Grande interesse na solução Dureal™ de Univar durante a IAA em Hannover

No decorrer da IAA Nützfahrzeuge (salão internacional de veículos industriais) que este ano se realizou entre 23 a 30 de Setembro en Hannover, Alemanha, a apresentação de Dureal, feita pela Univar, atraiu uma vasta audiência. Numa tenda, na área central da Feira, os transportadores e os concessionários de camiões procedentes de toda a Europa informaram-se sobre as normas de emissões de escapes Euro IV e Euro V, a técnica de conversor catalítico SCR e ainda sobre a solução do serviço da Dureal para o abastecimento com AdBlue.

AdBlue é um líquido reactivo utilizado na tecnologia de conversor catalitico SCR para assegurar o correcto cumprimento do desempenho dos motores a diesel em relação às normas mais rígidas aplicadas pelo Euro IV e Euro V em relação à emissão de gases de escape. Estas normas, que serão aplicadas em todas as inspecções de novos veículos, entrarão em vigor em 2005 e 2008. A partir de um depósito separado, instalado por baixo do camião, ou do autocarro, o aditivo é injectado antes do catalizador no sistema de tratamento dos gases de escape. AdBlue encarrega-se de converter o NOx nocivo, em nitrogénio (que por natureza constitui 80% do ar atmosférico) e em vapor de água, sem deteriorar o desempenho dos motores. Ao contrário, os fabricantes dos motores SCR atribuem a considerável economia de combustível à maior eficiência dos mesmos.

Wim Hoefman, Director de Marketing e Vendas da Dureal, explica que “o sector dos transportes já está a mostrar um considerável interesse nos motores Euro IV e V. Este factor deve-se também, em parte, aos novos custos de portagens, os ‘LKW Maut’ propostos para entrada em vigor nas auto-estradas alemãs dentro em breve. Muitos fabricantes de camiões aproveitaram o salão IAA para proceder à apresentação dos seus novos motores a diesel com a tecnologia de conversor catalítico SCR. AdBlue necessita deste tipo de conversor catalítico para assegurar um correcto funcionamento e os motoristas terão necessidade da existência de locais onde se possam abastecer deste produto”.

Univar não só fornece AdBlue, como também os já mencionados depósitos Dureal, os quais estão equipados com um sistema de telemetria excepcional, que transmite, duas vezes ao dia, um registo da quantidade de AdBlue presente no depósito. Com base neste registo, o fornecimento do produto ao cliente é reposto automaticamente, sem que este se tenha de preocupar com o reabastecimento. A empresa fornece ainda embalagens de emergência de 5 litros, o que assegurará que o motorista nunca será apanhado desprevenido.

Hoefman assegura que, “na qualidade de maiores distribuidores de matérias primas para a indústria química, a Univar está em posição de oferecer aos seus clientes uma importante série de benefícios. Temos acesso a uma vasta rede de fornecedores para as matérias primas AdBlue, além de possuirmos filiais em toda a Europa tanto para a distribuição do produto como para a prestação do apoio técnico e operacional aos nossos utilizadores, estejam onde estiverem”.

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