9 Nov 2006
GE aide BMW à faire de la Série 3 une nouvelle référence en termes de performances de conduite
BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS – 9 novembre 2006 — GE vient d'annoncer que sa gamme complète de matériaux a permis à BMW de répondre à des exigences strictes pour plus d'une dizaine de composants de la Série 3 (version 2006) évoluant dans le segment des véhicules de gamme moyenne. Le constructeur souhaitait notamment identifier de nouvelles méthodes contribuant aux innovations conceptuelles et à la réduction de la consommation de carburant tout en répondant à de nouvelles normes en termes de performances et de durabilité. En recourant aux résines Noryl*, Lexan* et Cycolac* de GE Plastics, aux résines à effets spéciaux Visualfx* de la société, ainsi qu'à d'autres matériaux issus d'autres activités de GE, BMW a pu remodeler de nombreuses pièces, du tableau de bord aux feux avant, et bénéficier de nouveaux avantages tels qu'un gain de poids sensible, une résistance extrême aux intempéries, des émissions plus faibles et des couleurs à effets spéciaux.
Allègement des supports de tableau de bord (15 %)
BMW a opté pour un processus de moulage exclusif appelé SGI (SpritzgussIntegral) pour alléger les supports de tableau de bord sur les modèles de la Série 3. Pour bénéficier du gain de poids via le processus SGI tout en garantissant une stabilité dimensionnelle élevée, le constructeur avait besoin d'une résine parfaitement compatible avec le processus SGI et offrant d'excellentes caractéristiques d'écoulement, une grande rigidité et un faible gauchissement afin que les instruments s'encastrent avec précision dans le tableau de bord. Concernant le respect de l'environnement, la société souhaitait réduire les émissions de composés organiques volatiles générés par les pièces en plastique. Pour un confort accru à l'intérieur du véhicule, elle souhaitait également limiter les odeurs caractéristiques des plastiques.
GE a proposé la résine Noryl Classico PX2390 renforcée de fibre de verre (10 %) en raison de sa parfaite compatibilité avec l'agent d'expansion du processus SGI et de son fort degré de rigidité. Le grade de résine Noryl a été perfectionné pour réduire le taux d'émission et dégager une odeur plus discrète. Cette résine GE a permis à BMW de diminuer le poids des supports de tableau de bord de la Série 3 jusqu'à 15 % et d'améliorer la stabilité et la manœuvrabilité du véhicule. La réduction des émissions de composés organiques volatiles dans le véhicule constitue un autre avantage notoire. Ainsi, le constructeur a pu obtenir d'excellents résultats en termes d'émissions comparé aux autres matériaux concurrents de type SMA (styrène anhydride maléique), PC/ABS (polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) ou PP LGF (polypropylène renforcé de fibres de verre longues).
Solutions leaders en termes de matériaux
Les autres produits GE incluent :
- GE Plastics : la résine Lexan et la résine à effets spéciaux Visualfx ont été sélectionnées pour les feux avant et les lentilles intérieures, la résine Cycolac pour la console centrale et la résine Noryl pour les buses d'aération.
- GE Advanced Materials, Silicones : des adhésifs thermoconducteurs ont été sélectionnés pour la pompe à eau, l'unité de freinage, l'unité de commande du moteur et le contrôleur des feux avant. On retrouve également des gels silicone dans l'unité de commande du moteur, le capteur du débit d'air et dans certains pare-chocs.
- GE Lighting : des lampes à réflecteur scellé au quartz fondu Quartzline* et halogènes ont été utilisés pour obtenir un éclairage amélioré par rapport aux lampes incandescentes standard à réflecteur scellé.
« Le remodelage d'une automobile requiert souvent une approche multiple. GE se révèle particulièrement performant dans ce domaine, grâce à un large éventail de solutions disponibles auprès d'un fournisseur unique », explique Paola Babka, directrice de la division Automotive de GE Plastics,. « Le fait de travailler avec un seul fournisseur permet d'accélérer le processus de conception, de réduire les besoins en gestion et de favoriser une collaboration plus étroite afin d'obtenir de meilleurs résultats. Nous sommes fiers que la gamme de solutions large et variée de GE ait permis de perfectionner nombre des composants sur la nouvelle Série 3. Ainsi, BMW a pu atteindre ses objectifs en termes d'esthétisme, de performances et de respect de l'environnement. »
Service lecteurs
GE Plastics, Automotive
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Notes aux journalistes
À propos de GE Plastics
GE Plastics (www.geplastics.com)est un important fournisseur mondial de résines plastiques destinées aux applications des secteurs de l'automobile, de la santé, de l’électronique grand public, des transports, des emballages techniques, du BTP, des télécommunications et des supports optiques. L'entreprise formule et produit des résines PC , ABS, SAN, ASA, PPE, PC/ABS, PBT et PEI, ainsi que la gamme de composés spéciaux hautes performances LNP*. La division Specialty Film & Sheet de GE Plastics fabrique des plaques et films Lexan* hautes performances utilisés dans des milliers d'applications exigeantes aux quatre coins de la planète. La branche Automotive de GE Plastics, qui compte parmi les principaux acteurs du marché mondial, propose des solutions plastiques hautes performances à destination de cinq segments automobiles clés : panneaux de carrosserie et vitrage, applications sous capot, composants, structures et intérieurs, éclairage. Partenaire mondial des Jeux Olympiques, GE est le fournisseur exclusif d'un large éventail de produits et services innovants qui contribuent au succès des Jeux.
* Noryl, Lexan, Cycolac, Visualfx, Quartzline et LNP sont des marques de General Electric Company.
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GE Plastics, Automotive
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