GE AYUDA A LOS FABRICANTES DE ASIENTOS AUTOMOVILÍSTICOS A REDUCIR LAS EMISIONES DE VOC EN UN 50% GRACIAS A LOS SURFACTANTES DE SILICONA NIAX® PARA ESPUMA MOLDEADA

BERGEN OP ZOOM, Holanda — 29 de junio de 2004 — GE Advanced Materials, una división de General Electric Company (NYSE:GE), ha presentado hoy una nueva familia de surfactantes de silicona para la estabilización de espuma moldeada flexible MDI y MDI-TDI utilizada en el sector de los asientos de automóvil. Las siliconas NIAX® L-3415, L-3416 y L-3417 están basadas en un diseño molecular nuevo que puede reducir las emisiones de las piezas acabadas. Los nuevos productos no sólo van en la línea de la supresión total de emisiones químicas de los componentes automovilísticos, sino que además su efecto en el coste final del producto es insignificante. En los surfactantes de silicona NIAX, los fabricantes de sistemas de asientos de vehículos tienen un instrumento muy económico para potenciar el cumplimiento de las normas del sector en cuanto a compuestos orgánicos volátiles (VOC).

La industria de la automoción avanza hacia sistemas de asientos y otros componentes que no tengan emisiones, y en el nivel de VOC tienen un papel muy importante aditivos como los surfactantes y los catalizadores. Muchos aditivos tradicionales para espuma moldeada MDI y TDI producen emisiones de VOC en las piezas acabadas que pueden afectar negativamente a la limpieza del interior del coche. Sin embargo, los nuevos surfactantes de silicona NIAX de GE Advanced Materials pueden reducir drásticamente los niveles de VOC en comparación con los productos existentes, además de disminuir de forma significativa el efecto de niebla.

La segunda ventaja de los surfactantes NIAX son sus excelentes características de rendimiento y transformación. Compuestos con un ingrediente activo de alta eficacia exclusivo de la empresa, los surfactantes NIAX producen una espuma de célula abierta de baja contracción, superficie suave y reducción o supresión de grandes huecos. Estos productos ofrecen una ventana de transformación muy amplia a los fabricantes de asientos automovilísticos.

La nueva familia de surfactantes de silicona sirve para diversos tipos de espuma moldeada. NIAX L-3415 está específicamente pensado para espuma moldeada MDI, en tanto que NIAX L-3416 es apropiado para aplicaciones de espuma MDI que necesitan una estabilización adicional. NIAX L-3417 funciona con espuma moldeada TDI/MDI y modificada TDI HR también en aplicaciones que requieren más estabilización.

«A los fabricantes de asientos y de otros sistemas automovilísticos se les presiona cada vez más para que se ajusten a diseños de vehículos respetuosos con el medio ambiente, pero también se les presiona para que reduzcan costes —dice Alberto Melle, Director Mundial de Márketing de GE Advanced Materials para Aditivos de Uretano—. Nuestros nuevos surfactantes de silicona NIAX responden a ambas preocupaciones porque permiten a los fabricantes reducir a la mitad los compuestos volátiles sin que eso les suponga un mayor coste. Por otro lado, estos productos ofrecen a la espuma una calidad y uniformidad superiores. El cambio a los surfactantes NIAX da pues una ventaja triple al sector automovilístico.»

Si bien la industria del automóvil es un objetivo clave, «esperamos que nuestros surfactantes encontrarán también aplicación en numerosos productos finales, como alfombras, muebles, ropa de cama y electrodomésticos con soporte de espuma», añade Melle.

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