GE OFRECE SOLUCIONES PARA APLICACIONES EXIGENTES DE ENGRANAJES CON INFORMACIÓN DE RESINAS LUBRICADAS, ESPECIFICACIONES Y FORMACION

BERGEN OP ZOOM, Holanda — 29 de junio de 2004 — GE Advanced Materials, ha reunido en un nuevo paquete de materiales especial para engranajes ciertos grados de sus compuestos autolubricantes LUBRICOMP®, LUBRILOY® y FULTON® con grados para engranaje de la resina ULTEM® de GE Advanced Materials. El nuevo paquete va además acompañado de un sólido módulo de formación por Internet y de una completa gama de especificaciones de diseño para facilitar el proceso de selección de materiales. Es una de las ofertas más nuevas de GE Advanced Materials y tiene una presencia destacada en Chinaplas 2004, en el stand de GE 3E01.

Adecuado tanto para diseñadores de engranajes experimentados como para los más noveles, y de industrias tan diversas como electrónica de consumo, automoción, herramientas eléctricas, electrodomésticos, gestión de documentos y sector industrial, el paquete de engranaje de LNP es el primero de su categoría ofrecido por un proveedor de compuestos plásticos.

Se puede acceder de manera inmediata al nuevo paquete de engranaje solicitando un seminario electrónico por Internet con soporte audiovisual. El acceso al seminario es gratuito y permanente (24 horas al día, 7 días a la semana) y en estos momentos se ofrece en tres idiomas:

Inglés: http://www.sea.geplastics.com/resins/promotions/gears/gears.htm

Una vez conectados, los diseñadores de engranajes podrán buscar información sobre la amplia familia de compuestos termoplásticos y servicios de apoyo de LNP en la sección «LNP Portfolio Overview». Otros vínculos ―«Online Design» y «Engineering Tools»― dan a los usuarios información que ayuda a crear rápidamente resultados efectivos con el mínimo esfuerzo. El equipo de diseño de GE, con formación sobre los exigentes requisitos de los engranajes, también puede asesorar sobre materiales y sobre resolución de problemas.

«Nuestro asesoramiento se basa en los amplios conocimientos de GE de sus compuestos y de lo que suele hacer falta para cubrir determinados criterios esenciales para la calidad, como poco desgaste, bajo nivel de ruidos, tolerancia, durabilidad, temperatura de servicio, resistencia química, requisitos normativos, etc. ―explica Kazuya Iwamoto, Director de Sector, Componentes, de GE Advanced Materials―. Los consejos que podemos dar a nuestros clientes abarcan muchos aspectos.»

David Ngiam, Director de Producto de LUBRICOMP Composites, GE Advanced Materials, añade: «Nuestro equipo para engranajes también puede buscar datos de desgaste de plásticos en este tipo de aplicaciones de hasta cincuenta años de antigüedad, y no se limita a los materiales que ofrecemos a través de nuestro nuevo paquete de engranajes. De hecho, podemos acceder a cualquiera de las tecnologías que ofrece LNP o GE Advanced Materials, lo que representa una de las carteras más amplias de materiales en los sectores mundiales de plásticos y compuestos».

Los plásticos han ido sustituyendo a los metales en una amplia variedad de aplicaciones de engranajes y se han ganado el respeto de los profesionales del diseño como una alternativa importante a los materiales tradicionales porque ofrecen unas ventajas de prestaciones únicas que los metales no pueden dar. En la actualidad hay tres grandes tendencias que van a determinar el uso de familias de materiales con prestaciones y resistencias aún mayores en los engranajes de plástico y que suponen nuevas posibilidades para las soluciones poliméricas exclusivas que GE Advanced Materials puede ofrecer:

Reducción de ruido – En general, en las aplicaciones de engranajes se puede reducir el ruido utilizando grados de plástico amortiguadores. Pero especificando grados lubricados que pueden resistir tolerancias ajustadas también se pueden suprimir los ruidos debidos a una mala alineación del engranaje. Y los ruidos de vibraciones se pueden solucionar muchas veces recurriendo a compuestos y resinas lubricados y de tolerancias ajustadas;

Reducción de costes de proceso<