15 Nov 2012
Mitsubishi Motors Corporation elige la Resina NORYL GTX™ SABIC para el 2013 Outlander Sport y sus guardabarros moldeados por inyección con 2 cavidades líderes en el sector
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos, 15 de noviembre de 2012 - Innovative Plastics de SABIC ha anunciado hoy que Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha elegido la última generación de resina NORYL GTX™ 989 para los guardabarros de su crossover 2013 Outlander Sport. Los guardabarros del vehículo son los primeros que se fabrican mediante un moldeado por inyección con 2 cavidades utilizando resina NORYL GTX, lo cual permite a MMC minimizar los tiempos de trabajo hasta la mitad y reducir los costes de maquinaria. Otros beneficios del material SABIC incluyen una reducción en el peso en comparación con el acero, lo cual comporta reducir el gasto de combustible y otros beneficios de sostenibilidad, así como aportar flexibilidad en el diseño de los primeros guardabarros norteamericanos con soportes de absorción del impacto integrados para choques de peatones. La adopción por parte de MMC de la resina NORYL GTX 989 para una gran producción de guardabarros demuestra el gran valor que aporta NORYL™ y la tecnología de resina NORYL GTX a la industria de la automoción, así como su gran relevancia a la hora de satisfacer las necesidades de sostenibilidad y diseño requeridas por el cliente.
“Nuestra buena relación y continua colaboración con SABIC han sido factores clave a la hora de crear un guardabarros delantero competitivo para el Outlander Sport”, afirma Masaki Tsugeno, vicepresidente ejecutivo, Compras y Suministro, Mitsubishi Motors North America. “Esperamos seguir trabajando con SABIC durante todo el ciclo de nuestro vehículo para garantizar así que el Outlander Sport siga satisfaciendo las expectativas de nuestros clientes y cumpla todas sus necesidades”.
“Mitsubishi Motors es el primer fabricante de equipo original en la industria de la automoción que utiliza la nueva resina NORYL GTX, lo cual refleja el desarrollo de la empresa en lo que respecta a nuevas estrategias que multiplican el rendimiento y los beneficios económicos de los guardabarros termoplásticos", declara V. Umamaheswaran (UV), Director de Marketing, Automoción, Innovative Plastics. “Combinando las mejoras de rendimiento de la resina NORYL GTX 989 con la eficacia y la velocidad de un moldeado en 2 cavidades, Mitsubishi Motors ha dado un paso más en la innovación de guardabarros para automóviles”.
Tiempo de impacto, rendimiento del impulso
Gracias a la adopción del moldeado de inyección de 2 cavidades para el guardabarros anterior del Outlander Sport, lo cual permite que tanto los componentes de la izquierda como de la derecha del guardabarros se fabriquen a la vez, MMC ha podido reducir el tiempo de producción. Por otro lado, este nuevo enfoque reduce los costes de una manera importante, ya que solo se necesita una única herramienta, y no dos.
Esta aplicación, la primera pieza de vehículo fabricada con resina NORYL GTX 989, aumenta el rendimiento mecánico del material, que es una mezcla conductiva de poliamida (PA) y éter de polifenileno modificado (PPE). La nueva resina NORYL GTX 989 ofrece una mejora total en la tolerancia al calor, haciendo que sea un material perfecto para su uso en pintado online a altas temperaturas. La próxima generación de materiales de serie de NORYL GTX 98X también reduce el coeficiente de expansión térmica lineal (CLTE) en un 10% en comparación con los materiales anteriores, aportando una mayor estabilidad dimensional y una mejora en la gestión de distancias y nivelados, permitiendo que los diseñadores dispongan de más libertad y puedan crear piezas más grandes y de gran precisión.
MMC aprovecha esta libertad de diseño integrando los soportes de absorción de energía en el guardabarros y aumentar así la protección de los peatones. Estudios de prueba indican que el índice de lesión craneal con la resina NORYL GTX es un 25% menor que con un guardabarros de acero similar.
El uso de la resina NORYL GTX en lugar de acero parea los guardabarros del Outlander Sport reduce el peso del vehículo en kg (unas 7 libras). La reducción del peso es muy importante teniendo en cuenta la normativa de ahorro de combustible americana recientemente anunciada, que básicamente duplica el kilometraje necesario para vehículos de fabricantes de equipamiento original.
Según la puntuación de producto sostenible de SABIC, con la verificación de GreenOrder, una consultoría líder en estudios sobre sostenibilidad, el uso de la resina Noryl GTX 989 en comparación con el uso de acero en piezas de automóvil comporta la reducción de un 45% en el consumo de energía y un 47% menos de emisiones de dióxido de carbono (CO2) por guardabarros durante toda la vida útil del vehículo.
La nueva resina NORYL GTX 989 está disponible a nivel mundial.
Para más información sobre la resina NORYL GTX de SABIC, consulte www.sabic-ip.com. Si desea realizar consultas técnicas sobre los productos, póngase en contacto con nosotros en www.sabic-ip.com/prtechinquiry.
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Acerca de SABIC
Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) está clasificada entre las mejores compañías petroquímicas del mundo. La empresa se encuentra entre los líderes mundiales del sector en producción de polietileno, polipropileno y otros termoplásticos avanzados, glicoles, metanol y fertilizantes.
SABIC registró un beneficio neto de 29.240 millones de SR (7.800 millones de euros) en 2011, con unos ingresos por ventas que ascendieron a 189.900 millones de SR (50.640 millones de euros). Los activos totales se situaron 332.780 millones de SR (88.740 millones de euros) a finales de 2011.
Las actividades de SABIC se agrupan en productos químicos, polímeros, plásticos especialidades químicas de altas prestaciones, fertilizantes, metales y plásticos innovadores. SABIC cuenta con importantes recursos de investigación con 16 centros exclusivos de tecnología e innovación en Arabia Saudí EE.UU., Los Países Bajos, España, India y China. La compañía opera en más de 40 países, con 40.000 empleados en todo el mundo.
SABIC fabrica a escala global con presencia en Arabia Saudí, las Américas, Europa y Asia Pacífico.
SABIC, cuya sede central se encuentra en Riyadh, se fundó en 1976, año en que el gobierno saudí decidió usar los gases de hidrocarburos asociados a la producción de petróleo como principal materia prima para la producción de productos químicos, polímeros y fertilizantes. El gobierno de Arabia Saudí posee el 70% de las acciones de SABIC, mientras que el 30% restante está en manos de inversores privados de Arabia Saudí y de otros países del Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo Pérsico.
Acerca de Innovative Plastics
La unidad de negocios Innovative Plastics de SABIC es uno de los principales proveedores mundiales de termoplásticos de ingeniería y cuenta con una trayectoria de 80 años dedicada a la creación de soluciones innovadoras que resuelven los problemas más acuciantes de sus clientes. En la actualidad, Innovative Plastics factura miles de millones de dólares, realiza operaciones en más de 35 países y cuenta con más de 9000 empleados en todo el mundo. La empresa sigue siendo líder en el sector de los plásticos gracias a la colaboración con sus clientes, a la inversión constante en nuevas tecnologías de polímeros, tecnologías de procesamiento y desarrollo de aplicaciones globales, y a sus soluciones respetuosas con el medio ambiente y orientadas a diferentes mercados como los del automóvil, la electrónica, la construcción, el transporte y la sanidad. Su extensa cartera de productos incluye resinas termoplásticas, revestimientos, compuestos especiales, placas y filmes. Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) es una filial propiedad al 100% de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC).
