i profili che supportano il telaio, in virtù della sua straordinaria resistenza ai raggi UV e della possibilità di essere colorata su specifica del cliente, consentendo a Norduyn ed a LSG Sky Chefs di offrire i carrelli nei colori delle compagnie aeree. Questo materiale soddisfa gli standard FAR 25.853 e OSU 65/65, relativo al rilascio di calore. La resina Ultem* si caratterizza anche per la sua eccellente resistenza chimica e agli urti, che le consente di sopportare agevolmente le difficili condizioni delle operazioni di bordo, che includono urti e scontri frequenti oltre alle operazioni di pulizia quotidiana.

“L’impiego di un materiale di altissime prestazioni che fosse in grado di coniugare perfettamente leggerezza estrema, durevolezza, resistenza alle sostanze chimiche e all'acqua calda, conformità normativa e consolidamento dei componenti rappresentava un obbiettivo chiave per il successo della nostra nuova linea di carrelli portavivande,” dichiara Thomas Köhler, Capo ingegnere di LSG Sky Chefs. “SABIC Innovative Plastics ci ha consentito di soddisfare appieno queste esigenze. Le resine Ultem* e Noryl* non solo sono conformi a tutti i nostri requisiti di qualità, ma ci hanno anche consentito di migliorare l'efficienza produttiva riducendo i costi di sistema. Grazie all'uso di questi materiali offriamo inoltre il nostro contributo alla tutela dell'ambiente, dal momento che limitando il consumo di carburante, riusciamo a ridurre le emissioni.”

Oltre a questa soluzione multi-resina, SABIC Innovative Plastics ha contribuito a questo progetto anche con i servizi a valore aggiunto del suo centro Global Application Technology (GapT), tra cui test delle prestazioni chimiche simulando cicli di lavaggio per un periodo minimo di 10 anni di pulizia, prove di resistenza alle macchie da alimenti, stabilità ai raggi UV e personalizzazione del colore.

Aerei più leggeri grazie a carrelli più leggeri

LSG Sky Chefs e Norduyn hanno rinnovato completamente il design tradizionale dei carrelli, riprogettandoli da cima a fondo e ricorrendo alle più avanzate tecnologie. Il risultato finale? Carrelli più leggeri e con un migliore isolamento per una durata prolungata. L’impiego delle resine Ultem* e Noryl* ha dato vita al progetto di entrambe le aziende, permettendo di raggiungere i parametri prefissati di riduzione del peso, conformità alla FST, colorabilità, resistenza ai cicli di lavaggio e integrazione dei componenti. Secondo Patrick Phillips, Business Development Director di Norduyn, “questo design consente notevoli risparmi sia per le compagnie aeree che per gli integratori di servizi. L'utilizzo di un minor numero di componenti nei carrelli permette di ridurre i tempi di manutenzione ed agevola la gestione e lo stoccaggio dei ricambi.”

I nuovi carrelli hanno il telaio e altri componenti stampati in resina Noryl*, mentre i profili estrusi, che supportano il telaio e i meccanismi di chiusura, sono in resina Ultem*. L'uso dei materiali di SABIC Innovative Plastics ha contribuito a ridurre il peso dei carrelli fino al 40%, portando il peso dei carrelli full-size a soli 16 kg (37,5 lbs) e quello dei carrelli half-size a 9,9 kg (23,1 lbs). La resina Noryl* ha un basso peso specifico, pari a 1,1 – uno dei valori più bassi fra le resine termoplastiche utilizzate nell’industria aeronautica. Questa riduzione di peso può comportare risparmi significativi nei costi del carburante. Per esempio, un Boeing 747, equipaggiato a pieno carico con questi carrelli leggeri, può ridurre il peso di circa 750 kg (1.650 lbs), che corrisponde a un risparmio annuo di carburante pari a 50.000 Euro (65.000 US$).

Potendo essere trasformate sia mediante estrusione, sia mediante stampaggio a iniezione, le resine Noryl* e Ultem* offrono nuove possibilità per una vasta gamma di applicazioni per interni, quali bande di protezione, coperture delle guide dei sedili, pannelli elettrici, canaline per cavi, condotti, sistemi elettrici a parete/soffitto e componenti lavorati meccanicamente da blocchi.

Per ulteriori informazioni sulle resine Noryl di SABIC Innovative Plastics, visitare il sito www.sabic-ip.com.

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