17 Mar 2004

COMPUESTO AZDEL SUPERLITE® EN CAPÓS AUTOMOVILÍSTICOS: IMPORTANTES AHORROS DE COSTE Y PESO CON BAJOS VOLÚMENES DE PRODUCCIÓN

CON UN GROSOR DE 2 MM, EL COMPUESTO AZDEL SUPERLITE® ES MÁS RÍGIDO QUE EL ACERO Y UN 50 POR CIENTO MÁS LIGERO

BERGEN OP ZOOM, Holanda, 11 febrero de 2004 – Gracias a un desarrollo conjunto, BI Composites, una importante firma moldeadora británica para automoción, utilizará el compuesto AZDEL SUPERLITE® de GE Plastics para sustituir al acero en el capó de un coche deportivo de gran potencia que será presentado por un destacado fabricante automovilístico internacional a principios de 2004.

El proyecto del capó estaba determinado por la necesidad de encontrar una solución de material rentable que pudiera aplicarse a la producción en bajos volúmenes de vehículos para mercados muy especializados. Los criterios básicos de la aplicación eran la reciclabilidad, la resistencia al impacto y el peso reducido, combinados con una elevada rigidez, capacidad de unión con el acero, un coeficiente de dilatación térmica (CTE) extraordinariamente bajo y la posibilidad de obtener un acabado de primera categoría con una fuerte adhesión de la pintura.

BI Composites probó varios termoplásticos de ingeniería de uso a temperaturas elevadas y acabó escogiendo el compuesto AZDEL SUPERLITE porque era el material que ofrecía un equilibrio de propiedades óptimo y satisfacía el objetivo de reducción de costes.

Si bien la producción inicial en serie con el compuesto AZDEL SUPERLITE apuntaba a un encarecimiento con respecto al coste de la chapa de acero, el coste del utillaje para una solución fabricada en chapa de acero sólo podía justificarse si se amortizaba con grandes volúmenes de producción. En cambio, el utillaje para el compuesto AZDEL SUPERLITE representa una inversión considerablemente inferior gracias a que el material se puede conformar a baja presión. Con un molde de 70.000 € (unos 88.000 dólares USA), que alcanza un nivel de producción de 15.000 unidades anuales, y con el proceso que se está desarrollando para obtener 150.000 unidades de un solo molde, el coste por unidad supone un ahorro del 50% con respecto a un bajo volumen de producción en acero y un ahorro del 75% frente a compuestos termoestables comparables. Esto ilustra la competitividad del compuesto AZDEL SUPERLITE y del proceso de conformado de baja presión para la producción de vehículos en volúmenes entre 500 y 50.000 unidades, mientras que el acero ofrece un ahorro a partir de las 100.000 unidades.

«Con esta solución también hemos conseguido un ahorro de peso muy considerable –explica Mike Birrell, Director de Desarrollo Comercial de BI Composites–. Al tener un grosor de capa optimizado de 2 mm, el compuesto AZDEL SUPERLITE proporciona una rigidez mayor que la del acero al que sustituye y pesa menos de la mitad. Como parte de nuestro proceso de evaluación de prestaciones, también hemos fabricado una chapa para el capó con un compuesto de fibra de carbono/epoxi, pero en esta aplicación pesaba tanto como el acero.»

Las prestaciones básicas de los capós fabricados con el compuesto AZDEL SUPERLITE se midieron por separado. En los ensayos de impacto frontal desviado a gran velocidad, los capós no mostraron ningún fallo catastrófico en el compuesto y exhibieron menos daños que los que sufrieron paneles de acero similares ensayados con el mismo procedimiento. Además, la unión adhesiva de los capós permaneció intacta durante todo el test de impacto.

Aparte de ofrecer una elevada resistencia al impacto, el refuerzo de fibra de vidrio unidireccional y continua del compuesto AZDEL SUPERLITE y su estabilidad térmica permiten que la pintura tenga un acabado de primera categoría. La superficie del material ha sido tratada a la llama y preparada con una imprimación estándar de polipropileno antes de recibir la capa de acabado.

«Con el compuesto AZDEL SUPERLITE ofrecemos esta extraordinaria combinación de propiedades: poco peso, resistencia al impacto elevada y estabilidad térmica –dice Gordon King, Director Comercial de AZDEL Inc., Europe para GE Plastics–. Esperamos que los fabricantes del sector automovilístico se beneficien del compuesto AZDEL SUPERLITE y lo utilicen en aplicaciones específicas del interior y del capó para las que antes no se considerado estos compu

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GE Plastics
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4600 AC Bergen op Zoom
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Helen Vandebovenkamp
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Notas para los editores

GE Advanced Materials

GE Advanced Materials es líder mundial en el suministro de soluciones de materiales mediante termoplásticos técnicos, productos y plataformas de tecnología basados en el silicio, y cerámica y cuarzo fundidos. Con sede central en Pittsfield, Massachusets, GE Advanced Materials combina las anteriores divisiones de plásticos, siliconas y cuarzo de GE. Entre sus ofertas cabe citar:

• Silanos, siliconas especiales, aditivos de uretano, adhesivos, selladores, masillas, resinas y elastómeros para una amplia variedad de mercados verticales como higiene personal, automoción, neumáticos y caucho, construcción, salud, electrónica, mercado doméstico e institucional, agricultura, textil, electrodomésticos, ropa de cama y accesorios y control de espuma, así como el mercado del bricolaje (www.gesilicones.com);

• Resinas termoplásticas de ingeniería para clientes de una amplia variedad de sectores como aeroespacial, electrodomésticos, automoción, construcción, almacenamiento de datos y medios ópticos, médico, aparatos eléctricos y electrónicos, telecomunicaciones, ordenadores y periféricos, vehículos y dispositivos exteriores y envasado (www.geplastics.com);

• Materiales de cuarzo de alta pureza y de cerámicas técnicas para los sectores de semiconductores, telecomunicaciones, iluminación, electrónica, higiene personal y purificación de agua. GE Advanced Materials es un proveedor líder de materiales de cuarzo para el sector de semiconductores (www.gequartz.com).

AZDEL Inc, una empresa mixta de GE Plastics y PPG, fabrica y distribuye el compuesto AZDEL SUPERLITE. AZDEL Business fue fundada en 1972 por PPG Industries, que en 1986 creó una empresa mixta a medias con GE. GE Plastics ofrece apoyo en diseño, pruebas, moldeo y desarrollo de prototipos a los clientes del compuesto AZDEL SUPERLITE para que consigan unas prestaciones excelentes y una reducción del peso de las aplicaciones automovilísticas (www.azdel.com).

SUPERLITE es una marca registrada de AZDEL Inc., sociedad mixta de General Electric Company y PPG Industries.

Lexan es una marca registrada de General Electric Company.

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Gracias a un desarrollo conjunto, BI Composites Plc, una importante firma moldeadora británica para automoción, utilizará el compuesto AZDEL SUPERLITE® de GE Plastics para sustituir al acero en el capó de un coche deportivo de gran potencia que será presentado por un destacado fabricante automovilístico internacional a principios de 2004. En los ensayos de impacto frontal desviado a gran velocidad, los capós exhibieron menos daños que los que sufrieron paneles de acero similares ensayados con el mismo procedimiento. Además, la unión adhesiva de los capós permaneció intacta durante todo el test de impacto.