Al K 2010, SABIC Innovative Plastics punta i riflettori sulla nuova coupé sportiva A3CC di Chery progettata con le resine high tech Noryl GTX*, Xenoy* e Stamax®

BERGEN OP ZOOM, Paesi Bassi – 29 ottobre 2010 – La nuova coupé sportiva A3CC di Chery Automobile, che presto sarà lanciata sul mercato, è dotata di soluzioni con materiali avanzati di SABIC Innovative Plastics ed è in mostra qui al K 2010 presso SABIC Hall 6, Stand D42. La nuova elegante automobile sportiva è caratterizzata da uno stile di alto livello e da ottime prestazioni, con il primo parafanghi anteriore in resina Noryl GTX* utilizzato da una casa automobilistica cinese; è dotata inoltre di uno sportello carburante sempre stampato in resina Noryl GTX, assorbitori di energia anteriori e posteriori leggeri prodotti in resina Xenoy* e un sottoscocca stampato con il composto Stamax® LGFPP (polipropilene rinforzato con fibre di vetro lunghe). Queste varie applicazioni sul veicolo sono un esempio della profonda esperienza di SABIC Innovative Plastics nella tecnologia dei materiali e dimostrano i vantaggi prestazionali e ambientali delle sue plastiche per la progettazione automobilistica a livello internazionale pensata su grande serie.

“La nostra collaborazione di cinque anni con Chery sul modello A3CC ha rappresentato chiaramente un successo e mostra la natura innovativa di Chery e la sua progettazione di un nuovo veicolo dotato di materiali plastici ad alte prestazioni,” spiega Gregory A. Adams, vicepresidente del settore automobilistico di SABIC Innovative Plastics. “La nostra ampia gamma di resine in continua crescita ha consentito ai progettisti Chery di creare questa nuova ed entusiasmante decappottabile con materiali plastici utilizzati in varie applicazioni, dai parafanghi anteriori di Classe A ai componenti strutturali, e sostiene l’obiettivo della società di essere competitiva a livello globale”.

Materiali innovativi incoraggiano una progettazione brillante per il mercato internazionale

Chery ha riconosciuto il ruolo chiave dell’innovazione dei materiali di SABIC Innovative Plastics per raggiungere il suo obiettivo di essere una casa automobilistica leader a livello globale. L’imminente presentazione del modello A3CC corona mesi di interesse da parte dei media che l’hanno descritta come la nuova automobile sportiva che promette di cambiare la qualità del design cinese.

“Abbiamo scelto di collaborare con SABIC Innovative Plastics per la coupé sportiva A3CC grazie alle capacità e all’ottima reputazione a livello globale della società; inoltre, abbiamo tratto vantaggio dal loro eccellente livello di supporto per lo sviluppo congiunto di questo progetto,” spiega Shen Haojie, amministratore esecutivo, seconda divisione di sviluppo prodotti e direttore del programma A3CC di Chery Automobile Company, Ltd. “Fornire materiali ad alte prestazioni è stato solo l’inizio. Il team di SABIC Innovative Plastics ha capito le nostre necessità e ha fornito i materiali, il progetto e l’esperienza di lavorazione per aiutarci a raggiungere i nostri obiettivi”.

SABIC Innovative Plastics ha collaborato con Chery su tre applicazioni fondamentali che offrono la potenzialità di un ampio utilizzo all’interno del veicolo e anche per altre linee di prodotto.

• Parafanghi anteriore: Chery è il primo costruttore cinese a utilizzare la resina conduttiva Noryl GTX per parafanghi su grande serie. La sostituzione dei pannelli in acciaio del telaio con la resina Noryl GTX ha consentito a Chery di ridurre il peso dei parafanghi di oltre il 50 percento rispetto all’acciaio (1,37 kg contro 2,80 kg), allo stesso tempo conseguendo una migliore resistenza all’impatto a bassa velocità rispetto all’acciaio. La resina Noryl GTX può essere verniciata in linea assieme alla scocca metallica, evitando la necessità di operazioni secondarie e garantendo un perfetto abbinamento dei colori. Inoltre, questa resina conduttiva non richiede l’applicazione di una mano di fondo prima di procedure alla verniciatura.

• Sportello carburante: in genere, questa parte è stampata e verniciata dal fornitore del componente, causando possibili discrepanze di colore col telaio. Lo stampaggio di questo componente con la resina Noryl GTX consente di verniciarlo in linea assieme al resto della scocca. Questo approccio ottimizzato evita problemi di qualità e migliora l’estetica.

• Assorbitori di energia e sottoscocca: il paraurti anteriore del modello A3CC includerà un assorbitore di energia prodotto in resina Xenoy e un sottoscocca stampato col composto LGFPP Stamax. Questi componenti – che rispettano i requisiti dell’Unione Europea (UE) 2003/102/CE Fase II protezione dei pedoni, della Comunità Economica Europea (CEE) e i requisiti della prova d’impatto stabiliti dalle norme di sicurezza federali per gli automezzi (FMVSS) sulla danneggiabilità dei veicoli a bassa velocità – costituiscono un paraurti conforme a livello globale. Anche il paraurti posteriore comprenderà un assorbitore di energia costruito in resina Xenoy e rispetta i requisiti sulla danneggiabilità dei veicoli a bassa velocità FMVSS e CEE.

I vantaggi generali dei materiali di SABIC Innovative Plastics comprendono: riduzione del peso per una maggiore efficienza energetica, consolidamento delle parti, flessibilità di progettazione e riduzione del costo di sistema grazie alla verniciatura in linea.

Per ulteriori informazioni sui prodotti di SABIC Innovative Plastics per l’industria automobilistica, visitare il sito web della società all’indirizzo www.sabic-ip.com.

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