Großes Interesse an der Dureal™-Lösung von Univar auf der IAA in Hannover

Auf der IAA Nutzfahrzeuge, der internationalen Fachmesse für Lastkraftwagen und Lieferwagen, die vom 23. bis 30. September in Hannover stattfand, hat die Dureal-Präsentation von Univar viele Interessenten angezogen. In einem Stand auf dem mittleren Messegelände konnten sich Transportunternehmer und LKW-Händler aus ganz Europa über die Abgasnormen Euro IV und Euro V, die SCR-Katalysatortechnik und die Dureal-Servicelösung zum Tanken von AdBlue informieren.

AdBlue ist eine Reaktionsflüssigkeit, die in der SCR-Katalysatortechnik verwendet wird, um Dieselmotoren die Einhaltung der strengeren Abgasnormen Euro IV und Euro V zu ermöglichen. Diese gelten ab 2005 und 2008 für alle neu zu prüfenden Fahrzeuge. AdBlue wird aus einem gesonderten Tank unter dem LKW oder Bus in das Auspuffsystem vor dem Katalysator eingespritzt. Es sorgt dann dafür, dass das schädliche NOx in Stickstoff (das von Natur aus 80% der Luft ausmacht) und Wasserdampf umgesetzt wird, ohne dass die Motorleistung abnimmt. Im Gegenteil: die SCR-Hersteller geben an, dass durch die bessere Effizienz eine beträchtliche Kraftstoffeinsparung erzielt wird.

„Seitens der Transportbranche besteht schon jetzt großes Interesse an den Euro IV- und Euro V-Motoren. Das hat auch damit zu tun, dass die Euro Normen Einfluss auf die Höhe der LKW-Maut haben, die demnächst auf den deutschen Autobahnen eingeführt wird,“ erläutert Wim Hoefman, Leiter für Marketing & Sales für Dureal. „Viele LKW-Hersteller haben zur Vorstellung ihrer neuen Dieselmotoren mit der SCR-Katalysatortechnik auf die IAA zurückgegriffen. Ein solcher Katalysator benötigt zum einwandfreien Funktionieren AdBlue, das dann auch irgendwo getankt werden muss.”

Univar liefert nicht nur AdBlue, sondern auch speziell entwickelte Dureal-Tankeinheiten. Diese sind mit einem einzigartigen Telemetriesystem ausgerüstet. Zweimal täglich meldet die Telemetrie vollautomatisch an Univar die vorhandene Menge AdBlue. Wird die vereinbarte Mindestfüllmenge erreicht, wird die Dureal-Tankeinheit automatisch wieder nachgefüllt. Der Kunde braucht sich um diesen Vorgang nicht zu kümmern. Außerdem liefert das Unternehmen Notfallpackungen von fünf Litern, die gewährleisten, dass der Fahrer jederzeit mit AdBlue versorgt ist.

„Als weltweit größter Vertreiber von chemischen Grundstoffen besitzt Univar eine Reihe Vorteile. Wir haben für den Grundstoff für AdBlue Zugang zu einem großen Netz von Lieferern. Daneben haben wir für den Vertrieb des Produkts Niederlassungen in ganz Europa und können Benutzer des Systems überall technisch und operational unterstützen, “ so Hoefman.

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