Rhodia Engineering Plastics

Rhodia Automotivo: uma oferta global para reduzir em mais de 20 g por quilômetro a emissão de C02 dos carros

Dusseldorf, Alemanha – 24 outubro 2007 - A Rhodia informa que suas tecnologias aplicadas ao mercado automotivo e de transportes contribuem para reduzir em mais de 20g/quilômetro a emissão de C02 dos carros

Parceira dos maiores produtores de veículos, a Rhodia desenvolveu uma oferta automotiva global para atender os três principais problemas relacionados ao meio ambiente: ar limpo, economia de energia e redução da emissão de C02.

Ligado ao desenvolvimento sustentável, o combate ao aquecimento global é uma das preocupações prioritárias da Rhodia. Além de todos os avanços que podem ser trazidos pelos próprios motores dos carros, os principais eixos de melhoria visando à redução da emissão de C02 encontram-se em diminuir a resistência ao rolamento, realçar a aerodinâmica e reduzir o peso do carro.

“Até 2012, o objetivo imposto aos produtores de veículos é abaixar para 120 g de C02 por quilômetro, o que representa na media uma redução de 40g extra a ser obtida por veículo”, explica Jean-Claude Steinmetz, vice-presidente do grupo Rhodia´, responsável pelos Mercados Automotivo e de Transporte. “A Rhodia tem conhecimentos para oferecer novas tecnologias aos produtores de veículos e ajudá-los a alcançar seus objetivos, que vão além dos objetivos técnicos impostos no “powertrain”.

Por exemplo, a Rhodia desenvolveu uma sílica de alta performance, ingrediente chave na produção de pneus com alta eficiência energética que visam à redução em até 25% na resistência ao rolamento e em 5% nas emissões de C02 ,gerando um ganho médio de 10g/km.

Os plásticos de engenharia em poliamida são utilizados em peças de carroceria, peças estruturais e aplicações sob o capô dos automóveis e podem substituir tradicionais peças feitas em metal. A diminuição de peso potencial é significativa, uma vez que aproximadamente 100 kg de plástico equivalem a 300 kg de metal.

Devido à inovação tecnológica aplicada a esses materiais, eles oferecem aos produtores de veículos a possibilidade de reduzir o peso do carro em 10%, o que se traduz em uma redução de10g adicionais de emissão de C02 por quilômetro. Além disso, a flexibilidade de design que o plástico confere aos projetos de peças externas dos carros, podem permitir a otimização da aerodinâmica, o que contribui com mais de 30% do total de emissões de C02 do veículo.

Os materiais catalíticos da Rhodia são desenvolvidos não somente para ajudar a eliminar os pricipais poluentes, mas também minimizar o impacto das emissões de C02 . Um exemplo é o Rhodia Eolys™ , sistema de eliminação de partículas emitidas por veículos na atmosfera.

Para melhor atender os atuais e futuros desafios da mobilidade sustentável, a Rhodia está definiu seu “time automotivo”. Com base em Lyon, essa organização fornece o suporte necessário para a sílica de alta performance, plásticos de engenharia e materiais catalíticos, negócios em que o grupo tem posições de liderança.

Perguntas do leitor

Rhodia Engineering Plastics
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France

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christine.bourguignon@​eu.rhodia.com

www.rhodia-ep.com


Notas para editores

A Rhodia, grupo mundial de química de especialidades, ocupa posições de destaque em tecnologias essenciais nas áreas de Materiais de Alto Desempenho, Química Fina, Química Orgânica e Serviços. A empresa fornece uma ampla linha de produtos inovadores para os mercados agroquímico, automotivo, eletrônico, fibras e fios têxteis, bem como para os segmentos de cuidados pessoais, pneus, pinturas e revestimentos, oferecendo aos seus clientes soluções sob medida, que resultam da combinação de suas tecnologias com sua experiência nos mercados. O desenvolvimento sustentável constitui um dos vetores prioritários para o crescimento da empresa. A Rhodia obteve um faturamento de 4,8 bilhões de euros em 2006 e emprega 16000 pessoas no mundo. Suas ações são cotadas nas bolsas de valores de Paris (Euronext).

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