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Lexan** FST Kunststoff von GE Plastics für leichtere, farblich voreingestellte Formteile bringt die Konstruktion von Flugzeug-Innenräumen in Fahrt

Hochentwickelte Copolymer-Technologie sorgt für eine einzigartige Kombination aus OSU 55/55 Eigenschaften, hellweißer Farbgebung und mechanischer Belastbarkeit dünnwandiger Teile

BERGEN OP ZOOM, NIEDERLANDE – 26. April 2007 - GE Plastics stellte heute das Polycarbonat (PC)-Copolymer Lexan** FST9705 vor, eine komplett neue Kunststoffplattform, mit der Erstausrüster und Zulieferer von Flugzeug-Innenausstattungen Gewichts- und Kostenersparnisse erzielen können, ohne dabei Kompromisse im Hinblick auf die Verarbeitungsmöglichkeiten eingehen zu müssen. Dieser neue Werkstoff ist eine Ergänzung zu den leistungsfähigen, flammhemmenden Ultem** PEI-Kunststoffen von GE Plastics und gibt Konstrukteuren eine erfrischend neue Lösung für die heutigen strengen Anforderungen an die Materialeigenschaften, Normhaltigkeit und Ästhetik an die Hand. Der Lexan FST9705 Kunststoff eignet sich perfekt für Servicewagen und -tabletts, Fensterrahmen und -einfassungen und zeichnet sich durch eine einzigartige Kombination diverser Vorteile aus, unter anderem: Die Einhaltung vieler Auflagen hinsichtlich Flammhemmung/Rauchbildung/Toxizität einschließlich OSU 55/55 Wärmeabgabeeigenschaften, die Einfärbung von Formteilen insbesondere in hellweißen Farbtönen sowie die Möglichkeit, mechanisch belastbare, dünnwandige Teile herstellen zu können, die zu Gewichtsersparnissen verhelfen und sich demzufolge treibstoffsparend auswirken.

Dank der stoffspezifischen hellen Grundfarbe können mit dem Lexan FST Kunststoff helle Weißtöne mit L*-Werten bis 94 im CIE Lab-Farbraum hergestellt werden. Voreingefärbte Formteile in den Passagierkabinen helfen, die 5 kg an Farbe einzusparen, die heute schätzungsweise eingesetzt werden1. Ein weiterer Vorteil ist die Langlebigkeit der Kunststoffoberfläche in Einsatzgebieten mit mechanischer Belastung im Vergleich zu lackierten Kunststoffen.

"Die Flugzeugindustrie hat schon lange nach einem Werkstoff mit flamm- und rauchhemmenden Eigenschaften und niedriger Toxizität (FST) gesucht, der sich durch eine bessere Farbgebung auszeichnet", meinte Doug Hamilton, Produktmanager für Lexan Kunststoff bei GE Plastics. "Mit dem Lexan FST9705 hat GE passend reagiert. Diese neue Plattform wurde speziell als Lösung für die Herausforderungen entwickelt, denen Konstrukteure für Innenraumkomponenten gegenüber stehen, insbesondere die Gewichtsminderung und der Verzicht auf Lackbeschichtungen bei hellweißen Teilen, oder bei werkstoffeigenen Farben, die der UV-Bestrahlung standhalten müssen. Auch die mechanische Festigkeit dieses Werkstoffs trägt zu geringeren Stückkosten bei, indem dünnwandigere Konstruktionen ermöglicht werden. Von allen OSU-konformen GE Werkstoffen verfügt dieser Kunststoff über die höchste mechanische Belastbarkeit. Für Kunden bedeutet das, dass die bisherigen Beschränkungen der Kunststoffe aufgehoben sind und sich neue unbegrenzte Möglichkeiten erschließen".

Nach Aussage des internationalen Flugtransportverbands IATA werden pro Kilogramm eingespartem Gewicht in einem zweischiffigen Flugzeug mit einem Mittelgang etwa 372 USD jährlich an Treibstoffkosten eingespart; die durchschnittliche Lebensdauer beträgt bei Flugzeugen dieser Bauart etwa 20 Jahre2. 10580 Flugzeuge mit einem Gang waren im Jahre 2005 weltweit im Dienste der Luftfahrtindustrie unterwegs und es ist mit einer Steigerung bis auf 21470 bis zum Jahre 2025 zu rechnen. Analog dazu ist bis zum Jahr 20253 mit einer Verdopplung der Gesamtzahl an regional eingesetzten Jets und Flugzeugen mit einem oder zwei Gängen und Großraum-Flugzeugen zu rechnen.

Verarbeitungsfenster von PC-Kunststoffen kombiniert mit den OSU 55/55 Eigenschaften von PEI-Kunststoffen

Bisher mussten Entwickler einen Kompromiss zwischen der Verarbeitbarkeit des Kunststoffs und der Konformität mit den von der Ohio State University erarbeiteten Wärmeabgabestandards finden. Die Verarbeitbarkeit des Lexan Kunststoffs FST9705 ist mit der von Polycarbonat-Erzeugnissen vergleichbar. Dank der niedrigeren Verarbeitungstemperatur kann kundenseitig auf eine ölbeheizte Werkzeugausstattung verzichtet werden. Der Lexan Kunststoff FST9705 bietet Konstrukteuren und Erstausrüstern außerdem viel Spielraum, was die Einhaltung von zukünftigen Wärmeabgabevoraussetzungen angeht, da er die OSU 55/55 Vorgaben erfüllt.

Rationellere Produktion durch vorgefärbte Formteile

In der Vergangenheit hatten Zulieferbetriebe für Flugzeug-Innenausstattungen die schwierige Aufgabe, Teile mit reflektierenden Oberflächen herzustellen, um die LED-Beleuchtung in Flugzeug-Innenräumen zu optimieren. Um der Gelbverfärbung entgegen zu wirken, die sich häufig bei Kunststoffen einstellt, mussten die betreffenden Teile in einem weiteren Arbeitsschritt hellweiß lackiert werden. Das helle Lexan FST von GE lässt sich ganz einfach bereits vor der Formgebung hellweiß oder in beliebigen anderen Farbtönen einstellen, sodass der Zeit- und Kostenaufwand für das Lackieren entfällt.

Hervorragende mechanische Belastbarkeit ermöglicht langlebige, dünnwandigere Teile

Viele Teile im Innenraum sind mechanischen Belastungen ausgesetzt, z. B. wenn Gepäck mit Wucht in die Überkopf-Staufächer geschleudert wird, wenn Knie und Beine an die Seitenwände und Klapptische anstoßen oder wenn Servicewagen an Sitzgruppen anschlagen. Die höhere mechanische Belastbarkeit von Lexan FST Kunststoff ist eine attraktive Lösung für alle Teile, die diesen Belastungen im hohen Maße ausgesetzt sind. Umso bedeutender ist dies für die Herstellung dünnwandiger Teile, die eine Gewichtsersparnis herbeiführen und deshalb zur Einsparung von Treibstoffkosten beitragen.

Der Lexan FST Kunststoff von GE lässt sich spritzgießen oder zu Profilteilen extrudieren. Für den neuen Werkstoff kommen unter anderem folgende Einsatzgebiete in Frage: Randleisten von Staufächern, Servicewagen und -tabletts, Fensterrahmen und -einfassungen, Druckminderungs- und Lautsprechergitter sowie Zeitschriftenständer.

Bei einem Blick in die nahe Zukunft verspricht diese diese neue Copolymer-Plattform die Aussicht auf weitere Werkstoffe, wie etwa transparente, glasklare Spritzguss- und Plattenmaterialien, die den neuen Trends in der Industrie entgegenkommen, z. B. nach größeren Fenstern, transparenten Trennwänden und Treppen sowie LED-Beleuchtungstafeln.

Wenn Sie weitere Informationen über Werkstoffe für die Flugzeugindustrie von GE wünschen, besuchen Sie die Website von GE Plastics unter www.geplastics.com, oder wenden Sie sich an Benny David, Branchen-Manager für den Bereich Güter-/Personenbeförderung in Nord-, Mittel- und Südamerika unter der Rufnummer +1 413-448-5175 (benny.david@ge.com); oder an John Darlington, Branchen-Manager für den Bereich Güter-/Personenbeförderung in Europa unter +31-164-29-2227 (john.darlington@ge.com); bzw. an Matt Stoelton, Branchen-Manager für den Bereich Güter-/Personenbeförderung im Pazifikraum unter +81-3-3568-1540 (mathew.stoelton@ge.com).

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Über GE Plastics

GE Plastics (www.geplastics.com) ist ein internationaler Anbieter von Kunststoffen für ein breites Anwendungsspektrum in der Automobiltechnik, im Gesundheitswesen, in der Unterhaltungselektronik, im Transportwesen, in der industriellen Verpackungstechnik, im Hoch- und Tiefbau, in der Telekommunikation und im Bereich optische Medien. Das Unternehmen produziert Polycarbonate, die Kunststoffe ABS, SAN, ASA, PPE, PC/ABS, PBT und PEI sowie die Produktfamilie LNP** mit Spezialverbundstoffen für Hochleistungsanwendungen. Der GE Plastics Geschäftsbereich Specialty Film & Sheet stellt leistungsfähige Lexan Film- und Folienprodukte für tausende verschiedener anspruchsvoller Applikationen rund um den Erdball her. Darüber hinaus ist der Geschäftsbereich Automotive von GE Plastics ein erfahrener internationaler Anbieter überlegener Kunststofflösungen, die in fünf Kernbereichen der Automobilherstellung eingesetzt werden: Karosserieelemente und Verglasung, Anwendungen im Motorraum, Komponenten, Struktur und Interieur sowie Beleuchtung. Als Internationaler Partner der Olympischen Spiele zählt GE zu den exklusiven Herstellern einer breiten Palette innovativer Produkte und Dienstleistungen, die maßgeblich zum Erfolg der Spiele beitragen.

** Lexan, Ultem und LNP sind Marken von General Electric Company.

1 https://www.fire.tc.faa.gov/research/backgrnd.stm

2 www.IATA.org

3 www.boeing.com/commercial/cmo/index.html

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