15 Nov 2012
Mitsubishi Motors Corporation sceglie la resina NORYL GTX™ di SABIC per i paraurti innovativi stampati a iniezione con stampo a 2 cavità per il modello Outlander Sport 2013
BERGEN OP ZOOM, Paesi Bassi, 15 novembre 2012 - Oggi la divisione Innovative Plastics di SABIC ha annunciato che Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha scelto la resina SABIC NORYL GTX™ 989 di prossima generazione per i paraurti anteriori del suo crossover Outlander Sport 2013. I paraurti del veicolo sono i primi ad essere prodotti utilizzando lo stampaggio a iniezione con stampo a 2 cavità con la resina NORYL GTX, consentendo a MMC di dimezzare i tempi di produzione e di ridurre i costi di lavorazione. Gli altri principali vantaggi apportati dal materiale di SABIC comprendono la riduzione del peso rispetto all'acciaio e quindi di aumentare il risparmio di carburante, così come vantaggi legati alla sostenibilità e alla flessibilità per progettare i primi paraurti nordamericani dotati di staffe integrate per l'assorbimento degli urti della testa dei pedoni. L'adozione da parte di MMC della resina NORYL GTX 989 per la produzione in serie dei paraurti dimostra il crescente valore della tecnologia delle resine NORYL™ e NORYL GTX per l'industria automobilistica e la sua importanza per i clienti, rappresentando una soluzione che si rivolge a varie necessità legate alla produzione e alla sostenibilità.
“La nostra collaborazione continuativa a stretto contatto con SABIC ha rappresentato un fattore chiave per creare un paraurti anteriore eccezionale per il modello Outlander Sport”, spiega Masaki Tsugeno, Vicepresidente Esecutivo del reparto Approvvigionamento e Fornitura di Mitsubishi Motors Nord America. “Siamo impazienti di iniziare a collaborare con SABIC in merito al ciclo di vita del veicolo, per garantire che il modello Outlander Sport continui a superare le aspettative dei nostri clienti, soddisfacendoli sotto tutti i punti di vista”.
“Mitsubishi Motors è la prima casa automobilistica a utilizzare la nuova resina NORYL GTX, esprimendo il carattere progressivo dell'azienda con nuove strategie che moltiplicano le prestazioni e riducono i costi dei paraurti costruiti con materiali termoplastici”, afferma V. Umamaheswaran (UV), Responsabile Marketing del reparto Automobilistico di Innovative Plastics. “Unendo il miglioramento delle prestazioni della resina NORYL GTX 989 all'efficienza e alla velocità dello stampaggio a 2 cavità, Mitsubishi Motors ha fatto un notevole passo avanti nell'innovazione dei paraurti per il settore automobilistico”.
Riduzione dei tempi di produzione, miglioramento delle prestazioni
Grazie all'adozione dello stampaggio a iniezione a 2 cavità per il paraurti anteriore del modello Outlander Sport, che consente di produrre il componente destro e quello sinistro del paraurti in un'unica operazione, MMC è riuscita a ridurre gran parte del tempo di produzione. Inoltre, questo approccio ha notevolmente ridotto i costi in conto capitale grazie alla creazione di un unico strumento invece di due.
Questa applicazione, il primo pannello della carrozzeria di un'automobile che utilizza la resina NORYL GTX 989, sfrutta le migliori prestazioni meccaniche del materiale, che è una miscela conduttiva di poliammide (PA) ed etere di polifenilene modificato (PPE). Rispetto al materiale precedentemente utilizzato, la resina NORYL GTX 989 migliora la tolleranza al calore di 10°C, rendendola un'alternativa all'utilizzo per la verniciatura in linea ad alta temperatura. Inoltre, i materiali della serie NORYL GTX 98X di prossima generazione riducono il coefficiente di espansione termica lineare (CLTE) del 10% rispetto ai materiali usati in precedenza per una maggiore stabilità dimensionale e una migliore gestione di allineamento e separazione, consentendo ai progettisti del settore automobilistico di creare pannelli della carrozzeria più grandi e ad alta precisione.
MMC ha sfruttato appieno questa libertà di progettazione per integrare le staffe in grado di assorbire energia nel paraurti per migliorare la protezione dei pedoni. Gli studi di validazione hanno indicato che il paraurti costruito con la resina NORYL GTX ha un valore del criterio di lesione alla testa (HIC) del 25% inferiore rispetto allo stesso paraurti in acciaio.
L'utilizzo della resina NORYL GTX al posto dell'acciaio per il paraurti del modello Outlander Sport ha ridotto il peso del veicolo di 3 kg (circa 7 libbre). Questa riduzione del peso risulta particolarmente importante in vista delle normative USA recentemente annunciate in materia di riduzione del consumo di carburante, che fondamentalmente raddoppiano il requisito di resa chilometrica per le flotte delle case automobilistiche.
Secondo la Sustainable Product Scorecard di SABIC, verificata da GreenOrder, una delle principali società di consulenza sulla sostenibilità, l'utilizzo della resina Noryl GTX 989 rispetto all'acciaio nei pannelli della carrozzeria può portare a un consumo energetico inferiore del 45% e ad emissioni di anidride carbonica (CO2) inferiori del 47% per ciascun paraurti durante l'intero ciclo di vita del veicolo.
La nuova resina NORYL GTX 989 è disponibile a livello globale.
Per ulteriori informazioni sulle resine NORYL GTX di SABIC, visitare il sito Web www.sabic-ip.com. Per domande tecniche sui prodotti, contattare SABIC all'indirizzo www.sabic-ip.com/prtechinquiry.
Domande generali
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SABIC
Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) è una delle maggiori società petrolchimiche mondiali. È leader di mercato nella produzione di materiali termoplastici avanzati, tra cui polietileni, polipropileni, glicoli, metanolo e fertilizzanti.
L’utile netto di SABIC per il 2011 è stato pari a 29,24 miliardi di riyal sauditi (7,80 miliardi di dollari), su un fatturato totale di 189,90 (50,64 miliardi di dollari). Il totale attivo alla fine del 2011 si è attestato su 332,78 miliardi di riyal sauditi pari a 88,74 miliardi di dollari.
I settori di attività SABIC si articolano nelle divisioni Chemicals (Prodotti chimici), Polymers (Polimeri), Performance Chemicals (Prodotti chimici ad alte prestazioni), Fertilizers (Fertilizzanti), Metals (Metalli) e Innovative Plastics (Materie plastiche innovative). SABIC possiede notevoli risorse di ricerca con 16 strutture dedicate alla tecnologia e all'innovazione in Arabia Saudita, Stati Uniti, Paesi Bassi, Spagna, India, Giappone e Corea del Sud. La società opera in oltre 40 paesi in tutto il mondo e impiega circa 40.000 dipendenti a livello globale.
La produzione di SABIC si estende su scala globale in Arabia Saudita, nelle Americhe, in Europa e nella regione Asia/Pacifico.
SABIC, la cui sede centrale si trova a Riyadh, è stata fondata nel 1976, quando il Governo dell’Arabia Saudita decise di utilizzare gli idrocarburi gassosi in associazione alla produzione di petrolio come materia prima principale per la produzione di sostanze chimiche, polimeri e fertilizzanti. Il Governo dell’Arabia Saudita detiene il 70% delle azioni di SABIC, mentre il rimanente 30% è nelle mani di investitori privati arabi e di altri paesi del Consiglio di Cooperazione degli Stati Arabi del Golfo.
Innovative Plastics
L'unità operativa Innovative Plastics di SABIC è il principale fornitore a livello globale di materiali termoplastici offrendo da ben 80 anni soluzioni innovative ai propri clienti che affrontano sfide sempre più impegnative. Oggi, Innovative Plastics è un'azienda con un fatturato multimiliardario che opera in più di 35 paesi con quasi 9.000 dipendenti a livello globale. La società riveste un ruolo guida nel settore delle materie plastiche, anche grazie alla collaborazione con i clienti e ai continui investimenti in nuove tecnologie dei polimeri, in tecnologie di processo e soluzioni eco-compatibili che abbracciano un insieme estremamente eterogeneo di mercati: dal settore automobilistico, edile-ingegneristico e sanitario a quello dell'elettronica e dei trasporti. La società produce un’ampia gamma di materiali, come, ad esempio, resine termoplastiche, rivestimenti, compound speciali, lastre e pellicole. Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) è una società interamente controllata di Saudi Basic Industries Corporation (SABIC).
