
23 Aug 2011
Le carénage de protection des piétons, moulé et fabriqué avec la résine Xenoy iQ* de SABIC a permis au Ford C-MAX d'accrocher la note de 5 étoiles sur 5 lors des crash-tests Euro NCAP
BERGEN OP ZOOM, Pays-Bas – 23 août 2011 – La résine Xenoy iQ* conçue par la division commerciale stratégique Innovative Plastics de SABIC - choisie par Ford pour équiper le système de protection des piétons de son monospace C-MAX 2011 - a permis au constructeur automobile d'accrocher le classement 5 étoiles lors des crash-tests de l'organisme européen indépendant de sécurité Euro NCAP (European New Car Assessment Program). Le système de protection des piétons du Ford C-MAX comprend un nouveau protège-jambes / carénage qui utilise la résine Xenoy iQ de SABIC. Les propriétés physiques de la résine Xenoy iQ en font un matériau idéal pour le système de protection des piétons du Ford C-MAX. La ductilité supérieure de la résine et sa haute résistance aux chocs, lorsqu'elle est associée à la conception des pièces, procure l'absorption d'énergie nécessaire pour une meilleure protection des jambes des piétons en cas d'impact. La résine s'inscrit également dans l'engagement de Ford en faveur du développement durable puisqu'elle présente des propriétés thermoplastiques associées à une empreinte carbone extrêmement faible. Dans l'ensemble, l'utilisation de la résine Xenoy iQ dans ces circonstances prouve que SABIC favorise à la fois la responsabilité environnementale et des performances d'exception.
« Nous saluons les efforts constants fournis par Ford dans le cadre des crash-tests et nous sommes ravis que l'Euro NCAP ait reconnu les excellentes performances du modèle C-MAX en matière de sécurité », a déclaré V. Umamaheswaran (UV), directeur des produits et du marketing du secteur automobile d'Innovative Plastics. « Les équipementiers, l'industrie automobile et la société en général n'ont jamais autant accordé d'attention à la protection des piétons. En conséquence, nous voyons arriver à l’échelle mondiale de nouvelles normes plus exigeantes. Chez SABIC, nous avons très tôt constaté cette tendance et de fait nous sommes en mesure d'aider les équipementiers en leur apportant nos connaissance en techniques d'absorption d'énergie dont ils ont besoin pour leur permettre de respecter ou de surpasser toutes les nouvelles exigences. »
Améliorer la protection des piétons
Euro NCAP a commencé à évaluer au début des années 2000 le niveau de protection des piétons dans les cas d'impact frontal de véhicules. Les tests de Euro NCAP évaluent la manière dont chaque véhicule est conçu pour minimiser les blessures à la tête et aux jambes de piétons adultes ou enfants percutés selon divers scénarios d'accident.
Le protège-jambes / carénage du Ford C-MAX permet une gestion équilibrée de l'énergie à l'avant du véhicule et une résistance pour une cinématique contrôlée des jambes lorsqu'un piéton heurte le pare-chocs. Faurecia, l'un des plus grands fournisseurs automobiles du monde, a collaboré avec Ford pour mettre au point et optimiser le système de protection des piétons.
« La résine Xenoy iQ a amélioré la conception et les performances de ce système en offrant d'excellentes propriétés d'absorption d'énergie », a déclaré Jordi Martinez Andreu, le directeur des études de Faurecia Automotive Exteriors. « Grâce à la résine Xenoy iQ, nous avons pu répondre à diverses exigences et, par la même occasion, offrir une solution légère et extrêmement résistante associé des caractéristiques écologiques. Nous sommes ravis d'avoir collaboré avec SABIC et d'avoir permis à Ford d'obtenir le classement 5 étoiles lors des tests Euro NCAP. »
Cette combinaison de haute résistance, de légèreté et d'excellent allongement n'est pas possible avec des matériaux renforcés fibres de verre ou chargés de talc plus cassants. Autre avantage de la résine Xenoy iQ : sa résistance aux éraflures dues à la projection de débris routiers. Enfin, la facilité de mise en oeuvre de la résine, sa haute fluidité et sa faible déformation ont permis à l'équipe de créer une grande pièce, complexe, qui se moule par injection et qui intègre des canaux stratégiquement positionnés pour assurer la bonne répartition de l'air emprisonnées vers les évents.
Réduction de l'impact environnemental
Outre ses propriétés d'absorption d'énergie pour une sécurité améliorée, la résine Xenoy iQ réduit l'impact sur l'environnement et permet à Ford de réduire l'empreinte carbone globale du C-MAX.
La résine, recyclée à 60 pour cent avec des déchets de plastiques de post-consommation – allège non seulement le poids qui pèse sur les décharges, mais réduit également la quantité de combustibles à base d'hydrocarbure nécessaires au procédé de production. En effet, le procédé de fabrication de la résine Xenoy iQ consomme 55 à 75 pour cent de combustible fossile de moins que les autres thermoplastiques techniques actuellement disponibles sur le marché et réduit les émissions de CO2 d'une proportion comparable.
Pour plus d’informations sur la résine Xenoy iQ de SABIC, rendez-vous sur le site www.sabicauto.com ou www.sabic-ip.com. Pour toute demande d'informations techniques sur les produits, veuillez nous contacter à l’adresse www.sabic-ip.com/prtechinquiry.
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Notes aux journalistes
À propos de SABIC Innovative Plastics
SABIC Innovative Plastics est un fournisseur mondial de thermoplastiques techniques leader de l’industrie. La société a un parcours de 80 années durant lesquelles elle a fourni des solutions exceptionnelles répondant aux défis les plus exigeants de ses clients. Aujourd'hui, SABIC Innovative Plastics est une société d'une valeur de plusieurs milliards de dollars ; elle dispose de bureaux dans plus de 35 pays et compte environ 9 000 employés dans le monde. La société continue à se placer en tête de l’industrie du plastique, grâce à la collaboration de ses clients, à ses investissements constants dans les nouvelles technologies des polymères, au développement d’applications mondiales, aux technologies de processus et aux solutions écologiques, au service de marchés aussi divers que l’automobile, l’électronique, le bâtiment et la construction, les transports et la santé. Le vaste portefeuille de la société comprend les résines thermoplastiques, les composés de spécialité, les films et les plaques. SABIC Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) est une filiale de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC).
À propos de Saudi Basic Industries Corporation
SABIC (Saudi Basic Industries Corporation) figure parmi les plus grandes sociétés pétrochimiques du monde, et est un leader mondial dans la production de polyéthylène, de polypropylène, de thermoplastiques avancés, de glycols, de méthanol et d'engrais. SABIC fabrique ses produits à l'échelle mondiale en Arabie Saoudite, en Amérique, en Europe et en Asie-Pacifique. L’entreprise est active dans plus de 40 pays du monde entier avec plus de 33 000 employés aux quatre coins du globe. Elle dispose de ressources importantes dans le domaine de la recherche, avec 18 installations spécialisées dans la technologie et l'innovation en Arabie Saoudite, aux États-Unis, aux Pays-Bas, en Espagne, en Inde et en Chine. SABIC a enregistré un bénéfice net de 21,59 milliards de riyals saoudiens (5,73 milliards de dollars) en 2010, et un chiffre d'affaires de 152 milliards de riyals saoudiens (40,5 milliards de dollars).
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* Marques de SABIC Innovative Plastics IP B.V.
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carénage constitué de la résine Xenoy iQ* de SABIC et conçu pour le monospace Ford C-MAX 2011
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