HERAUSRAGENDES PORTFOLIO KOMMT TRENDS IM FAHRZEUGBAU ENTGEGEN

Um sein Engagement für die Automobilindustrie zu unterstreichen, zeigt DSM Engineering Plastics auf mehreren Schlüsselveranstaltungen der Branche neue Lösungen für Kfz-Anwendungen. (Foto: DSM Engineering Plastics: DSMPR236)
Um sein Engagement für die Automobilindustrie zu unterstreichen, zeigt DSM Engineering Plastics auf mehreren Schlüsselveranstaltungen der Branche neue Lösungen für Kfz-Anwendungen.

Die enge Kooperation zwischen Rhodia Polyamide, Inoplast und dem Nutzfahrzeughersteller trugen ebenfalls zum Erfolg dieses Projektes bei.

Die enge Kooperation zwischen Rhodia Polyamide, Inoplast und dem Nutzfahrzeughersteller trugen ebenfalls zum Erfolg dieses Projektes bei.Lyon, France – 30. März 2009 – Rhodia und Inoplast innovieren und erzeugen den ersten Polyamidträger für Kühlerhauben. Dieses Projekt, das auf einer bekannten LKW-Reihe in Produktion steht, hat zum Ziel, die Kosten zu senken und das Fahrzeug leichter zu machen, gleichzeitig aber auch die Funktion dieses Trägers beizubehalten, der ein wesentliches Strukturelement für die Steifigkeit bildet. Technyl Star™ AFX, das Polyamid der neuen Generation von Rhodia, konnte dank seiner unübertroffenen mechanischen Beständigkeit und seines außergewöhnlichen Fließvermögens als einziges dieses Lastenheft erfüllen.

Indian sanitation innovator awarded 2009 Stockholm Water Prize

Leading Indian sanitation innovator and sociologist, Dr. Bindeshwar Pathak, is awarded 2009 Stockholm water prize.Co-founders of the Stockholm Water Prize and initiators of Water for the World programme and leading providers of innovative, value creating plastics solutions, Borealis and Borouge, are delighted by the nomination of the 2009 laureate, Dr. Bindeshwar Pathak, founder of Sulabh Sanitation Movement in India.

3D-Heckscheibe für das neueste „ix-onic“-K Concept unterstreicht die Zusammenarbeit von Hyundai und SABIC Innovative Plastics in der Polycarbonat-Verscheibungstechnologie

Fotos: Konzeptfahrzeug Hyundai “ix-onic” mit Lexan*-Verscheibungstechnologie von SABIC Innovative Plastics>BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 25. März 2009 – Die Polycarbonatverglasung ist für Automobilhersteller zu einem wichtigen Faktor für die Differenzierung ihrer Fahrzeuge geworden. Diese Technologie bietet größere konstruktive Gestaltungsfreiheit, höhere Leistungseigenschaften und Gewichtsvorteile, gegenüber herkömmlichem Glas. Um eine markante Heckscheibe für das neue, kompakte SUV-Konzept „“ix-onic” zu schaffen, das kürzlich auf dem 79. Salon International de L’Automobile vorgestellt wurde, hat die Hyundai Motor Company mit SABIC Innovative Plastics mit dem Ziel zusammengearbeitet, die speziellen Vorzüge der Verglasung Exatec* E900 mit dem Polycarbonatkunststoff Lexan GLX* voll zu nutzen. SABIC Innovative Plastics hat in enger Zusammenarbeit mit Hyundai mehrere Projekte erfolgreich durchfuehren können unter anderem die kürzliche Entwicklung der Seriennahen Studie des Hyundai QarmaQ.

3B erhält JEC-Innovationspreis 2009 in der Kategorie Umwelt & Energie für Offshore-Konverter zur Erzeugung von Strom aus erneuerbarer Meereswellenenergie

Künstlerische Darstellung mit freundlicher Genehmigung von Fred Olsen Ltd. 
(Foto, 3B-fibreglass.com, PR005)Battice, Belgien, 24. März 2009 – 3B, ein führender Hersteller von Glasfaserprodukten zur Verstärkung von Thermo- und Duroplasten, sowie Partner Fred Olsen Ltd., Universiteit Gent und Spiromatic NV werden auf der vom 24. bis zum 26. März in Paris stattfindenden Verbundwerkstoffmesse JEC mit dem JEC-Innovationspreis 2009 für Umwelt & Energie ausgezeichnet.

ZUSAMMENARBEIT VON EBM-PABST UND DSM ENGINEERING PLASTICS FÜHRT ZU INNOVATIVEM LÜFTER IN LED-SCHEINWERFERN VON HELLA

LED-Vollscheinwerfereinheit von Hella für den Cadillac Escalade Platinum (Bild 1: DSM Engineering Plastics: DSMPR230a)
Dank gestiegener Lichtleistung eignen sich LED-Chips nun auch für Frontscheinwerfer von Kraftfahrzeugen. Mit ihrer langen Lebensdauer und kompakten Bauform sind sie eine zunehmend interessante Alternative zu Halogen- oder Gasentladungslampen, zumal sie auch mechanisch sehr robust sind und neue Designmöglichkeiten erschließen. Ihr hoher Wirkungsgrad spart außerdem Energie und somit Kraftstoff. Da die aktive Chipfläche aber relativ klein ist, muss sie gut gekühlt werden. Speziell auf die Belange des Kfz-Scheinwerfers hin optimierte Lüfter fördern den nötigen Luftstrom für die Aktivkühlung. Bei alledem sind hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer sämtlicher Systembauteile unverzichtbar.